Pilotové základy: Nevýhody

Ve stavebních technologiích pro zařízení pásky jsou k dispozici některá omezení, rozsáhlé zemní práce a plnění za mokra. Pro šroubovací základnu všeho to není nutné. Je namontován přímo do země bez předchozí přípravy a současně pro jeho instalaci nezáleží na terénu, kde je budova postavena.

Nedostatek piloty a šroubové základny

Kompletní přehled recenzí tohoto typu nadace jsme uvažovali v článku Nadace pro šroubové piloty: Recenze. Zde budeme uvažovat pouze o hlavních nevýhodách nadstavby pilového šroubu, z nichž většina se týká chyb při instalaci, které byly stanoveny ve fázi plánování.

Veškeré výpočty spojené s konstrukcí pilového šroubu musí být provedeny odborníky se zkušenostmi s konstrukcí konstrukcí tohoto druhu. Stabilita podpěr je ovlivněna všemi, které souvisejí se strukturou půdy na místě a jejími sezónními změnami: složením a hloubkou zmrazování půdy, hladinou podzemní vody a terénem. Přestože tyto indikátory nejsou překážkou pro stavbu pilířových základů, naopak, to je ten, kdo je tou nejlepší volbou v obtížných podmínkách, malé chyby při instalaci šroubových pilířů mohou vést ke smršťování celého domu nebo jedné z jeho stran.

Přesnost výpočtů se vztahuje také na závažnost budoucí struktury: pokud je očekávané zatížení šroubových podpěr podceňováno, dojde k zkreslení nebo propadnutí nadstavby. Možná se to stane ne okamžitě, ale za pár let a postupně, ale dům ztratí svou stabilitu.

Obtíž může vzniknout při instalaci pilot. Technologie nezajišťuje jejich pohon nebo jejich instalaci do předem vykopaných jám - je povoleno pouze přišroubování, při dodržení vertikální úrovně s minimálními odchylkami. Pokud jsou piloty pro malé konstrukce ručně našroubovány, pak pro instalaci šroubové základny velké obytné budovy musí být pronajata speciální zařízení, na které musí pracovat odborníci s praxí.

Stejně jako všechny kovové výrobky, piloty jsou náchylné k korozi a protože jsou neustále v kontaktu s mokrou půdou, tento proces může pokračovat velmi rychle. Pokud se piloty několikrát nepracují s antikorozní hmotou, začne rzi rychle působit na kovové části základů v zemi. Koroze může také zničit vnitřek trubek, takže po instalaci je jejich dutina vyplněna betonem.

Šroubové piloty nejsou určeny pro montáž na horninách nebo na půdách s vrstvami hrubých inkluzí. Při přišroubování do kamenité zeminy je antikorozní povlak poškozen a piloty ztrácejí schopnost odolávat působení vlhkosti. Lopatky mohou být také poškozeny, což sníží stabilitu základů.

Základ, který je na stěnách šroubů, nelze instalovat, pokud je třeba, aby se nacházel v blízkosti jiné budovy - budete muset ustoupit minimálně 0,5 m od sousední stěny.

Mezi nevýhody patří také neschopnost vytvořit pod domem suterénu.

Výhody základů šroubové piloty

Jednou z hlavních výhod šroubové základny je to, že její konstrukce nevyžaduje porušení stavby:

  • Se správným přístupem k práci jsou šrouby namontovány za 2 - 3 dny a u malých budov - za jeden den;
  • Výrobky lze instalovat v bažinatém prostoru, kde je téměř nemožné uspořádat jiné typy základů (viz nadace na bažinaté půdě);
  • Práce jsou prováděny kdykoli v roce, i když je země zmrzlá;
  • Trubky jsou demontovány a znovu použity;
  • Hromady malých a středních velikostí lze instalovat bez použití technologie.

Stavební materiál se vloží do půdy, kde není možnost uspořádat žádné jiné základy, stejně jako:

  1. Pokud je budova postavena v těsné blízkosti jiných budov, je nutné zachovat jejich integritu;
  2. Není možné přerušit již vytvořenou dekorativní krajinu;
  3. Je třeba vytvořit základnu v blízkosti plantáží, aniž by došlo k poškození jejich kořenového systému;
  4. Práce musí být provedeny okamžitě bez použití technologie.

Vlastnosti technického procesu

Před instalací základové piloty je nutné analyzovat strukturní složení půdy na místě, kde bude budova postavena. Je nevýhodné zahájit stavbu, kde je půda rozptýlena tvrdými kamennými vrstvami a hrubými inkluzemi, protože to povede k poškození antikorozního povlaku na pilotových sloupech a v důsledku toho k poklesu životnosti základů.

Výstavba podpory v soukromém domě

V bažinatých oblastech nebo v místech, kde se podzemní voda blíží k povrchu a půdy podléhají zvedání, jsou pásové pásy drahé. A tyto náklady jsou vyjádřeny nejen v peněžních podmínkách, ale také v fyzickém úsilí, protože hloubka nadace musí dosahovat více než jednoho metru. Na takových půdách je výhodnější postavit budovu na šroubových pilířích, které hrají roli hlavní podpěry domu.

Pro správnou instalaci potrubí jsou vyvrtány první vodítka, bez kterých nelze určit správnou polohu pilového pólu. Průměr jamky musí být menší než průměr samotné hromady a hloubka je menší než hloubka jejího uložení. Hromady se prohlubují podél vodítka, zhutňují si půdu kolem sebe a pevně se upevňují do půdy.

Na nadzemní části jsou uzávěry montovány ve formě plochých čepic. Všechny jsou umístěny ve stejné horizontální rovině a na nich je nainstalován gril, který váže všechny piloty do bezešvé konstrukce a je horní konečnou částí základové desky.

V závislosti na velikosti budovy může být grilování vyrobeno z:

  • Dřevěný nosník;
  • Válcování kovů (kanál);
  • Železobeton.

Dřevěná grillage je vyrobena z konstrukce dřevěné konstrukce. Když je instalován, mezi kovovým hrotem a dřevem se položí izolační materiál, jako například střešní plst, takže dřevo není nasyceno vlhkostí. Dřevěný paprsek je navíc ošetřen antifungálním a antiseptickým účinkem a je připojen k víčku šrouby nebo konzoly.

Kovová a betonová mřížka je uspořádána pro jakýkoliv typ budovy a může sloužit tak dlouho jako dům samotný.

Betonová mřížka je monolitická vyztužená deska nebo páska, která vyplňuje veškerý prostor mezi hromadami a může být pohřben na povrchu až na polovinu výšky.
Zařízení grilu má své vlastní charakteristiky, které jsou známé odborníkům, takže je důležité, aby se do instalace zapojili zkušení pracovníci.

Průměrná cena

Náklady nadace zahrnují dvě složky: materiálové a instalační práce. Pokud chcete dělat všechnu práci sami, budete potřebovat pomoc znalého člověka, který již má zkušenosti s instalací šroubů. To je velmi důležité, protože pokud dovolíme nepřesnost instalace, bude ohrožena celistvost budovaného domu a oprava bude ještě dražší.

Také odborníci musí svěřit výpočet zatížení, které bude nosit pilový základ, a na základě těchto údajů získá potřebné množství materiálu s definujícími vlastnostmi. Průměrná délka šroubu 2,5 metru stojí 1700 rublů.

Pokud se chystáte postavit dům o celkové ploše 64 m2 a předběžné výpočty ukázaly, že potřebujete koupit 25 takových pilot, pak jejich celková cena bude 42 a půl tisíce rublů. K tomu musíte přidat každý tip, který bude stát další 7,500 a nakonec dostanete 50 tisíc rublů.

Profesionální odborníci mohou účtovat průměrně 1500 rublů za šroubování v jedné jednotce, což znamená, že asi 37 000 bude muset zaplatit za práci stavitelů.

Porovnáme-li ceny za zařízení pro založení pásu, pak jeho cena bude nejméně o 30% vyšší než základ pro piloty a vylévání desky bude stát ještě více, navíc tato hodnota může být dvakrát vyšší.

Stavební firmy provádějí veškerou práci na klíč: konečná částka bude zahrnovat nejen náklady na materiál, instalační práce, ale i výpočet včetně návrhu šroubového pole.

Chyby, které by neměly být povoleny

Technologie montáže budov na šroubových pilotách, byť jednoduchá, vyžaduje kompetentní předběžné výpočty. Při provádění výpočtů a nedodržování technologie při práci může dojít ke smršťování základů a deformaci budovy. Pokud během výstavby lehkých budov, jako je plot nebo letní pavilon, to nehraje velkou roli, pak pro těžké celkové stavby to může být problém. To je možné vyhnout, pokud se použije při konstrukci hromady vysoce kvalitního materiálu s vhodnými technickými ukazateli a svěřit práci odborníkům s praxí.

Navíc existuje nevýhoda spojená s vlastnostmi materiálu, z něhož jsou hromady vyráběny, ale vzhledem k jejich exkluzivitě nejsou vždy vzaty v úvahu. Pokud jsou v blízkosti místa, kde je dům stavěn, železniční tratě nebo železné jámy, je zde možnost tzv. Rozptýlených proudů, které mohou způsobit kovovou korozi.

Šroubové piloty řemeslné výroby se začaly objevovat na stavebním trhu. Jelikož jsou o něco levnější než tovární, existuje velké pokušení je zakoupit a ušetřit na materiálu. Ale není to nákladový graf, který byste ušetřili. Je lepší platit za kvalitu, než zaplatit za opravy.

Pilotní základová vrtačka

Komplikované půdy jsou velmi časté v regionu Voroněž a v současné době je nejlepším řešením pro stavbu konstrukcí na takové půdě instalace šroubových pil.

Základ pro šroubové piloty má řadu nesporných výhod:

  • Hromady mají jedinečný design, takže dělají svou vlastní cestu, rychle a snadno dosáhnou požadované úrovně. Piloty jsou ručně sešroubovány do obyčejné půdy a speciální zařízení se používá v obtížných oblastech (např. Na kamenité půdě).
  • Minimální doba instalace. Šroubové šrouby se zašroubují pouze za 2-3 dny.
  • Není třeba provádět přípravné práce. Uspořádání základů není nutné vyčistit plochu, vyrovnat místo nebo odstranit horní vrstvy půdy.
  • Úspora hotovosti. Praxe ukazuje, že uspořádání SVF vyžaduje mnohem méně peněžních nákladů než nalévání betonových základů nebo pokládání desek.
  • Budovy postavené na základě šroubové základny jsou rychlejší a nepotřebují dodatečnou ochranu před vlhkostí vystupujícími z půdy (podzemní vody, roztavený sníh, odtok ze silného deště atd.).

Propagace a slevy

Při objednávání z 30 pilotů - 10% sleva! Zavolejte!

Výstavba domů

Stavba každé budovy začíná základem. Je velmi důležité zvolit správný typ, protože odhad pro tento typ práce může dosáhnout 30% hodnoty celého objektu. Navíc je vše komplikované skutečností, že během provozu je přístup k těmto strukturám omezen a vedení průzkumu nebo opravy se stává poměrně drahou záležitostí. V článku se bude diskutovat o základním šroubu pilotního zařízení.

Obsah:

Druhy základů

Nejčastěji se používají tři typy struktur:

Piloty mohou výrazně ušetřit ve srovnání s ostatními a mohou plnit své funkce na půdách s špatnými vlastnostmi. Na druhou stranu se dělí na:

  • zhotoven z monolitického železobetonu přímo na staveništi;
  • poháněná, instalovaná v konstrukční poloze se speciální instalací;
  • šrouby, kovové piloty, ponořené do země metodou šroubování.

Před pár desetiletími byly piloty poněkud často používány. Pokud se v oblasti kilometrů stala stavba, uslyšeli silné klapky, které vznikly při nárazu těžké zátěže na hromadu. Tato metoda má omezené použití, například v podmínkách husté budovy nelze použít, protože práce budou mít destruktivní vliv na sousední budovy. Pro malou budovu nejsou také vhodné.

Pro výstavbu jednotlivých domů je rozumné používat vrtané nebo šroubované piloty. V prvním případě je nutné do skříně instalovat výztužnou klec a do ní nalijte celý beton. Závěr základových šroubů je mnohem jednodušší a ve většině případů levnější.

Co jsou šroubové hromady

  • Tento typ je dlouhá kovová trubka se šroubem na konci. Trubka má poměrně silné stěny. Lopatky šroubu umožňují, aby základy kopaly do země a chytili se tam. V tomto případě šroub zabraňuje vytažení konstrukce ze země a bránění pohybu budovy.
  • Při instalaci se vlasy otáčejí tlakem. Můžete použít speciální nastavení nebo fyzickou sílu. Čím častěji jsou lopatky umístěny, tím lepší bude rukojeť.
  • Průměr trubek je obvykle v rozmezí 90-140 mm, tloušťka stěny je menší než 4 mm. Pokud je potřeba instalovat výrobky o průměru větším než 140 mm, je nutné je objednat.

Typy šroubových pil

Existují dva typy, v závislosti na typu konstrukce:

  • odlitý hrot;
  • svařený hrot.

Hromadné hromady

  • Tyto piloty jsou jednodílné konstrukce sestávající z trubky a šroubového hrotu. Jsou vyrobeny ve speciálních tvarech v standardních velikostech. Jsou dražší, ale kvůli celistvosti konstrukce mají zvýšenou pevnost a dlouhou životnost. Litá konstrukce je vyrobena z oceli, která zajišťuje vysokou spolehlivost základů. Tato základová šablona má pouze pozitivní zpětnou vazbu.

Svařované hromady hrotu

  • Jedná se o kovovou trubku, nasměrovanou dolů. Čepele jsou svařeny na ostrý konec, který je řezán kovem. Hrot je ošetřen antikorozními látkami.
  • Průměr použitého potrubí může být odlišný. Tento způsob výroby umožňuje použití výrobků dostatečně velkého průměru. Existuje několik typů čepelí:
    • jednotlivé čepele;
    • dvojité čepele.
  • Dvojité šrouby pomáhají předcházet nesouososti a zajišťují maximální spolehlivost konstrukcí.

Rozsah základny šoupátka

Nadace jsou vybírány na základě geologie místa. Půdní vlastnosti, které vyžadují použití šroubových pilítek, jsou následující:

  • slabé půdy (hromadné, bažinaté);
  • vysoké hladiny podzemních vod;
  • bažinaté území;
  • umístění stavby ve vodě;
  • velký stupeň nerovného terénu.

Ve všech těchto případech je použití betonové základny nežádoucí, protože nebude schopno poskytnout spolehlivý základ pro dům. K ochraně materiálu před pronikáním vlhkosti je nutná vážná izolace, protože beton je ještě pórovitější než ocel.

Šroubové piloty se stávají ideálním řešením pro takové typy konstrukcí, jako jsou:

  • nízkopodlažní individuální bydlení;
  • malé budovy vyžadující krátké doby výstavby;
  • posílení svahů a svahů;
  • podpěry pod elektrickými vedeními;
  • podpora stojánků a billboardů.

Produkty mohou být použity při stavbě soukromého domu z baru, kulatiny nebo rámové konstrukce.

Výhody a nevýhody založení pilotů

Šroubové piloty jsou nyní široce využívány při výstavbě soukromých domů, ale před výběrem domu na pilotní základně je nutné studovat jejich pozitivní a negativní stránky. Mezi výhody patří:

  • v důsledku použití oceli jako suroviny;
  • životnost takového základu může dosáhnout 150 let dodržováním výrobní technologie a instalace;
  • nízké náklady samotného výrobku a jeho instalace;
  • jednoduchost a vysoká rychlost instalace;
  • schopnost používat na terénu s obtížným terénem, ​​například na svazích;
  • zajištění spolehlivé práce na špatných půdách, jako jsou sedimentární horniny, bažiny;
  • možnost opětovného použití v případě potřeby.

Jednoduchost a rychlost instalace je možné díky tomu, že:

  • nedostatek předběžného výkopu (kopání zákopů nebo jám);
  • bez nutnosti komplexního speciálního vybavení;
  • jednoduchost technologie nevyžaduje zvláštní dovednosti a znalosti;
  • na rozdíl od betonových základů není nutné čekat 4 týdny, dokud není dokončena kompletní konstrukce.

Všechny tyto pozitivní charakteristiky umožnily získat hromadné rozložení šroubových pil, ale nezapomeňte na negativní strany. Zvláště pokud můžete zabránit jejich následkům včas.

Pilotní základy videa na pilotech

Závěsné šrouby na zápěstí:

  • kovová koroze;
  • omezená únosnost;
  • neschopnost instalace v blízkosti stěn stávající struktury;
  • nemožnost uspořádání suterénu v domě.

Koroze může být vyloučena zpracováním materiálu speciálními látkami. V případě individuální konstrukce neexistují na základně velké zatížení, takže druhý bod není významný. S působivým seznamem výhod ne malý počet nevýhod, které jsou spíše rysy provozu a lze je zcela zabránit, se šroubové piloty stanou vynikající podpůrnou možností pro soukromý dům.

Výpočty základových vrstev šroubů

V podstatě se provádí výpočty pro určení průměru, délky a rozteče pilot. Tyto hodnoty jsou ovlivněny typem půdy a hmotností struktur budoucího domu.

  • Typ půdy lze stanovit pomocí geologických studií. V případě individuální konstrukce je snadnější udělat: jámu vykopaná, zhruba 50 cm hluboká a půda je analyzována. Jsou-li v této hloubce již zahájeny vrstvy s dostatečnou pevností, délka pilířů může být použita přibližně 2,5 m.
  • Pokud jsou na místě objektivy se špatnou půdou, plovoucími vrstvami nebo až na vrstvu půdy s dobrými vlastnostmi a nemohou být dosaženy, je lepší, aby se délka s marží, aby se zabránilo možným problémům. Na poměrně špatných pozemcích může požadovaná délka dosahovat 3-4 m.
  • Pro soukromou stavbu nejčastěji používané piloty o průměru 108 mm. Kroky výpočtu závisí na jejich požadovaném počtu. Zde je třeba shromažďovat náklady z domu.
  • Pro výpočet všech zatížení je nutné rozhodnout o použitých materiálech, rozměrech budovy a hlavních rozměrech ložiskových prvků. Zatížení vypočtené na základě:
    • podlahy s podlahovou konstrukcí;
    • stěny s dekorací;
    • oddíly;
    • zastřešení střechy;
    • sněhová pokrývka, která závisí na oblasti výstavby;
    • nábytek a vybavení pro obytné budovy odebrané 150 kg na metr čtvereční z celkové plochy budovy.
  • Chcete-li zjistit tyto hodnoty, je nutné vypočítat plánovaný objem a vynásobit ho hustotou použitých materiálů. Pro zajištění zásob je dovoleno, aby se neomezovaly otvory oken a dveří z objemu stěn. Nalezená hodnota je násobena 20-30%, což zajistí bezpečnostní rezervu pro zatížení.
  • V závislosti na vlastnostech základny může být šroubová hromada o průměru 108 mm odolná od 4 do 9 tun. Číslo získané při shromažďování nákladů je děleno hodnotou únosnosti (pokud máte pochybnosti o vlastnostech půdy, je lepší vzít minimální hodnotu) a najít požadovaný počet produktů pro založení domu. Dále je toto množství rovnoměrně rozloženo po obvodu budovy.

Technologie založení pilového šroubu

Pilírování lze provádět speciální technikou nebo ručně. Bez ohledu na zvolenou metodu je základna nejprve připravena. Přípravné práce se provádějí v následujícím pořadí:

  • výběr počátečního bodu;
  • odstranění umístění hromád na terénu;
  • značení s motouzem.

Práce jsou prováděny se zvláštní péčí, velikost by měla být stejná až do milimetru. V opačném případě se vyskytnou problémy se zařízením na roštu a normálním rozložením nákladů.

Šroubování se speciálním zařízením

  • Taková práce je lepší svěřit odborníkům. Montáž se provádí pomocí těžkého vozíku se speciální instalací. Nejprve je zařízení zobrazeno v předem určené poloze a je fixováno pomocí výložníků, pak zkontrolujte přesnost místa a pokračujte v procesu sešroubování. Automobil se přesune do další polohy. Metoda vám umožňuje pracovat co nejdříve.

Ruční šroubování

Při samotném budování nadace je obtížné pronajmout speciální techniku ​​a zvládnout ji, takže nejinteligentnějším řešením by bylo použití fyzické síly. Samoobslužné pilotní řízení vyžaduje následující nástroje:

  • povrchová lopatka;
  • konstrukční úroveň pro zajištění přesnosti;
  • měřicí páska;
  • kovový odpad se dvěma trubkami o průměru 50 mm jako páka pro šroubování;
  • kladivem nebo malým beranem;
  • zahradní vrtačka;
  • bruska pro řezání vrcholu piloty;
  • rukavice a kombinézy.

Zahradní vrtačka je aplikována o menší průměr než vybrané hromady.

Etapy práce

  • Vrtání otvorů s menším průměrem než hromady se zahradní vrtačkou. Hloubka by měla být kratší než délka hromady. Otvor v tomto případě slouží jako vodítko a zajišťuje přesnost instalace. Začátek šroubování z rohů;
  • instalace hromady v díře, upevnění na něj a zašroubování šrotu, který bude sloužit jako páka;
  • Proces šroubování se provádí pod konstantní kontrolou svislice. Pro tuto úroveň byla stanovena. Několik lidí vyvíjí tlak na páky, ale nerovnoměrně, takže se potrubí může pohybovat od konstrukční polohy;
  • jak se dostanou do země, dávají potrubí do šrotu, čímž zvyšují páku, což umožňuje menší úsilí;
  • po přišroubování do jednoho rohu jděte k druhému;
  • dokončení práce v rohu a kontrola přesnosti instalace, postupujte k odšroubování mezilehlých trubek;
  • ořezání kovových trubek pro dosažení jedné úrovně;
  • zařízení na ořezávání pilového roštu.

Rostverk pro tento typ základu závisí na materiálu domu a může být vyroben z:

  • dřevo;
  • lepená deska;
  • kovový roh;
  • kovový kanál;
  • T-bar;
  • v domě z dřeva nebo dřeva, vazba může být první řada zdi plotu.

Uspořádání grilu je nezbytné pro koordinovanou práci jednotlivých pilot. Díky potrubí, i když jedna z trubek selže, bude dům i nadále pevně stát.

Užitečné tipy pro instalaci šroubů

  • Hromada nebude do země přísně svisle, bude nutné ji neustále vyrovnávat a vrátit se do konstrukční polohy, a proto je lepší, aby pracoval alespoň tři lidé, dva působí na páku a jeden kontroluje přesnost. Aby se zabránilo posunutí, někdy se používají speciální nástroje k jeho opravě.
  • Pokud se při vložení vlasu zjistí překážka nebo vrstva husté zeminy, analyzuje se hloubka vstupu a umístění. Pokud se nenachází v rohu domu a ukáže se, že vstoupí do země na metr nebo více, je dovoleno prostě odříznout vrchol a nechat vše tak, jak je. Při hloubce menší než jeden metr je možnost sklouznutí domu. V rozích hromady by měly být instalovány v celé délce, protože to jsou nejkritičtější oblasti.
  • Konečnou fází instalace může být betonování. Poskytuje dodatečnou spolehlivost, ale tento postup není nutný v případě vrutů.

Náklady na pilotní základ

  • Celková cena piloty závisí na velikosti budovy. Nejběžnější hromady o průměru 108 lze zakoupit za cenu 1900-3000 rublů. v závislosti na požadované délce. Náklady na instalaci takové hromady jsou asi 2000 rublů. Při instalaci ručně je třeba přidat k celkovým nákladům na ceny nástrojů. Ukazuje se, že pro šroubování jedna hromada bude muset zaplatit 1900 až 5000 rublů, v závislosti na způsobu instalace.
  • Musíte také zvážit náklady na grillage, pokud existují. Například cena pilířového nadace "na klíč" pro dům o rozměrech 6 x 6 m. S dobrými vlastnostmi půdy bude méně než 30 000 rublů. Pokud se jedná o otázku, kolik stojí kostra s pilou-šroubem, pak například můžete dát výpočet na budovu o rozměrech 10 x 10 metrů, v tomto případě to bude mezi 70 000 rublů a hromadné pole o 12 až 12 metrů bude stát přibližně stejné.

Šroubové piloty jsou vynikajícím řešením pro výstavbu lehkých rodinných domů, které poskytnou spolehlivý a trvanlivý základ pro malou strukturu v co nejkratší době s malými náklady. Schopnost zvolit způsob návrhu a instalace jim dává další výhodu oproti jiným typům základů. Přesto je důležité si uvědomit, že pro zděný nebo kamenný těžký dům tyto podpěry nebudou fungovat, jelikož jejich nosnost není dostatečná, aby odolala takovým nákladům.

Základ pro šrouby

V uplynulých letech mnoho vývojářů vybírá základnu pro stavbu dřevěného nebo rámového domu. Ale znáte všechno, co nám známe stavební technologie již více než 100 let?

Je nutno vědomě přistupovat ke stavbě budovy a pečlivě zvažovat všechny etapy výstavby. A především je třeba rozhodnout o druhu nadace. Ale co dělat, pokud na vašem webu stojíte před takzvanými "obtížnými" půdami, které zahrnují:

  • Rašeliniště;
  • Mokřady;
  • Pozemky s podzemními vodami;
  • Místa podléhající sílám vyvolávajícím mrazy;
  • Zaplavené oblasti.

V tomto případě je jedním z nejrychlejších a nejspolehlivějších způsobů, jak vyřešit problém, použít základovou pilu.

Je možné vyčíslit hlavní výhody zámkové hlavy:

  • Instalace trvá jeden až dva dny;
  • Nevyžaduje se vyrovnání terénu;
  • Neexistují žádné rozsáhlé zemní práce;
  • Pilotní jízda se provádí za všech povětrnostních podmínek.

Mezi hlavní nevýhody základů pilového šroubu patří:

  • Nemožnost montáže na skalnatém terénu av oblastech s tvrdými vápencovými vrstvami nebo kamenitým podložím;
  • Piloty nemohou být instalovány blíže než 0,5 metru k již postavené rodině a instalace je v tomto případě obtížná díky použití speciálních páček;
  • Mělo by se také poznamenat, že při výběru základové konstrukce s pilotem je konstrukce domu se suterénem značně komplikovaná. A cena takové nadace se stává nepřiměřeně vysoká.

Na základě zkušeností účastníků Forumhouse.ru vám řekneme:

  • O konstrukčních charakteristikách základů pilového šroubu;
  • O tom, co potřebujete vědět pro výpočet požadovaného počtu hromád;
  • Na tajemstvích instalace základů pilového šroubu;
  • O základních chybách při šroubování pil.

Vlastnosti konstrukce pilového a šroubového podkladu

Základem šnekových pilířů je skupina hromád vroubkovaná do země a tvořící jedno pole. S výstavbou domů se nejčastěji používají piloty o průměru 108 mm délka hlavně 2,5 metrů a průměru 300 mm ostří. Po vložení hromady do země zůstává na povrchu asi 50 cm od kmene. Poté je vrchní uzávěr přivařen k pilotnímu hřídeli. Ve standardní verzi má čepice rozměry 250 x 250 mm.

Uzávěr je potřebný k připojení páskové tyče k němu, kanál nebo grillage, na kterém je konstrukce namontována.

Hromada je kovová trubka se špičatým koncem a v dolní části je připevněna lopatka se speciální konfigurací. Vzhledem čepel hromada zašroubovat do půdy, zhutňování, dokud se nedosáhne požadované hloubky a spočívala v pevné základně. Protože tato hromada může nést návrhovou zátěž ihned po instalaci.

Hromady se liší v délce, průměru a účelu, a to:

  • Šroubová vrstva Ø76 mm - použitá při stavbě plotů,
  • trouby a prodloužení světla;
  • Šroub se závitem Ø89 mm - vhodný pro stavbu přístřešků,
  • a kotviště;
  • Šroubová vrstva Ø108 mm - univerzální možnost pro konstrukci rámových a dřevěných domů;
  • Šroubová hromada od Ø133 mm a výše - slouží k výstavbě domů ze zaoblených kulatiny, pěnobetonových bloků a průmyslových zařízení.

Při výběru hromady musíte nejprve věnovat pozornost následujícím vlastnostem:

  • Tloušťka kovové stěny kufru. V kvalitě piloty se tloušťka pohybuje od 4 do 4,5 mm;
  • Tloušťka kovového nože. Musí být nejméně 5 mm;
  • Kvalita svaru. Pláště a studené skvrny jsou nepřijatelné;
  • Stohovací hromady. Pokud je vrstva barvy tenká nebo má špatnou kvalitu, jednoduše ji vymaže na zemi, když je vlas zkroucený.

Měli bychom také poznamenat, že existují hromady s odlitým hrotem. Zvláštností takových hromád je to, že špička piloty a čepelí jsou jediným kusem vyrobeným ve slévárně, který je pak přivařen k pilotnímu hřídeli.

Taková hromada je považována za spolehlivější než konvenční svařovaná, protože má větší tloušťku čepele a má pouze jeden svar. Dá se také vložit do země, kde se zachovávají kořeny stromů nebo se objevují malé kameny.

Jak vypočítat požadovaný počet pilot?

Často můžete slyšet tvrzení, že hromada musí být zasunutá do země určitým krokem. A proto je velmi jednoduché vypočítat požadovaný počet pilotů - stačí znát délku, šířku a hmotnost konstrukce. Jak ukazuje praxe, je to zásadně špatné! Takže jak pochopit, kolik pilotů potřebujete pro vaši nadaci?

Podle uživatelů forumhouse.ru pro správný výpočet oblasti piloty je nutné nejprve prozkoumat únosnost zeminy pod ostří hromadu. Za tímto účelem se na místě v několika kontrolních bodech provádí zkušební šroubování hromady. A již na základě získaných údajů se vypočítá požadovaná délka pilot a jejich počet pro konkrétní projekt domu.

Pro výpočet základové piloty můžete použít tabulku, pomocí které můžete určit únosnost piloty v závislosti na půdě.

Minimální hloubka hromadění piloty pro Moskvu a Moskevský kraj činí 1,5 metru, což zaručuje instalaci pilového podkladu pod hloubku zamrznutí půdy. Správně nainstalovaná šoupátka Ø108 mm může nést zatížení 5 tun.

Vlastnosti instalace piloty a šroubové základny

Šroubení šroubové piloty lze provést buď mechanicky - pomocí strojů vybavených Hydrodrills a ruční metody - od několika lidí.

Je třeba poznamenat, že mechanickým způsobem instalace pilířů je snazší ovládat potřebnou sílu kroucení. Také tato metoda umožňuje přesnější vycentrování pilotního hřídele. Tím dosáhnete vyšší přesnosti instalace. Maximální odchylka hlaviček vkruchennoy z vertikální osy by neměla překročit 2 stupně.

Poté, co je hromada přišroubována do požadované hloubky, je její horní část odříznuta. Chcete-li odstranit všechny piloty nastavené na stejné úrovni, musíte použít laserovou úroveň.

Poté se do hromady vlasů nalije roztok betonu. Na rozdíl od obecné víry to není děláno pro posílení hromady, ale pro vyloučení kyslíku z hromady a tím zabránění korodování kovu ze šachty. Kromě toho, pokud není otevřená hromada betonována, pak s příchodem zimy se může naplnit vodou a rozbije se.

Co jiného bych měl věnovat pozornost při instalaci pilot?

  • K určení, že vlas je našroubována až na doraz, nebo jak se říká montéry, „dal popření“ může být na silné deformaci kovového hlavně výstupky;
  • Uživatelé forumhouse.ru doporučují nalít asi 20 cm od horní úrovně hromady při nalití betonu do kmene piloty a naplnění suché směsi cementu a písku ve zbytku hromady. To se provádí za účelem vytažení zbytků vlhkosti z kmene;
  • Po svařování špiček se provádí vodorovná vrtání. Nejčastěji se k tomuto účelu používá dřevo nebo kovový profil. Pokud hromady vyčnívají nad zemí o více než 1 metr, pak jsou pro přidání tuhosti celé konstrukce přidány další profily, tj. Stehy, pod úhlem k pilotnímu hřídeli.

Možné chyby při instalaci základové desky:

  • Při instalaci základové desky s pilotem není povoleno nastavit jednotlivé úrovně hromád krokem. To povede k tomu, že zhutněná půda bude uvolněna, a během instalace domu bude hromada přesahovat přesně vzdálenost, která byla uvolněna díky odšroubování;
  • Také jednou z nejčastějších chyb je to, že hromada je vroubena do vykopaného díru. Hloubka tzv. "Jámy" by neměla přesáhnout 30 cm.

Podívejte se na video o tom, jak ručně namontovat pilový základ.

Instalace piloty a šroubové základny

Nadace je důležitým základem každé budovy. Trvanlivost celé budovy závisí na její kvalitě a výkonu. Nadace je prakticky nepřístupným prvkem budovy. Proto se vývojáři setkávají s primárním úkolem: volbou jedinečné nadace, která může sloužit po mnoho let bez nutnosti nákladů na opravy.

Typy základů pilotů

Hromady byly použity pro stavbu základů budov z dávných dob. Například mnoho starobylých budov v Benátkách je postaveno na dřevěných chodeb modřínu.

Nyní jsou piloty vyrobeny z různých materiálů a v závislosti na zvoleném materiálu jsou rozděleny do tří skupin: železobeton, ocel a dřevo. V závislosti na způsobu instalace jsou všechny skupiny pilotů rozděleny na šroub a typ pohonu.

Řídicí technologie montáže základových podpěr je velmi složitá a je prováděna pouze za pomoci speciálních zařízení. Nezávisle provádět práci na instalaci pilotního způsobu je téměř nemožné. Metoda instalace šroubů je mnohem jednodušší. Nevyžaduje speciální vybavení a jsou prováděny pouze dvěma pracovníky.

Šroubová metoda instalace základových podložek minimalizuje mechanickou práci, což činí náklady na stavební práce mnohem méně, zatímco kvalita nadace zůstane na vysoké úrovni.

Vlastnosti schématu pilového šroubu

Šroubové piloty jsou velmi praktické a vhodné pro výstavbu nízkopodlažních budov, chat a venkovských domů. Při stavbě pilového šroubu nepotřebujete věnovat mnoho času a úsilí, neboť jejich instalace nevyžaduje zvláštní dovednosti a technologie.

Šroubové piloty vyvinuté konstruktéry mají formu schopnou vydržet jakoukoliv složitou půdu, takže jsou při provádění těchto prací upřednostňováni:

  1. Nestabilní vrstvy půdy. Šroubové listy procházejí napuštěnými a volnými vrstvami až do tvrdé a odolné vrstvy. Špičatá spodní část sloupu proniká dole směrem dolů, čímž eliminuje tlak půdy na kmeni, díky čepelům.
  2. V oblastech s blízkostí podzemních vod výrazně zaplavuje. Kvalita šroubových pilířů zajišťuje jejich dlouhou životnost.
  3. Rekonstrukce starých dřevěných domů a hospodářských budov.
  4. Konstrukce rámových konstrukcí.

Typy šroubových pil

Konstrukce šoupátka je kovová antikorozní trubka. Vnějškem má ostrý spodní díl s lopatkami ve tvaru vrtule. Tato forma stavby umožňuje, aby hromada vstoupila do půdy téměř nezávisle, aniž by narušila strukturu půdy. To současně zajišťuje jeho trvanlivost při montáži do země.

Standardní průměr vlasu je 14 cm, tloušťka 4 mm. Ale při stavbě budovy na zvláště složité půdě je možné vyrábět šrouby na zvláštní objednávku. Z odhadované výkonnosti očekávaného zatížení je zvolen jeho průměr.

V horní části válcové trubky jsou vytvořeny speciální otvory pro upevnění páček potřebných pro šroubování piloty.

Nechte hromady v následujících provedeních:

  • S ostřím nebo jeho imitací, umístěný na velké části kufru.
  • Různé průměry a tloušťky potrubí pro konstrukce těžkého zatížení
  • S různými průměry kotoučů určených pro půdu různé struktury
  • Různý tvar horní části, který se nazývá "patu". Může být pravoúhlý nebo ve tvaru U.

Pokud je místo s vysokou půdní vlhkostí přiděleno pro výstavbu obytného nebo venkovského domu, díky technologii základové šoupátkové základny půdní vlhkost nepoškodí stěny a podlahu budovy.

Stupně konstrukce piloty a šroubové základny

Technologie založená na vrstevnatých závitech je poměrně jednoduchá a šetří developera od kladení výkopu pro pokládku základů. Je nutné zahájit instalaci základové konstrukce s označením místa, na které se plánuje stavba domu. Kolíky jsou instalovány po obvodu, což indikuje montážní body šroubů. Mezi značkovacími prvky se kabel roztahuje a vytvoří obrys budoucí základny konstrukce. Přesnost je v této fázi velmi důležitá.

Poté je nutné půdu odstranit do hloubky 10-15 cm, plochy rovnající se průměru piloty s lopatkami. Výkopové práce jsou minimální, ale je také nezbytné.

Podle značení je nutné trubky našroubovat do země. Chcete-li to provést, použijte otvory v horní části hromady. Vložené kovové trubky nebo kolíky slouží jako páky k otáčení konstrukce.

Namontujte kovovou hromadu kolmo k povrchu země. Ponoření kovové tyče do země se provádí s malým okrajem, přičemž zůstává asi 15 cm.

V dalším kroku je nutné zkontrolovat výšku nainstalovaných pilot. Nadměrná délka se řeže pomocí brusky.

Po dokončení všech měření a zpevnění je nutné piloty vyplnit betonem. Tato operace je nezbytná, aby se zabránilo vniknutí vlhkosti do jádra. Zpravidla se za tímto účelem používají balené pískové-cementové složení M300, tato suchá směs pod vlivem vlhkosti tvoří silnou monolitickou podobu. Nalévání betonového roztoku zvyšuje celkovou tuhost podkladu.

Po zpevnění betonové směsi je nutné svařovat speciální prvek nosné konstrukce, hlavu, a pak můžete pokračovat ve vytváření základů budovy.

Víčko je část svařená na konci hromady. Na ni je namontována deska nebo nosník grilu, který spojuje instalované piloty do jediného základového systému. Malý zkosený špiček bude zkosit celou konstrukci.

Na svařovaných víčkách je instalace pásku prováděna pomocí kovových nebo dřevěných překladu, které musí být předem ošetřeny antiseptikem nebo nátěrem s ochrannými funkcemi.

V některých případech při stavbě hlavy nejsou používány, gril je okamžitě upevněn na horní část piloty pro rovnoměrné rozložení zatížení.

Nedostatek piloty a šroubové základny

Stejně jako u jakékoliv technologie s hromaděnými šrouby má nadace některé nevýhody:

  • Nemožnost uplatnění tohoto druhu základů na výstavbu a opravu těžkých a vícepodlažních objektů.
  • Pilotní řízení je nekontrolovatelné. Není možné posoudit stupeň poškození čepelí nebo antikorozního povlaku.
  • Různé hloubky ponoření hromád, které vyžadují v závěrečném stadiu vyrovnání podpěr ve výšce ořezáváním.
  • Spodní část domu zůstává otevřená, to znamená, že je nutná dodatečná ochrana a izolace základny domu.

Při plánování zámkové dlažby pro dům je nutno předpokládat výstavbu přístřešků na sousedním domě, protože tato technologie nadace neumožní vytvoření suterénu.

Závěr

Při plánování výstavby domu na základové konstrukci by měl developer získat všechny konstrukční prvky přímo od výrobce. Pouze zkušenosti developera, jeho doporučení ohledně technologie montáže pilového šroubu, umožní získat vysoce kvalitní základnu budovy s dlouhou životností.

Další informace o tom, jak správně nainstalovat základy šroubů s vlastními rukama, aniž by došlo k poškození nožů, naleznete na následujícím videu.

Základem je pilotní šroub

Problémy při vytváření pevného a spolehlivého základu pro kapitálové stavby na velmi mokrých nebo pravidelně zaplavených půdách vedly k vyhledávání a experimentování s využitím základů s pilovitými šrouby v soukromé bytové výstavbě. Předtím byly budovy postaveny na tvarovaných a odlévaných podpěrách.

V důsledku řady testů v polovině 19. století se ukázalo, jak se zřídil způsob montáže pilových šroubových základů, bylo možné stavět domy v takových podmínkách, kdy obyčejný kámen nemohl vydržet více než jednu sezónu.

Jaká je podpora podkladového pilota?

Systém budování budov na základové desce je znám už více než tisíc let a celá řada rozšířeného využití úspěšných technologií je ohrožena obrovskou složitostí instalace hromád. Dnes je více než polovina lehkých a středně velkých budov postavena na základně s pilotem a šroubem.

Zařízení na základové desce je poněkud odlišné od klasické konstrukce na pilotách, především díky speciálnímu provedení podpěry. Základem nadace je pole nebo řada šroubových pilířů, je v nich tajemství popularity.

Šroubová vrstva může být rozdělena do tří hlavních částí:

  • Pouzdro ve tvaru trubky z legované nebo nerezové oceli, pokryté ochranným lakem;
  • Špička šroubovacího hrotu, na kterou jsou upevněny části základové desky;
  • Nože nebo pracovní šnek se montují na základně nosiče.

Na schématu je znázorněno zařízení pro šrouby pro základ.

Hlavním principem, který zajišťuje vysokou kvalitu základů, je konstrukce podpěrné tyče. To je princip šroubování podpěry do země. Na první pohled není nic významného, ​​jaký je rozdíl - klepat, zabalit nebo dát hromadu podporu. V reálné situaci je rozdíl podstatný.

Například železobetonové piloty, kované nebo ponořené do země vibropresou, zůstávají ve stlačeném, deformovaném stavu. Podle odborníků má 15% nahromaděných hromad po instalaci problémy kvůli velkému počtu prasklin a odlupování výztuže. Stejný snímek s vrtnými piloty, kvůli nepříznivým podmínkám, je kvalita železobetonu daleko od vypočtených. Tažené nebo odlévané piloty jsou proto často tlačeny síly, které se zvedají, což se prakticky neuskutečňuje při sestavování domu na základové hlavě.

Existují tři specifické rysy prohloubení nosníků základové hlavy:

  • Šroubová vrstva se přišroubuje do země s minimálním tlakem na tělo nebo násadu, to znamená, že po instalaci není podpěra základové desky šroubu oslabena, není pokryta trhliny a není v komplikovaně deformovaném stavu;
  • Podložka je ponořena do předem stanovené hloubky s přesností několika centimetrů, a proto není nebezpečí selhání nebo nedosažení konstrukční odolnosti proti zatížení budovy;
  • Je-li to nutné, může být opěrka šroubu vyměněna za podobnou s minimálními náklady. Stačí stačit případ a zopakovat pohřeb.

Nemůže být řečeno, že výměna šroubové podpěry základů pilového šroubu je jednoduchá a obyčejná věc, ale technicky je to možné a provádí se pod vedením specialistů. Další věc, jestliže je základ vytlačován ze železobetonových pilířů nebo z vrtaných pilířů. V tomto případě selhání hromady může ohrozit základy hlavních problémů.

Ocelová opěrka základové hlavy se šroubuje přesně a spolehlivě do země. Používáte-li analogii, můžete porovnat podpěry pohonu a šroubů pomocí šroubu a hřebíku - rozdíl v schopnosti odolat axiálnímu zatížení je přibližně stejný. Proto se základy pilového šroubu často nazývají základem geospojení.

Vlastnosti šroubovacího stroje

Strukturálně jsou podpěry základového pilota rozděleny podle typu šroubového hrotu a trubky nebo tělesa vlasce, proto jsou v označení piloty vyznačeny dva průměry: první označuje velikost trubky, druhá označuje průměr šroubu nebo špičky v milimetrech. Například CB-89-250, vnější rozměr trubky je 89 mm, průměr popsaný řezným ostřím lopatek je 250 mm.

Charakteristika pouzdra podpěry a šroubu

Pro výstavbu soukromých budov se používají čtyři hlavní rozměry potrubí:

  • 89 mm a 76 mm - skupina pro konstrukci velmi lehkých a lehkých konstrukcí pro základy plotů, altánů, verand a plotů;
  • 108 mm a 133 mm - skupina pro výrobu základů středních a poměrně těžkých staveb. Prvním typem lze připsat chalupy dřeva, panelové a panelové konstrukce. U těžkých budov jsou domy z pěnového betonu a budovy z kulatých dříví.

Nejdůležitější charakteristikou podpěrných pil pro základy jsou tloušťka stěny a odolnost proti korozi materiálu. V hromadách vyrobených tradičním svařovaným způsobem tloušťka stěny zřídka přesahuje 5-6 mm, a proto maximální zatížení není větší než jedna tuna. Svařované piloty se používají pro nevýznamné a nezaujaté předměty. U vysoce kvalitních obytných budov z plynového a pěnového betonu se používají odlité trubicové pouzdra o tloušťce stěny až 12 mm. S průměrem 108-133 mm činí hmotnost těla podpěrného šroubu téměř 30 kg, ale taková hromada může snadno odolat zatížení 6 tun.

Šrouby a špičky šroubů

Při montáži skříně pracuje pouze na zkroucení, špička čepele je v ještě obtížnějším stavu. Proto je hlavním typem selhání podpěr základové hlavy s pilou-šroubem zničení a oddělení čepele. Může jít o několik důvodů, nejčastěji o neplánovaný způsob potápění hromady nebo o zasažení pevné bariéry, například kamene nebo kovu. 50% poškození podpěrných šroubů je nízká kvalita svaru. Namísto argonového obloukového svařování se používá pod vrstvou tavidla nebo konvenčního manuálu, s elektrodou, která je spotřebovávána, používá se kov s nízkou svařitelností.

Hrozí nebezpečí zničení šroubového hrotu hromady také kvůli skutečnosti, že téměř celé svislé zatížení, které je vnímáno základem pilového šroubu pod vlivem hmotnosti budovy, je přenášeno na zem přes lopatky hromád. A toto zatížení není vždy statické, nejčastěji střídavá síla působí na základnu kvůli působení síly, větru, přerozdělování sil uvnitř půdy. Nehody a zlomení vrutů způsobily, že výrobci hledali způsob, jak posílit základy pilového šroubu.

Řešení problému bylo zjištěno při změně technologie. Moderní těžké podpěrné a šroubové nosiče s průměrem potrubí větším než 100 mm jsou vybaveny odlitými řezacími šneky. Navíc pro zvýšení pevnosti byla použita technologie vakuového přetavení poměrně nenákladné konstrukční oceli St25 a následné odlévání do keramického obalu.

Díky vylepšenému technickému procesu se získá přesný detail bez závad a jediný svařovací šev s tloušťkou čepele 10-13 mm. Pro srovnání je tloušťka konvenčního svařovaného nože pouze 5 mm. Odlitý šnek je uložen na trubce podél předtím opracovaného pásu, což zajišťuje úplnou shodu axiální trubky a špičky. Proč je to tak důležité, bude to zřetelné i při zvažování vlastností instalace pilového šroubu.

Výsledkem je podpěra s pilotem, která může být přišroubována i do kamenité zeminy, s množstvím jemných kamenů nebo dokonce smíchaných s konstrukčními trosky. Zároveň životnost vrstev s pilou-šroubem, podle odborníků, podle odborníků může snadno dosáhnout sto let, zatímco svařované piloty zřídka trvají více než 25 let. Je zřejmé, že kvalitativní průlom v procesu výroby podpěrných šroubů vedl k tomu, že se na trhu objevilo obrovské množství nekvalitních padělků.

Uhlíková ocel je vystavena tepelné normalizaci a kalení v emulzi, která zajišťuje tvrdost a odolnost proti opotřebení břitu, což není a nemůže být pro padělky. Obvykle je falešná svařovaná a pokovená povlakem pro odlévání. Náklady na tvrzené piloty-šnekové podpory tovární výroby asi o 40% vyšší než svařované řemeslné výrobky, tak falešné na trhu mnohokrát více než původní piloty.

Výhody a nevýhody základů pilového šroubu

Masové použití v nízkopodlažních konstrukcích základů pilového šroubu, obzvláště v obtížných podmínkách s velkým množstvím vlhkosti a proměnlivou únosností, vytvořilo spíše rozsáhlé zkušenosti s jeho použitím, se všemi nevýhodami a zjevnými výhodami.

Co je to dobrý pilový základ

Obecná statistika a recenze majitelů ukazují, že volba ve prospěch varianty piloty-šroubové základy pro soukromou výstavbu, dům nebo koupel byla provedena na základě následujících úvah:

  • Pole-helixové pole nadace může být zřízeno za pár dní a ve většině případů dokonce sama o sobě, aniž by byla používána speciální zařízení nebo provádějící silně náročné zemní práce;
  • Použití podpěrných prvků umožňuje zahájit výstavbu budov z rámu, dřeva nebo pěnového betonu následující den bez měsíčního stárnutí, jako u betonových základů;
  • Kovová hmoždinka se nevztahuje na vlhkost a nevede vlhkost, takže je ideální pro stavbu budov ze dřeva, desek, panelů CIP a pěnových materiálů.

Kromě toho je snadnější výpočet základů na podpěrných skrutkách a výsledek zatížení je předvídatelnější, protože pevnostní charakteristiky a chování kovu pod zatížením jsou dobře studovány a mnohem předvídatelnější než železobetonová páska nebo železobetonové piloty. Další výhodou je, že je mnohem jednodušší vyměnit nebo opravit kovovou hromadu než betonový podklad.

Někteří odborníci si uvědomují dobrou přizpůsobivost základů pilového šroubu na nerovnoměrné zatížení, kdy se vedle vertikálního tlaku z hmotnosti budovy objevuje vodorovná složka. Zapuštěný do vypočtené hloubky, tenká kovová trubka s širokým hrotem na základně má schopnost odchýlit se od svislé osy, i když je vyplněna betonem. Pouze několik stupňů, ale to stačí, aby jakékoli zatížení na základně pilového šroubu bylo rozloženo na všech nosičích víceméně rovnoměrně.

V případě betonových konstrukcí je tato situace nebezpečnější, některé podpěry základové vrstvy mohou být vytlačeny síly, zatímco některé prvky zůstávají v přetíženém stavu, například při použití roštového nosníku.

Hlavním strachem ze všech pilířových základů jsou síly, které se při nízkých teplotách zvedají. Mezi vývojáři existuje mnoho mýtů o tom, jak může být šrotovná hromada roztrhaná rozšířením ledu. Ve skutečnosti je síla ocelové trubky dostatečně velká, aby ji odřízla ledem. Pevnost CT25 je 400 až 500 MPa, což je o několik řádů méně než specifické zatížení způsobené ledem.

Kromě toho, se silnou redukcí se část ledu a půdy změní na polo-tekutý stav, takže kaše z ledu a půdy se sklidí více na povrchu podpěrné tyče, než ji vytlačuje. Pokud je izolace základny s pilotem prováděna podle všech pravidel, špička spočívá na teplejších, hlubších vrstvách, pak není důvod se obávat, že by se kolem ocelových trubek otřáslo.

Samozřejmě, že pilotní nadace má klady i zápory, takže by bylo špatné nezmínit nevýhody používání trubicových šroubů.

Nevýhody podpěrných šroubů

Hlavním negativním bodem použití kovových pilot a šroubových podpěr je jejich vysoká cena. Cena běžného šroubu o průměru 89-108 mm činí 900 rublů, šroubové hromady z trubek s odlitým hrotem stojí 1500 rublů, nerezová ocel - všech 4000 rublů. Náklady na výrobu základových vrstev geoměsíc a polí z vrtaných pilířů budou přibližně na stejné úrovni. A pokud se v projektu položí použití odlitých trubek, pilový základ se ukáží ještě dražší než obvyklá plytká páska.

Vedle nákladů jsou v seznamu minusu základů pilového šroubu:

  • Intenzivní zničení kovu v korozním prostředí;
  • Potřeba přesného dávkování úsilí při šroubování a srážení podpěrné tyče;
  • Vysoká tepelná vodivost kovu vyžaduje vyřešení otázky, jak izolovat základnu s pilou-šroubem.

Nejdůležitější z těchto problémů je antikorozní ochrana kovu v půdě s vysokým obsahem vlhkosti a účinnými látkami. Jedná se o dlouhodobý problém všech ocelových komunikací podzemního typu. Více než sto let jejich použití bylo provedeno z litiny, kovaného kovu, legovaných a nerezových slitin, použitých zinkových a hliníkových nátěrů, ochranných nátěrů a laků, ale problém se považuje za nevyřešenou.

Nedostatečně účinná odolnost proti korozi je vlastní povahy podpěrných pil. Dokonce i při oxidaci nebo galvanizaci kovového povrchu, nemluvě o nátěrových barvách a nátěrech, zůstává kov stále rezivý ve vlhkém prostředí. Jedinou otázkou je míra rzi. Kromě toho při šroubování podpěr šroubů se povrch potrubí a špičky sklouzne vzhledem k zemní hmotě, výsledkem je, že písek, jemný štěrk a kameny odstraňují ochranný povlak, dokonce i zinek a oxidový film, jako brusivo.

Jediný povlak, který vykazoval dobré výsledky, je dvouvrstvý ochranný film vyrobený z hliníku s oxidovaným povrchem, avšak cena za použití takové ochrany je srovnatelná s cenou pilového šroubu. Pokud se v blízké budoucnosti vyřeší problém protikorozní ochrany, pak základy s pilovitými šrouby s odlitými špičkami v nízkopodlažní konstrukci skříně zcela vymaže beton.

Výpočet základů na kovových pilotách

Použití základů na podpěrných tyčích vyžaduje alespoň přemýšlivé plánování, výpočty a geologické testování. Dokonce i když předběžný průzkum půdního povrchu a studie výstupů na nížinách nejblíže k lokalitě nedávají důvod pochybovat o únosnosti půdy, bude stále nutné zkontrolovat únosnost vrstev v dané hloubce.

Plánování rozvržení nadace

Vývoj konstrukce pilového šroubu se obvykle začíná provedením zkoušky půdy. Pokud znáte maximální hloubku pronikání mrazem v dané oblasti, je nutné vyvrtat na místě minimálně 3 rovnoměrné body. Po získání vzorku může odborník na složení půdy vyhodnotit svou nosnost.

Dále je třeba zvolit předběžnou schématu uspořádání podpěrných šroubů. Základ na ocelových trubkách se provádí podle jedné z následujících schémat:

  • Jednotlivé piloty - používané pro stropy a střechy nad vchodem do domu;
  • Lineární nebo in-line uspořádání, které se používají k uspořádání základů pilového šroubu pro terasy, verandy nebo rozšíření domu;
  • Umístění podpěrných šroubů na obvodě a pod nosnými stěnami budovy;
  • Pole pole. V tomto případě je téměř celý podešví nebo základna budovy rovnoměrně naplněna šroubovými hromadami.

Chcete-li předem vybrat rozvržení šroubových podpěr, můžete použít hrubý odhad nosnosti piloty, obyčejná opora 76 nebo 89 mm vydrží až 2 tuny zatížení, těžší potrubí o průměru 108 mm a 133 mm vydrží 2800-6000 kg.

Vypočítejte počet bodů podpory

Chcete-li provést přesnější výpočet základů pilového šroubu, musíte nejprve vypočítat hmotnost budovy, přičemž zohledníte všechny konstrukční prvky, vnitřní náplň s nábytkem, domácí spotřebiče a dokonce i množství sněhu na střeše. Výsledná hodnota se vynásobí koeficientem bezpečnosti, jelikož každá základová vrstva je vždy vybudována s mezní únosností.

Výsledná hmotnost je dělena velikostí zatížení pro určitou velikost šachty. V důsledku toho se ukázalo, že pro piloty a šroubové základy je zapotřebí 30 až 50 pilot. Dále v základové výkrese jsou umístěny montážní body pilířů tak, aby průměrná vzdálenost mezi podpěrami byla 2,5-3 m. Je-li počet bodů příliš velký, musíte zvolit konstrukci šroubu s větší nosností.

V poslední etapě je nutné provést verifikační výpočet základny pilového šroubu pro únosnost půdy. Pro každou variantu půdní směsi byly dlouho určeny maximální zatížení nebo specifický statický tlak udržovaný půdou. Vzhledem k tomu, že velikost šnekové hromady, jmenovitě průměr hrotu, je již známo z výsledků předběžných výpočtů, zůstává násobit plochu lopatek šneku jedné podpěry podle jejich počtu. Celková hmotnost domu je dělena výsledným povrchem základny šroubových pilířů a porovnává se se specifickým tlakem, který může odolat půdě.

Pro logický závěr výpočtu je třeba zvolit možnost vázání špiček šroubů. Pod malou rámovou konstrukcí se používá sloupový nosník s pilotem. Těžší budovy z pěnového betonu vyžadují pokládku kanálu nebo nosníku I. Pro vázání kanálu na opěrku šroubu se do potrubí nalévá beton a je nainstalován kotevní šroub. Při montáži vodorovných příčných nosníků je nutné vynaložit velké úsilí, aby se přesně na šestimetrový běh přesně dostaly na montážní čepy na třech kolících.

Soukromí vlastníci často raději pracují s barem. Především je mnohem snazší položit postroj z dřeva s průřezem 100x150 mm na svařované opěrné plochy, než pracovat s těžkým a pevným nosníkem nebo kanálem typu I. Zadruhé, posílení podložky se šestihrannou hlavou se provádí za pár hodin, zatímco u kovu budete muset strávit nejméně dva dny k oříznutí a zvednutí kanálu pomocí zdviháku.

Instalace šroubových pil

Proces stavění hromady závitových základů vždy začíná čištěním staveniště, musíte je uvolnit z trosky a vrchní vrstvy úrodné půdy. V podstatě provádějí plánování a vyrovnávání území. Půda s vysokým obsahem organické hmoty, tráva a kořeny jsou odstraněny před otevřením spodní vrstvy hlíny.

Je-li budoucí podložka základové desky s pilou opatřena sklonem, proces značkování se provádí lépe pomocí hladiny a úrovně laseru, což zjednodušuje práci, protože bude nutné zajistit stejnou hloubku šroubů a současně by měl být dostatek prostoru s hrotem pro řezání podpírá v jedné horizontální rovině.

Štěpovací technika

Nejdůležitějším stupněm při stavbě pilového šroubu je šroubování podpěr. Teoreticky můžete založit podpěrnou pilu s vlastními rukama. Maximální velikost hrotu, který lze ručně zabalit do země, je 300 mm. Větší velikost je pohřbena pouze pomocí traktoru nebo automobilového stroje. Ale i pro hromadu se šroubem o délce 30 cm budete muset svařenou vyztuženou hlavu použít a používat páky o délce 2,5-3 m.

Hlavní potíž při přišroubování podpěrného stojanu a šroubu je, že je nutné vydržet přísně vertikální polohu šroubu. Pokud se domníváme, že točivý moment na límci může dosáhnout několika stovek kilogramů, je zřejmé, že to není tak snadné udržet vertikální i brigádou dvou nebo tří lidí. Zvláště pokud špička není souběžně svařena s trubkou. Nejčastěji se tyto konstrukce šroubů zlomí před dosažením vypočteného bodu průniku.

Proto musí být instalace základny s pilotem provedena nejméně čtyřmi pracovníky. Jeden pár otáčí bránu, druhý ovládá polohu podpěry ve dvou kolmých rovinách.

Aby se usnadnila tvrdá práce, před kopáním je vrták do drobných průměrů do hloubky 120-150 cm. Po odstranění části země je mnohem jednodušší otáčet šroubovou opěrkou do země a to nemá vliv na nosnost potrubí. Pokud je půda příliš suchá, do dutiny se vlije malé množství vody s jílí. Takže můžete snížit námahu na límci nejméně dvakrát.

Při přišroubování základové vrstvy stroje do stroje je nutné ovládat sílu otáčení a po instalaci je zvykem kontrolovat nosnost podpěry šroubu.

Po instalaci všech šroubových podpěr je rovina budoucího pásku rozložena na úrovni, linka je přenesena do potrubí, po níž jsou hlavy řezány, vnitřní dutina je vyplněna betonem a je instalováno kotvení. Pokud výška trubek na základové destičce přesahuje 50 cm, mezi sloupky jsou přivařeny diagonální vzpěry nebo vzpěry.

Dokončovací operace na pilíři a základové desce

V závěrečné fázi výstavby se převedou na izolaci a dokončení soklu základové hlavy. Nižší koruna stěny se zpravidla ukáže na výšku nad zemí o výšce 30-70 cm, takže povrch půdy pod budovou bez izolace ložisek vrstevnice se snadno zamrzne. Vedle ztráty vzácného tepla se půda stoupá kvůli odkapávání z ochranného povlaku na povrchu podpěrných šroubů. Proto před uzavřením soklu v hromadě piloty je třeba zahřát piloty, můžete póly nalévat kolem podpěr s deskami z pěnového polystyrenu nebo z pěnové pěny. Vrstva izolace musí být vyplněna pískem nebo malými štěrkovitými projekcemi.

Dokončení podstavce základu základové podložky může být několik. Nejjednodušší je instalace latí desek a dřeva a obložení suterénu s obkladovými panely, vodotěsnou překližkou nebo podobnými materiály. Panely by neměly dosáhnout úrovně terénu o 7 - 10 cm. Mezera je nutná, aby nedošlo k rozbití dekorativního obložení se zimní zimou.

Aby hlodavci, sníh a dešťová voda nepronikly přes trhlinu, spodní okraj je pokryt kompozitní plochou pro blind. Nejlépe je použít štěpení pískem nebo štěrkem na vytlačovaných PPP deskách položených na zemi, s dalšími dlažbami s dlaždicemi. Monolitické varianty dlažby základové hmoty z betonu nebo asfaltu jsou zřídka používány, protože otok půdy vede k tvorbě četných prasklin a špic.

Závěr

V souhrnu uváděných informací se může zdát, že nevýhody základového pilového šroubu dělají použití šroubových kovových podpěr vhodných pouze pro pomocnou konstrukci, různé altány a přístřešky. Pro těžbu základů v klimatických zónách, kde hloubka mrazu dosahuje 1,8 až 2 m, se však široce používají těžké podpěry s pilovými šrouby. V tomto případě je základna s pilovitými šrouby levnější a spolehlivější než páska a zejména deska. Jediným významným nedostatkem je nemožnost vybudování plnohodnotného suterénu.