Železobetonové piloty pro základy

V současné výstavbě podnikání používají spoustu různých výrobků ze železobetonu. Jedná se o desky, nosníky a panely a tak dále. V tomto článku se zaměříme na železobetonové pilotní konstrukce, které se nyní velmi často používají při stavbě základových základů.

Co jsou hromady?

Jedná se o osvědčené stavební výrobky, které umožňují vybudovat spolehlivé základy.

Tyto výrobky jsou nyní vyráběny z různých materiálů: kovu, azbestu, betonu atd.

Vzhledem k tomu, že piloty jsou navrženy tak, aby působily proti nákladům, které jsou na základě struktury.

Musí být nesmírně spolehlivé, odolné a schopné zvládnout jakékoli negativní faktory.

Odrůdy rozsahu

Z materiálů zhb udělejte tyto typy podpůrných kmenů:

  • monolitické uvnitř, které jsou ponořeny do země bez vrtných vrtů nebo příkopů;
  • dutiny uvnitř, které jsou ponořeny do předvrtané studny;
  • plněné, nalité do bednění s vrtáním.

Specifikace železobetonových pilot

Zpevněné piloty různých velikostí

Většina parametrů hromád je určena značkou betonu, která se používá při jejich výrobě.

Například značka betonu charakterizuje sílu kufru. Čísla tříd betonu označují maximální pevnost v tlaku.

Při výrobě betonových pilířů se používá beton B7.5 a vyšší. Nejmenší pevnost v tlaku je určena tímto typem betonu.

Ukazatele mrazuvzdornosti a odolnosti proti vlhkosti hromady jsou určeny stejnou metodou. Stojí na štítku za písmeny "F" a "W". Například v betonu třídy B7.5 se tyto parametry rovnají více než 50 cyklickým zmrazením / rozmrazením (F50) a tlakovému limitu vody 2 MPa (W2).

Hmotnost železobetonových kmenů je určena především jejich objemy. A čím více jsou, tím více závaží.

Pozitivní vlastnosti železobetonových pilířů jakéhokoli druhu zahrnují:

  • délka trvání služby (pokud byla nadace postavena bez porušení technologie, piloty budou trvat více než 100 let bez opravy);
  • vysoká pevnost (železobetonové piloty odolávají spoustě i vícepodlažních panelových budov);
  • stabilita (hlaveň je poháněna do hloubky, což jí umožňuje naklonit se na zemi s velkou nosností);
  • možnost použití podpěr pro stavbu na obtížném terénu (Pilotní část nadace může být zhotovena z podpěr různých délek.)

Nevýhody pilotů zahrnují pouze závažnost produktu. Tento indikátor dává dodávku a instalaci často nepřístupný.

Pilířové pole pro základy pro výstavbu dvoupatrového cihlového domu

Nadace na chůdách zhb dělá v oblasti, kde je půda problematická, a potřebujete postavit budovu. V oblasti s takovouto půdou zajistí pouze železobetonové piloty stabilitu budovy přenosem nákladu na stabilní formace.

Zpevněný betonový pilový blok pro blokovou budovu má mnoho výhod oproti jiným typům základů.

Pokud budeme porovnávat výstavbu sloupcovitého základu s jinými, pak zařízení takového základu pro dům bloků je mnohem technologičtější.

Hřebenový základ předpokládá vrtání vrtů dané velikosti, instalace výztužných tyčí v nich a jejich nalévání betonem.

Velkou výhodou této metody je schopnost provádět vrty ručními vrtačkami.

Jak vytvořit hromady základů

Základ železobetonových pilířů lze snadno vyrobit sami. Je důležité udržovat pouze základní výpočty:

  • barevné rozměry;
  • mezery mezi kmeny;
  • parametry ventilu;
  • značka betonu;
  • četnost kladení.

Betonová směs

Míchání betonu

Pilový základ se často instaluje v agresivním prostředí. Z tohoto důvodu potřebuje beton trvanlivé, odolné vůči "chemii". Tato vlastnost betonu ovlivňuje trvanlivost hromady.

Na značku konkrétního konzultovat s odborníky, kteří po studiu půdy doporučují vhodné přísady ke zlepšení stability.

Možné složení betonu:

  • cementová značka 7001 h;
  • písek 1,5h;
  • drcený kámen 2,5 h;
  • voda 0,5h.

Lepší pro piloty nadace bude objednat průmyslové beton. Není-li možné na stavbu koupit nebo dodat beton, je připravena sama.

Příprava prostoru pro založení

Před instalací pilotů je místo připraveno:

  • odstranit kořeny stromů, vrchní vrstvu půdy;
  • vyznačte umístění nadstavby šňůrami;
  • určují úrovně stonků nad povrchem;
  • označí pilotní osy.

Betonářské a vyztužovací piloty

Po přípravě otvorů pro piloty se "trubky" odvíjejí od ruberoidního materiálu, který by měl odpovídat jamkám v dosahu a jejich délka je o 20-30 cm větší než jejich hloubka.

V horní části musí být "potrubí" silnější, z 2-3 vrstev střešního materiálu a přivázáno pevným drátem. Tento konec bude horní bednění. Poté "potrubí" lehce vnikne do studny.

Pokud je na spodní straně voda, není to špatná věc. Ale když voda vyplní čtvrt studny, musí být vyčerpáno.

Není-li taková "trubka" provedena, nemůžeme se vyhnout negativním důsledkům.

Bednění

Zachycení betonu nastává v první den po přípravě směsi. Aby se maximalizovala síla, je nesmírně důležité, aby cementové mléko zůstalo v betonové hmotě. Nesmí pronikat do země, protože nedosahuje požadované pevnosti betonu.

V případě zmrznutí půdního povrchu budou tažné síly působit silněji na hrubý povrch hromady, pokud by byl vytvořen bez "trubky".

Když budou studny připraveny, bude třeba provést výztuž. Za tímto účelem lze pro každý kmen vlasů použít 3 bary o průměru šesti milimetrů. Jsou upevněny příčnými příčníky v odstupech 50-60 cm.

Vertikální pruhy jsou zobrazeny nad hromádkou pod výškou roštu na 2-3 cm.

Po vytvoření kostry ve vrtu začne beton proudit ve vrstvách o rozměrech 4 cm a kompaktní je pomocí vibrátorů.

Zařízení grilu

Zařízení pilového vrtacího podstavce s hlubokým grilem

Pro zařízení pro mřížku světla se doporučuje dodržovat následující parametry:

  • výška - od 30 cm;
  • šířka se rovná šířce suterénu a pokud ne, šířka se rovná tloušťce stěn 1. patra, ale ne méně než 40 cm.

Rozřezání roštu je nepřípustné. Odchylka hromady od svislice je určena olovnicí. Neměla by být větší než 5 cm.

Během montáže roštu musíte pečlivě upevnit prvky na horní části pilířů. Pokud je nosník grillage nahrazen nosnými železobetonovými překlady, jsou navzájem fixovány svařováním pomocí výztuh.

Po montáži grilu jsou všechny spoje a spoje naplněny cementovou maltou nebo betonem.

Omezení použití pilířových základů

Proces sběru dat menstruace

Tento typ nadace má nevýhody nebo spíše omezení, která brání jejich použití.

Železobetonové základny by neměly být používány v horizontálně nestabilních půdách, protože budova nebude odolná proti převrácení.

Při stavbě takového základu vznikají problémy s podstavcem.

Je nutné vyplnit prostor mezi hromadami, jako ve sloupci.

To vyžaduje dodatečné náklady na finanční prostředky.

Video ukazuje zablokování pilotů IL-3-38-C1 (C2) C-08 bezpalubochnogo tvarování

Základy na RC chůzi

Moderní průmyslové stavební technologie již dlouho našly způsob, jak vybudovat nejtěžší a nejvyšší budovy na problematických nestabilních půdách. Nadace na chůdách byly od nepaměti používány v budovách, ale skutečná hvězda stavby pilířů přišla s vynálezem stlačeného železobetonu - nejtrvanějšího a hmotnějšího materiálu pro uspořádání základů na železobetonových (železobetonových) pilotách.

Jaký je rozdíl mezi základy, instalovanými na betonových pilotách, z běžných podpěr?

Na rozdíl od vrtaných nebo vrutových podpěrných podložek mají základy pro hromady pilířů celou řadu velmi atraktivních prvků:

  • Díky zesílené konstrukci je železobetonové těleso mnohem silnější než tělo z vrtané hmoty. Konstrukce pilotních pilířů je navržena a optimalizována pro vysoké statické a dynamické zatížení;
  • RC hromada je vyráběna průmyslově pomocí vysokopevnostního betonu a kalibrované výztuže. Na rozdíl od vlastních nudí, technologie výroby betonových pilířů umožňuje řídit kvalitu a geometrii podpory;
  • Základní rozdíl od ostatních typů základního základu spočívá v tom, že hromady jsou poháněny hromadou nebo ponořeny do země v předem stanovené hloubce pomocí vibračního kladiva.

V průmyslových stavbách se při výstavbě základů používají podpěry zhb, které před instalací nevyžadují další přípravu. Co to znamená? To znamená, že pro konstrukci nadstavby se používá betonový výrobek, který prošel kontrolou kvality, statickými zatěžovacími zkouškami a nejdůležitějším způsobem, že vysokopevnostní betonové třídy plně získaly vypočtenou hodnotu pevnosti. Zatímco znuděno, v místě instalace je obtížné zkontrolovat závady.

Návrh hromádky vozovek pro základy soukromého bydlení

Tvar a tvar hromád hromad je určen GOST ohm 19804.4-78. V průmyslových stavbách byla použita podpěrná délka od tří do jedenácti metrů. Pro základy soukromého bydlení je nejpopulárnějším pilotem model SC 3-30. Jedná se o poměrně malou třímetrovou čtvercovou podpěru s hmotností 700 kg.

Podpěra pohonu je vyrobena z vysoce pevného cementu a má ocelovou výztuž s válcováním za tepla. Jeden konec má pyramidální ostření, dynamické bezpečnostní pásmo je 1,5, což vám umožní úspěšně jej ponořit do husté hlíny, skalnaté a zmrzlé půdy. Výjimkou jsou horniny a drcené kameny.

Zakládání nadstavby založené na hromadě pilířů

Intenzivní rozvoj průmyslové a soukromé stavby vedl k tomu, že nejpohodlnější a nejvhodnější pro výstavbu budov na území velkých měst a předměstí byly úspěšně "konzumovány" tradičními formami vývoje. Nevyužité zůstaly prudké svahy, rokle, vodnaté půdy s pískem. Toto všechno způsobilo situaci, kdy použití základů na hromadách překročilo objemy konstrukce na tradiční pásku a MZLF několikrát.

Hlavní výhodou základů betonových pilířů je vysoká tuhost a stabilita, ale před instalací je třeba věnovat pozornost určitým prvkům:

  1. Když je opěrka zatlačena do země, špička tlačí a stlačuje půdu kolem tělového nosného tělesa. Díky tomu má boční tlak na stěnách betonového tělesa vysokou tuhost základů i na poměrně slabých vodních půdách;
  2. Při správném výpočtu podmínek ponoření na určitý typ půdy a výběru síly dieselové kopry může být počet podpěr požadovaných pro vytvoření základů jednoho domu - 50-60 kusů zatěžován během jedné pracovní směny;
  3. Standardní provedení hrotu podpěry vlasů umožňuje několik hodin po ponoru provádět nalévání betonu za vzniku monolitického grilu. Při použití kovových rámů lze upevnění kovových válců k betonovým nosníkům provádět pomocí standardních kotevních šroubů.

Kromě zjevných pozitivních vlastností mají železobetonové piloty pro základy své nevýhody. Po instalaci podpěru vlasů se deformované a stlačené hmoty půdy nadále tlačí proti spodní části a bočnímu povrchu sloupku. Dokonce i když hloubka instalace přesáhne úroveň mrazu, vysoký boční tlak často tlačí hromadu ze země. Nejčastěji tato katastrofa postihuje severní oblasti, které kombinují velkou hloubku pronikání mrazem a vysoké hladiny podzemních vod. V takových podmínkách pro založení je nutné použít piloty nejméně šesti metrů.

Vlastnosti instalace hromád pilířů pro založení cihlového domu

I přes zjevnou jednoduchost ponoření železobetonových pilířů do základové konstrukce vyžaduje instalace prefabrikovaných železobetonových konstrukcí předběžný podrobný průzkum půdy pro budoucí výstavbu. Nemůžete jen přijít do oblasti a pokusit se řídit železobetonovou oporu do země s výkonným naftovým kladivkem. Tato práce by proto měla provádět firmy specializující se na výstavbu základů na betonových pilířích.

Náklady na řízení jednoho metru hromady se sekcí 150x150 budou 500-550 rublů. Pokud povaha půdy vyžaduje použití speciálních metod k podpoře podpory, cena zařízení se může zdvojnásobit. V současné době jsou náklady na nejmenší hromadu SC 3-30 od pěti tisíc rublů s dodávkou do terénu a instalací. Porovnáme-li náklady na instalaci železobetonových pilířů pod základy a nudí, náklady na ně budou 2-2,5krát nižší. Pokud vypočítáme počet železobetonových podpěr pro stavbu základny a srovnáme je s požadovaným počtem znuděných, pak budou potřebovat asi 2-2,5 krát méně.

Při přibližně stejných nákladech na práci bude základna instalovaná na betonových pilotách mnohem silnější a odolnější. Průměrná životnost budovy postavené na takovém základě podle odborníků může dosáhnout 100 let. Kromě toho je samohybný kladivo schopen zvednout a řídit hromadu za 5-10 minut. Při stavbě vrtaných ložisek, dokonce i s použitím vrtačky, to bude trvat nejméně dvě hodiny.

Chcete-li vytvořit základnu na betonových pilířích, musíte vyplnit tzv. Hromadné pole. Jedná se o určitý počet podpěr, instalovaných v souladu s konstrukcí budoucí budovy v místech ložiska a hlavních zdí. Pro malá podpěra, malá naftová kladiva, lze použít pokrývky hlavy. U delších, od šesti metrů a více je potřeba jeřábový a nárazový stroj s vodícím stožárem a dvojitým kladivem.

Instalace hromád hromád musí být přesně vypočítána odborníkem. Při správném výběru parametrů je proces instalace poměrně jednoduchý. Hromada je zavěšena vzpřímeně na stožáru, je instalována na zemi a je zasažena hlavou naftového kladívka do půdy.

Při prohloubení s každým úderem se rychlost srážek nejprve zvětší a pak začne klesat. Při přiblížení odhadované hloubky se podpůrný pohyb zpomaluje, dokud selže. Na konstrukčním slangu se jedná o název ponořeného stavu betonového sloupce, ve kterém po 10 úderů kladivem zůstává pilotová hlava pevná. To znamená, že půda kolem betonového tělesa je tak zhutněna, že je schopna zajistit nosnou kapacitu nosiče s vypočítaným rozpětím stability.

V případě chyby nebo nesprávného posouzení geologie může opěrný prvek klesnout do hloubky, která přesahuje vypočtenou hodnotu, nebo naopak zastavit na poloměru metr do konstrukčního bodu. Nejčastěji to je způsobeno špičkou hromady v usazování jemného suchého písku. V tomto případě je stavba základny zastaven po dobu deseti až dvanácti dnů a pokračuje v práci po "odpočinku" podpěry vlasů.

Pokud je základna zkonstruována na těžkých půdách nebo při velmi nízkých teplotách, může být před montáží podpěr použito vrtací vrtání. Pro usnadnění ponoření hromady je v místě jeho instalace vyvrtána díra o průměru 50-60 mm menší, než je průřez podpěrného stohu, do hloubky 90% úrovně jeho ponoření. Kromě toho může být studna naplněna hliněnými emulzemi, roztoky, které usnadňují tření mezi betonovými stěnami a vrstvami skály.

Závěrečné operace na uspořádání nadace

Při vytváření pilového pole je třeba věnovat zvláštní pozornost odstranění vodorovné roviny z ucpané podpěry. Většina firem používá pro tyto účely laserové hladiny a snímače úrovně horizontu. To vám umožní získat rovinu z vrcholu hromady s kolísáním výšky povrchu o 3-5 mm v plánu 10 metrů. Manuální dosažení takové přesnosti pomocí napnutých šňůrek a nití je téměř nemožné. Další vývoj nadace je zpravidla spojen s instalací kostry dřevěné tyče, kovového válce nebo odlitku do bednění.

Závěr

Negativní aspekty instalace základů na pilotách zahrnují práci pilota nebo vibračního stroje. Časté otřesy nebo vibrace, ke kterým dochází během provozu stavebních zařízení, nejenže způsobují nespokojenost místních obyvatel, ale často vedou k poškození základů nedalekých budov.

Železobetonový základ na pilotách


Železobetonové výrobky se v stavebnictví široce využívají. Jedná se o podlahové desky, nosné konstrukce, nosníky, panely a mnoho dalšího. Ale stojí za to samostatně zvážit základy železobetonových pilířů a přesně samotné vlasové prvky: oblast, způsob aplikace a nuance uspořádání takového základu.

Pilíře: definice, sortiment výrobků

Železobetonové piloty jsou spolehlivé stavební výrobky, které se používají k uspořádání základů pro soukromé a veřejné budovy. Výrobky vydané průmyslovým způsobem musí splňovat praktické indikátory pevnosti, které zaručují spolehlivost a odolávají negativním faktorům.

Sortiment produktů představují následující modely:

  • monolitické, ponořené do půdy bez nutnosti vrtání;
  • dutý, pohřben v vyhořelém otvoru;
  • plněné, vyrobené nalitím směsi betonu do vrtaného otvoru.

Technické vlastnosti betonových prvků závisí na mnoha faktorech:

  1. Pevnost hlavně závisí na vybrané značce betonové směsi. Používá se zpravidla značky B7,5 a další. Nízkostavitelný beton nezaručuje pevnost v tlaku.
  2. Mrazuvzdorné a odolné proti vlhkosti se také zvyšují v závislosti na třídě a stupni použitého betonu. Například označení B 7.5 má sílu 50 rozmrazení a mrazu.

Je to důležité! Při nákupu hotového balíčku betonových prvků byste měli dbát pokynů F - mrazuvzdornost, W - odolnost proti vlhkosti.

  1. Hmotnostní složka je určena objemem válce. Čím silnější je vlasový prvek, tím těžší je (s výjimkou dutých struktur).

Výhody železobetonových prvků:

  • Dlouhá životnost. Při dodržení technologických vlastností konstrukce základny na betonových pilotách bude designy sloužit desítkám let;
  • Zvýšená síla. Nadace bude odolávat nejen nízkopodlažní soukromé budově, ale i veřejné budově panelového typu;
  • Udržitelnost. Vzhledem k tomu, že hlaveň železobetonových pilířů je poháněna dostatečnou hloubkou, struktura má vysokou stabilitu ve všech typech půd;
  • přípustnost použití na těžkých úlevách. Dokonce i když na staveništi jsou výtahy, úkosy, pak nastavením výšky hromád, můžete dosáhnout dokonalé rovinnosti základny.

Mínus je považován za hodně váhu, ale i náklady na dopravu mírně zvýší náklady na projekt domu na pilotách ve srovnání s uspořádáním dalšího základu.

Hromady pilotů: jak postupovat

Základem na betonových pilířích je snadné provádět vlastní údržbu hlavních konstrukčních parametrů:

  • velikost kufru;
  • vzdálenost mezi hromadami;
  • výztužná část;
  • značka betonové směsi;
  • četnost kladení.

Betonová směs

Pilový základ je znázorněn pro instalaci v obzvláště agresivním prostředí, takže beton je považován za extrémně odolný vůči různým spojům, což prodlouží životnost podkladu. Je lepší konzultovat o značce betonu s odborníky, kteří provedli geologické průzkumy půdy, mohou vyvolat potřebné přísady a plastifikátory ke zlepšení pevnostních vlastností pilulek. Přibližné složení betonu může být následující:

  • cement 700 - 1 díl;
  • čistý písek - 1,5 dílů;
  • Střední nebo malá frakce drceného kamene - 2,5 dílů;
  • voda - 0,5 dílů.

Tip! Průmyslová třída betonu je vhodná pro zakládání hromád, pokud není možné tuto směs dodat na stavbu, je připravena sama.

Po určení složení betonových pilířů potřebujete místo připravit, aby byl základ vybaven:

  1. odstranit z půdy kořeny rostlin, vrchní vrstvu půdy;
  2. označte umístění základny;
  3. rozdělit délku hromady nad povrch;
  4. Označte osa hromady.

Po přípravě jamek na piloty je nutné řezat několik plechů střešního materiálu (podle počtu pilířů), zalomit potrubí ze střešního materiálu s průřezem a také průměr jamek o 20-30 cm delší než hloubka studny. Horní část tohoto "vaku" musí být zesílena a pak odtažena drátem - to bude vrchní bednění. Nyní musíte opatrně spustit střešní materiál do otvoru, což zabrání negativním účinkům poškození na hromadu.

Bednění

Doba tuhnutí betonové směsi je přibližně jeden den, ale pro zajištění pevnostních charakteristik je důležité neztratit jednu kapku cementového mléka a ruberoidní "taška" zde pomůže. Kromě toho taková trubka minimalizuje síly mrazu na podstavcích a piloty. A když jsou studny plně připraveny, musíte provést vyztužovací klec. Pro tento účel jsou vhodné ocelové tyče (pro každý kmen postačí 3 pruty s průřezem 6 mm), tyče jsou připevněny svislými příčníky s krokem 0,5-0,6 m, svisle vytaženými z jímky tak, aby byly nad horní hranou grilu o 3-5 viz

Jakmile je rám vytvořen, je možné dávkovat betonovou směs do jamek, nalévat je do vrstev a tahat je vibrátory.

Rostverk

Standardní parametry roštu: výška od 30 cm, šířka rovna šířce základny a v nepřítomnosti taková šířka stěnových panelů (ale ne méně než 40 cm). Nezapomeňte, že potrubí mezery grillage a další inženýrské zařízení je nepřijatelné. Vertikální odchylka by měla činit maximálně 5 cm.

Pokud při montáži grilu není možné pevně upevnit prvky pilotních špiček, bude konstrukce křehká. A v případě výměny nosníku grillaku za nosné železobetonové spojky nebo propojky, musí být utěsněny svařováním. Všechny spoje a švy roštu po montáži jsou vyplněny betonovou směsí.

Je možné sestavit železobetonový pilový základ se svými vlastními rukama, ale je snadnější a bezpečnější se obrátit na profesionály. Požaduje maximální přesnost výpočtů, výběr betonu, získání prutů a dalších prvků, základna může "letět do penny" při nejmenším chybném výpočtu.

Rozsah a omezení týkající se betonových pilířů

Pilový železobetonový základ je znázorněn pro uspořádání na problémových půdách. Současně je důležité si uvědomit, že při splnění všech technologických potřeb je tento typ nadace mnohem silnější než kterýkoli jiný a může dokonce odolat vícepodlažnímu panství. Přenosem zatížení do odolných vrstev půdy, design současně přerozděluje hmotnost, která zaručuje pevnost a stabilitu celé konstrukce.

Výhody základů betonu jsou četné, například sloupový základ pro dům bloků je mnohem méně technologický než základ železobetonových pilířů. Schopnost provádět práci bez použití těžkých strojů, porušování topografie místa a rozsáhlých pozemních prací slouží jako další výhody.

Omezení zahrnují následující faktory:

  • není možné vybavit železobetonovou základovou vrstvu v půdách s horizontální nestabilitou;
  • mohou být problémy se základnou;
  • prostor mezi pilíři bude muset být vyplněn.

V opačném případě nemá uspořádání základny žádné nevýhody, takže stojí za to zvážit možnost právě takového základu při stavbě soukromé obytné budovy na obtížném místě.

Založení betonových pilířů pod soukromým domem

Pevný podklad je zárukou stability budovy dokonce i v půdách s nedostatečnou nosností. Podklad na betonových pilířích je povolen používat v problematických půdách, a to i na slabých podkladech. Betonové piloty pro základy se vyrábějí přímo na staveništi, což snižuje náklady na přepravu konstrukcí.

Klasifikace betonových pil

Piloty jsou rozděleny podle materiálu, proto betonové nosné tyče zahrnují železobetonové podpěry a piloty betonu.

Podpěry z železobetonu se obvykle vyrábějí průmyslovými prostředky, např. Betonem - lze je nalévat přímo na stavbu, zatímco práce na zařízení na hromadném poli pod budovou lze provádět vlastními rukama. Montáž hnacích podpěr není možné provést ručně, aby byla tyčka ponořena do země, bude nutné použít drahé stohovací zařízení, což činí konstrukci objektu poměrně drahou.

Nedostatek hnaných hromád je, že jsou namontovány pomocí speciálního vybavení.

V závislosti na způsobu instalace mohou být betonové podpěry rozděleny do dvou skupin: stlačené a stlačené.

Balené podpěry pro technologii práce se montují do předem připravených vrtů (jám), které se provádějí pomocí speciálního vrtacího zařízení. Vodicí tyče jsou ponořeny do země (písečné nebo jílovité) bez předchozí přípravy.

Je přijatelné rozdělit piloty v závislosti na tvaru průřezu, jsou zde železobetonové podpěry s kulatými tyčemi, čtvercovými a obdélníkovými. Kruhové podpěry se používají na slabých, houževnatých půdách, jejichž základem je hlína, pro přísnější podklady používají tyče se čtvercovým nebo pravoúhlým průřezem.

Piloti se vyznačují typem přijatého zatížení, podpěry jsou rozděleny na centrální a pomocné. Centrální z nich naloží celou zátěž z opěrného pásu, pomocné - pouze zatížení s excentricitou.

Nudí hromady

Jedním z typů betonových pilítek jsou nudné podpěry. Zvrtané piloty představují železobetonové konstrukce, jejichž montáž (odlévání) probíhá ve speciálně upravených jamkách.

Vrtaná hromada se skládá z vázací tyče, potrubí a litého betonu

Návrh vrtaných podpěr se skládá ze dvou prvků:

  • Betonová tyč - mrazuvzdorný beton M200 a M300 se používá k vyplnění podpěry.
  • Rám z ušlechtilé oceli - pro vyztužení pilířů lze použít hotové rámy, vyrobené průmyslově, je povoleno vyrábět vyztužovací klece přímo na staveništi, pro které se používá hladká a vlnitá výztuž. Podélné tyče výztužné klece jsou vyrobeny z vlnité výztuže o průměru 12 až 20 mm.

Křížové propojky jsou vyrobeny z hladké tyče o průměru 8 mm. Rám je svařován pomocí elektrických obloukových svařovacích strojů. Klouby ventilu musí být pečlivě ošetřeny ochrannými prostředky proti korozi.

Pro řešení různých konstrukčních úloh se používají dva typy vrtaných pil: konvenční válcové podpěry a tyče s rozšířením opěrné podešve. Rozšíření dna hromady (patu) se provádí pro zvýšení ložiskové oblasti stohovacího stojanu. Takové nosiče mají zvýšenou stabilitu a jsou schopné nést zvýšené zatížení hmotnosti konstrukcí.

Referenční rozšíření může být vytvořeno pomocí speciálních vrtacích řetězců, stejně jako pomocí speciálně připraveného výbuchu.

Technologie konstrukce základů vyztužených podpěr

Při instalaci základů z vrtaných podpěr použijte několik možností pro piloty jádra zařízení:

  1. Plnění podpěr bez plášťů - tato možnost se používá pouze v stabilních půdách s minimální úrovní podzemní vody. Pro zařízení pro otvory pro podpěry bez skořepin je důležité, aby okraje jamek se nerozpadaly, nevyplachovaly se podzemními vodami, neměly by se měnit jejich geometrický tvar. Pro zpevnění studny lze použít vrtání, hlínu nebo betonu, což spolehlivě posílí stěny připravených jám.
  2. Montáž pilotních tyčí s odnímatelným pláštěm - tato technologie se používá ve vodě plných půdách. Obléhací trubka, vyrobená ve formě válce z oceli, brání zhroucení stěn studny a erozi betonu v procesu plnění dutiny. Po vyplnění potrubí betonem se skříň vyjme na povrch.
  3. Plnění pilířů s metodou vrtání s trvalou skořepinou (nedemontovatelná) - tato metoda se provádí při stavbě základových podpěr na půdách s vysokou úrovní podzemní vody, složených z hornin s nízkou nosností, které lze při betonáži vyplatit podzemními vodami.

Doporučujeme vám vidět, jak se práce na zařízení s nudou podporuje.

Založení nudných prutů: fáze práce

Před betonací základy podporuje metodu nudit, stojí za to připravit staveniště. Území musí být vyčištěno z úlomků a zbytků rostlin, pokud je to nutné, aby se vytvořily staré stromy. S nerovným terénem - pro plánování oblasti pomocí buldozeru.

Na území budovy označte místo ponorných pilot. Vzdálenost mezi jednotlivými sloupky je v stabilní půdě dlouhá až 3 metry. V problémových půdách (mobilní, sesuvná, vodou nasycená, drsná, sprašová) - vzdálenost je 2 m.

Po dokončení značení provede speciální vrtání v zadaných bodech vrtání. Pro vrtání lze použít speciální instalační nebo ruční zahradní vrták.

Bednění (skříň) je spuštěno do připravených studní, pro jejichž výrobu se často používají plastové a azbestocementové trubky. Výztužná klec je umístěna uvnitř bednění, jejíž výška musí přesahovat délku trubky (povrch výztuže rámu do výšky 15 cm zůstane nad povrchem piloty, pokud se plánuje vybudovat základnu s roštem).

Podívejte se na video o tom, jak probíhá odlévání vrtaných pilířů pro soukromý dům.

Nestanovení betonového nábytku v jednom dni nelze plnit betonem, a proto se snižuje intenzita práce. Po vytvrzení betonové směsi postupujte do grilu zařízení. Na základech vrtaných pilířů je stanovena konstrukce tuhého grilovacího pásu z betonu.

Pokud je opěrná základna postavena na podlouhlých půdách, měla by se páska grillage zdvíhat nad povrchem půdy, taková poloha konstrukce zabraňuje jejímu zničení během půdních pohybů pod vlivem mrazuvzdorných sil. Dům postavený na chůdách se vyznačuje zvýšenou stabilitou, trvanlivostí a trvanlivostí.

Jaký je základ na hromadě pilotů? Spolehlivá technologie pro soukromý dům


Stavební boom v posledních letech, a to jak nízkopodlažních soukromých, tak i vysokých budov, vyžaduje, aby dodavatelé používali různé stavební metody.

Výběr metody závisí na klimatických podmínkách, terénu, typech půdy.

Zvláště důležité v konstrukci využití technologie, která umožní struktuře plnit své funkce po mnoho let. A v tomto čísle hraje obrovskou roli dobře postavený základ. Dnes existuje mnoho typů základů, což je vysvětleno rozmanitostí půd, na které se má stavba provádět, a nakonec závisí pevnost a stabilita struktury.

Obecné informace


Jeden z nejspolehlivějších je základ na hromadě pilotů. Tento typ nadace byl po mnoho staletí používán k výstavbě budov na nestabilních půdách.

Hromadou je železobetonová tyč, obvykle čtvercová, v rozmezí od 150 do 500 mm a délce od 3 do 25 metrů.

Manuální kladiva není možná, za tímto účelem se používají speciální kladivo, obvykle hydraulické, instalované na stavebních strojích.

Jeden konec takové podpěry je ukázán pro lepší proniknutí do země. Délka a průřez jsou vypočteny jednotlivě a závisí na typu půdy a hmotnosti konstrukce.

Důležité: spodní konec podpěrů by měl v každém případě zůstat na pevné zemi. Pouze v tomto případě bude nadace vydržet tlak domu, a zatímco zvedání půdy zůstane nehybné.

Například při výstavbě jednopodlažního nebo dvoupodlažního domu na půdních jámách, které převažují v naší zemi, stačí použít prefabrikované železobetonové piloty o délce 3-4 metrů a průměr 150-200 mm.

Základy na poháněném b a chůdách mohou být typu desky a pásky. V prvním případě je plocha podpory na zemi maximální a tento typ je nejspolehlivější na nestabilních půdách. Typ pásku má menší plochu, ale stále postačuje pro stabilní polohu konstrukce.

Instalace základů hnaných pilířů zahrnuje jejich instalaci:

  • ve formě pilířového pole, při použití pilířových základů, zejména pro výstavbu vícepodlažních budov;
  • v pořadí řádků. V tomto případě jsou podpěry ucpané v řadách, pod budoucími stěnami budovy, nutně v úhlu a průsečíku stěn v určité vzdálenosti od sebe. Tato metoda se používá při nízkopodlažních konstrukcích a konstrukcích rámových domů;
  • ve formě samostatných pilířů instalovaných v nejproblematičtějších místech, pokud jde o zvedání půdy.

Aplikace


Doporučuje se vybudovat pilový základ v případě, že je nutné přenést zatížení hotové struktury na nestabilní půdu. Doporučuje se používat ho na bažinatých a rašelinných půdách, pokud je v dostatečné hloubce nestlačitelná hustá vrstva půdy.

Požadovaný počet pilířů, poháněných do hloubky stabilní půdy, spojený do jediné konstrukce pomocí grilu, bude spolehlivou podporou pro rámový dům jakéhokoliv typu.

Odkaz: Je třeba poznamenat, že více než 60 procent všech vícepodlažních budov je postaveno na základech s pohonnými hromadami. To pouze potvrzuje spolehlivost tohoto typu nadace.

Druhy hnacích pilot


V nízkopodlažních konstrukcích, včetně konstrukce rámových domů, se používají následující typy pilotů:

  1. Železobeton. Nejběžnější typ. Široce dostupné v jakékoli lokalitě, mnoho organizací se zabývá výrobou a instalací železobetonových pilot. Životnost od 50 do 150 let. Může se lišit v několika parametrech:
    • piloty s předpjatou a nenosnou výztuží;
    • kulatý, čtvercový, tvar T a dutý profil;
    • hranolové a válcové;
    • monolitické a prefabrikované (kompozitní);
    • piloty s prodlouženou, kovanou nebo dutou patou.
  2. Dřevo. Nejčastěji se používá při stavbě dřevěných srubů a rámových domů s dřevěnou základnou. Mohou být vyrobeny z některých druhů dřeva, jsou méně spolehlivé, ale v individuální konstrukci se často používají na odklízení půd. Takové hromady jsou obvykle vyrobeny z dubu, modřínu, cedru a jiných tvrdých hornin. Použijte dřevěné piloty o průměru 20-40 cm, délky od 3 do 8 metrů. Při použití na pevných půdách je dolní špičatý konec hromady vybaven ocelovým hrotem s postrojem - botou. Životnost základů na dřevěných pilotách závisí na klimatu a půdě v určité oblasti, ale zpravidla je nejméně 50 let řádným provozem.
  3. Ocel. Mohou být vyrobeny z různých pronájmů - kanál, kolejnice, potrubí atd. Používají se poměrně zřídka, především pro dočasné stavby nebo hospodářská zařízení. Přibližná životnost 40 - 60 let.

Výpočet


Kvůli důvěryhodnosti spolehlivosti piloty při stavbě konstrukce je nutné správně vypočítat počet pilot a hloubku jízdy.

V závislosti na druhu půdy se při konstrukci rámového domu může hloubka stohování pohybovat od tří do deseti metrů a velikost průřezu od 150 do 250 mm.

Důležité: je možné zjistit přesně typ půdy převažující v určité oblasti pomocí specializovaných adresářů, nebo to může udělat zvláštní organizace.

Uveďme příklad výpočtu hromadné půdy pro výstavbu dvojpodlažního domu s rámem na hliněných půdách, které zaujímají asi 80 procent území naší země.

Nejprve je třeba vypočítat celkovou hmotnost doma. Je to snadné, pokud odhadnete, kolik materiálů budou vynaloženy na stavbu a jejich hmotnost v kubických metrech. Veškeré údaje o množství materiálů jsou volně k dispozici.

Například stavba domu trvala 60 m3 dřeva z modřínu. Hmotnost jednoho kubického metru polosuchého (jmenovitě vhodného pro stavbu) modřínu je asi 800 kg. Jednoduchým násobením zjistíme, že celková hmotnost srubu bude asi 50 tun.

Přidejte zde spoustu podlaží, střech, dokončovacích materiálů a nezapomeňte na betonové grily. Ve stejném výpočtu podle objemu zjistíme, že to je asi 80 tun. A nakonec je to kus nábytku a vše, co se v domě nachází. Dostáváme asi 10 tun.

Shrneme-li výsledky, získáme celkovou hmotnost hotové konstrukce v rozmezí 140 tun. Přidat k spolehlivosti 30 procent akcií a dostanete 182 tun.

Tlak, který drží jednu železobetonovou pilu o délce 4 metry, se pohybuje od 10 do 40 tun v závislosti na půdě podle všech technických příruček. Vzhledem k průměrné hmotnosti 20 tun na hromadu je snadné počítat, že v tomto případě budete potřebovat pouze 9 pilot, řízených podle všech norem.

V praxi pro stavbu rámového domu jsou vestavěné betonové piloty pro základy taženy s distancí nepřesahující 2,5 metru pro rovnoměrnější zatížení konstrukce na roštu.

Pro informaci: Podobným způsobem je možné provést výpočet jakéhokoliv terénu a jakéhokoliv druhu pilot.

Stavební etapy


Takže, všechny materiály jsou vybrány, byly provedeny nezbytné výpočty, můžete pokračovat ve stavbě:

1. Prvním krokem je vyčistit prostor pro hromadění a dodávání materiálů. Je nutné odstranit zem a ornici.

2. Označení budoucího nadace se provádí a jsou popsány umístění sloupků.

3. Když je vše označeno, znovu se kontroluje úroveň a geometrie budoucího nadace.

4. Samotný proces se provádí pomocí stroje s hydraulickým nebo pneumatickým kladívkem. Při procesu potápění je třeba sledovat dodržování přísně vertikální úrovně hromady. Navíc zkušení řemeslníci zaznamenávají neobvyklé chování podpory při ponoření, pokud narazí na překážku nebo naopak "umyjí" podzemní dutiny. V tomto případě je podpěra prodloužena nebo je nesena malá strana.

5. Jakmile jsou všechny podpěry ponořeny do země, je nutné prolomit horní část podpěry, aby získaly přístup k přípravku a vyrovnali všechny podpěry ve stejné výšce.

6. Dále, v závislosti na druhu základů, se buduje bednění pro pásování nebo jsou položeny podlahové desky, pokud je základem pilota.

7. V případě pilového podkladu se v bednění vyrobí výztužná klec a naplní se maltou. Po 28 dnech je základna připravena pro stavbu konstrukce.

Vytvoření grillage


Závěs je součástí základové konstrukce, která spojuje podpěry do jediné konstrukce a je podporou stěn budovy. Není požadovaným prvkem. Základem na hnaných železobetonových pilířích s roštem je však stabilnější a silnější než bez nich.

Vlastnosti: není povoleno konstruovat gril, pokud je konstrukce z dřeva. V tomto případě hraje roli grilování spodní okraje samotné budovy.

Může být vyroben z kovu nebo železobetonu.

V prvním případě se používají hotové kovové výrobky, obvykle se jedná o kanál, I-nosník nebo kolejnici. Jsou uloženy na úrovni hnaných pilířů a přivařeny k tyčím výztuže, opouštějí podpěry. Mezi prvky jsou spojeny svařováním nebo šrouby. Tento typ grilu je vynikající pro dočasné nebo nebytové budovy, například podkroví, koupel, letní altán.

Železobetonový gril je vyroben nalitím roztoku do hotového bednění s předem položenou a pevnou výztužnou síťovinou.

Rostverk má tři typy:

  • zavěšení Je umístěn v decentní vzdálenosti od země, prostor pod podlahou není izolován. Používá se při stavbě lázní, přístřešků, sezónních venkovských domů;
  • malá hloubka Zajíždí do mělké hloubky v zemi. Podpora neslouží, je určena k ochraně podzemního prostoru domu před průvanem a špatným počasím;
  • zapuštěné Pro jeho stavbu se vykopává příkop analogicky s základem pásu. Jedná se o dodatečnou podporu výstavby, posiluje hromadu základů, je vynikající pro budování kapitálového celoročního rámového domu.

Klady a zápory


Doporučujeme vám, abyste studovali před tím, než vytvoříte základy hnacích pil: výhody a nevýhody tohoto nadace založené na dlouholetých provozních zkušenostech.

Výhody:

  1. Pilové podpěry umožňují konstrukci na jakémkoli typu půdy, s výjimkou skalnatého. Vzhledem k délce až 40 metrů nosiče přenášejí zatížení konstrukce na husté nosné vrstvy, což umožňuje ignorovat všechny nepříjemnosti nestabilních půd.
  2. Piloty jsou vysoce odolné vůči nepříznivým klimatickým podmínkám, jejich životnost dosahuje 150 let.
  3. Díky vyztužení mohou podpěrné tyče odolávat nejen vertikálním, ale i horizontálním nákladům, což je obzvláště důležité při použití na "plovoucích" půdách.
  4. Stavba pilířových základů netrvá dlouho. Jedna noha o délce 4 metry je pohřbena na několik minut.
  5. Minimální množství zemních prací a použití stavebního materiálu.
  6. Práce na instalaci hromadné půdy lze provádět po celý rok a za jakýchkoli klimatických podmínek.

Tam jsou některé nevýhody v pilote-řídit základy:

  1. Navzdory všem výpočtům existuje vždy pravděpodobnost nesprávného posouzení půdy, protože není možné vidět, co se skutečně nachází v hloubce multimetru. Jako výsledek - sediment nebo šikmý základ.
  2. U hřebenů je nutné použít speciální zařízení.
  3. Potíže při výstavbě suterénu nebo podzemní garáže.

Další typy pilířových základů jsou prezentovány na našich webových stránkách (podle typu pilířů): plnění, vrtání.

Užitečné video

Zjistěte se vizuálně s procesem hromadění hromád různých velikostí a podle toho s různými technikami na níže uvedeném videu:

Závěry

Vezmeme-li v úvahu všechny výše uvedené skutečnosti, můžeme konstatovat, že základy pilotáže jsou nejspolehlivější možností pro soukromý dům, stejně jako pro stavbu budov jakéhokoli druhu, prakticky ve všech oblastech. Jeho dlouholeté zkušenosti ve všech typech staveb poskytují dobré důkazy.

V poslední době se mnoho organizací zabývá výrobou a montáží pilířů pro minimální množství srovnatelné s výstavbou jiných typů základů, čímž zajišťuje přístupnost a prevalenci.

Pilový základ se svými vlastními rukama na RC chůdách

S vysokou GWL a nestabilní půdou, základy pro soukromý dům často musí být z hromád. Použití dalších možností v takové situaci je příliš iracionální. Budou buď příliš drahé nebo mají krátkou životnost kvůli vysoké vlhkosti půdy. Železobetonový pilový typ s vŕtáním je levnější a jednodušší. To může být provedeno nezávisle bez jakýchkoliv problémů.

Obsah

Co je to pilotní základ?

Pilířové základy jsou vertikální opěry z železobetonu, ponořené do země. Ze shora jsou obvykle spojeny grilováním nebo monolitickou deskou, která slouží jako základ pro stěny domu. V závislosti na druhu hromádky jsou zasunuty do půdy, zkrouceny nebo jednoduše ponořeny do otvorů předem vyvrtaných do země.

Schéma jednoho z druhů s podzemním grilem

Varianta železobetonové mřížky ve vzhledu a obecné konstrukci je přímým obdobím základových pásů. Pouze "páska" je menší a leží ne v zemi, ale na hromadách. Dokonale chrání grilování před vlhkostí a otřesy. Navíc veškerá energie sezónní expanze / komprese půdních vrstev prochází podpěrnými podpěrami. Nejprve se ponoří pod hladinu mrazu a stojí na pevné pevné základně.

Typy základů na pilotách

V závislosti na technologii ponoření jsou základy piloty:

Na závěsných pilířích;

Při držení pilot.

V prvním případě se zdá, že pilíře visí v zemi bez ložiska na nosné vrstvě kvůli banálním třecím silám. Ve druhé jsou naopak založeny na pevných vrstvách půdy. Závěsné základy vyžadují velké množství pilotů a důkladnější výpočty založené na seriózních geodetických průzkumech lokality. Pro výstavbu soukromých domků ve dvou až třech podlažích se tato technologie nepoužívá.

V nízkopodlažní bytové výstavbě je požadavek udržení více poptávka. Hromady zde nejsou zakaleny pevným polem, vyžadují mnohem méně. Pro obyčejný dům na venkově jsou stačeny čtyři sloupy v rozích a několik pod nosnými stěnami. Tento pilový základ je mnohem snazší dělat s vlastními rukama.

Hromady pro zařízení podobného základu lze učinit:

Šroubová (ocelová) šroubová.

Nudí potrubí z azbestocementu a železobetonu uvnitř.

Druhy pilířů pro různé typy základů

Soukromí vývojáři pro stavbu pilulky nadace zhbnogo obvykle vybírají šroubovací nebo vstřikovací (nudnou) technologii. Současně mají "šrouby" vyrobené z oceli závažné omezení - hloubku základů se samou montáží. Jsou-li husté vrstvy mělké (až do 2 metrů), mohou být ještě zasunuty do země, ale pro delší podpěry budete potřebovat speciální zařízení.

Se znuděnými protějšky je situace zásadně odlišná. Jsou vyrobeny z potrubí, aby je ponořily do země, je nutné vykopat odpovídající otvor. Dokonce i když je to zapotřebí do několika metrů do hloubky, bude snadné kopat takovou jámu s vlastními rukama v husté, nerozpadavé půdě.

Výhody a nevýhody založení piloty

Každá základna má klady i zápory. Toto není univerzální volba pro jakoukoliv půdu. Ne každé místo, které se bude hodit. Ale tam je takový základ pro soukromý dům není tak drahé jako základní deska nebo zapuštěné pod bod mrazu zhb analogové pásky. Při šroubové verzi bude opěrka na chůdách stát 30-40% a v nudě - 20-25% levnější.

Mezi výhody této možnosti patří:

Možnost zařízení, kde nelze provést klasické volby kvůli vysokému GWL, zvedání půdy nebo velké hloubce zamrznutí;

Vysoká rychlost a extrémní jednoduchost práce při jejich nezávislém výkonu;

Ziskovost - výběrem základů na chůdách můžete v mnoha případech ušetřit až třetinu prostředků přidělených na zajištění podpory domu;

Minimální počet zemních prací - pro pásky nebo desky - monolitické analogové k vykopávání Země bude mít mnohokrát více.

Nevýhodou pro založení piloty je následující:

Složitost výpočtů v návrhu;

Lze použít pouze pro lehké budovy;

Potřeba izolace podlahy a nemožnost suterénu zařízení.

Aby bylo možné dlouhodobě sloužit takový základ, je lepší svěřit přípravu jeho projektu odborníkům Je velmi důležité důkladný výzkum půdy a kompetentní výpočty. Je třeba předvídat, jak se každá hromada chová v budoucnu pod zatížením. Nejmenší chyba - grillage a stěny na něm budou okamžitě vést. V důsledku toho bude poškozena i střecha z kovových nebo vlnitých střešních krytin, nemluvě o rozbitých přepážkách uvnitř budovy.

Příklad na hromadě pilířů

Druhým důležitým bodem jsou omezení hmotnosti budovy. Těžké keramické cihly nebo beton pro chalupu na pilířovém podkladu rozhodně nestojí za to. Zde jsou přijatelnější rámové nebo pěnobetonové technologie. Umožňují vám vytvářet lehké stěny, které zůstanou na šroubu nebo na podložkách po dlouhou dobu a bez problémů.

A obecně, než si vyberete typ nadace pro váš dům, měli byste pečlivě prozkoumat, jaké jsou panely VULTURE, cihly, dřevo, dřevo, plyn a pěnové bloky se všemi jejich vlastnostmi a plusy s minusy. Hmotnost stavebního materiálu stěn výrazně ovlivňuje výběr typu základů.

Znuděný pilový pilník to udělej sám

Podrobné pokyny krok za krokem poskytují samostatnou konstrukci pilového nástavce s vyvrtávanou verzí s mřížkou shora. Jedná se o nejpopulárnější volbu mezi soukromými obchodníky, protože je snadné jej realizovat. Pro práci jsou potřeba pouze trubky z azbestocementu, betonové malty a výztuže z oceli nebo skelných vláken.

Zařízení se provádí v pěti fázích:

Instalace potrubí z azbestocementu a montáž ventilů do nich.

Pro výrobu vrtaných pilířů jsou potřeba azbestocementové trubky o průměru 300-400 mm. Budou sloužit jako záruka, že základ bude mít dobrou nosnost jak vertikálně, tak v horizontální rovině. A na rozdíl od ocelové verze azbestocement nebude v zemi.

Nejsnadněji se dělají vrty na podpěry pomocí ručního vrtačku s benzínem nebo elektromotorem. Hloubka těchto otvorů by měla skončit 30-40 cm pod bodem mrazu země.

Pilířové pilíře se nacházejí v okolí obvodu budovy a pod nosnými stěnami uvnitř v přírůstcích až dvou metrů. Po vyvrtání vrtů se na jejich dno nalije písková podložka o tloušťce 10 až 15 cm, načež se naplní další 25 až 30 cm betonu jako podklad pro piloty a na tomto nezmrazeném roztoku se instalují azbestocementové trubky. Současně musí vyčnívat nejméně 30 cm nad zemí.

Aby trubky byly přísně postaveny, jsou posypány pískem, který je během tohoto podbíjení ponořen. Další je posílení sloupů. Pro tento účel se používají 3-4 tyče z oceli nebo skleněných vláken o průřezu 10-12 mm.

Tyče výztuže musí být umístěny ve středu trubky ve stejné vzdálenosti od sebe. Pro zjednodušení instalace mohou být také připojeny k zemi pomocí příčných nosníků z drátu. Ve výšce by měly být tyto svislé tyče o 15 až 20 cm vyšší než horní okraj potrubí. Po vyztužení lze tento neodstranitelný bedně litovat pouze betonem a zajistit, aby uvnitř roztoku nebyly žádné prázdné prostory.

Již ve 3 až 4 dnech může být na výsledných podpěrách namontována mřížka železobetonu (s pokládkou bednění, vyztužení a nalévání betonové směsi), ocelového kanálu nebo dřeva. V důsledku toho by měla být mezera 25-30 cm mezi ním a zemí. Je nemožné položit grillage přímo na zem, může být jednoduše vymačkaný a zbourána spolu s budovou během heaving.

Po skončení uspořádání je nejlepší po konstrukci stěn, podpěry a konstrukce grillage by měly být uzavřeny bočně s pláštěm. Zde se dokonale přiblíží profesionální podlaha pro střechu nebo fasády nebo dekorativní cihly. Pouze vy musíte nejprve položit veškerou komunikaci. Přínos instalatérských a odpadních vod v domě na chůdách se provádí mezi podpěrami bez dalších triků a vrtání betonu.

Aplikace základů na pilotách ve výstavbě

Základ pro železobetonové piloty je ideální pro mnoho typů soukromých nízkopodlažních domů. Učinit to sami, vedené výše uvedeným krokem krok za krokem, by nemělo být obtížné. To je prostě lepší, než objednat od specialistů. U garáže nebo vany lze podobný základ vypočítat samostatně. U chaty by měl projekt nadace provádět pouze odborník.