Jak funguje spojka armatury a jak to těží?

Budovy sestávající z několika podlaží, které se nacházejí v seismicky nebezpečných zónách a vydrží velké zatížení, se nyní staví s použitím obrovského počtu železobetonových konstrukcí. A především je nutné dodržovat správnost práce při vázání výztuže základů.

Železobeton v nich provádí hlavní práci týkající se udržování pevnosti konstrukce. A hlavní součástí železobetonu, který mění obyčejný beton na mnohem odolnější a praktičtější materiál, je vyztužení.

Armatura spojená se spojkami v rámu

Nyní zvažujeme jedinečné způsoby připojení armatur, zejména spojení spojky.

1 Vlastnosti a účel

Jaké je připojení ventilů obecně a proč je potřeba? Je třeba vytvořit výztužnou klec, která je jakousi kostrou jakékoli železobetonové konstrukce.

Samotný beton je velmi odolný materiál. Jeho síla je částečně kompenzována křehkostí. To může prasknout, zlomit a zhroutit, zvláště pokud je vystaven ohýbání, ne kompresi, ale ohýbání. Zničená struktura betonu nemůže být obnovena.

Přítomnost kovových tyčí uvnitř betonu ji stabilizuje, zlepšuje odolnost proti ohýbání a mění ji na plnohodnotnou požadovanou nosnou konstrukci.

Tento proces se nazývá vyztužení betonu. Výztuha spočívá v sestavení vyztužovací klece z jednotlivých tyčí, vkládání do bednění a nalévání betonem.

Jen pro vytváření jader a prutů je třeba sestavit. Nejoblíbenější a nejjednodušší způsob, jak postavit, je vázání drátů. Drát je zakoupen temperovaný, tloušťka až 1,5 mm.

Stavitelé pomocí háčků nebo pistolí přesahují spoje kování pomocí drátu. Toto řešení není příliš spolehlivé, ale je vhodné pro standardní úkoly.

Armatura připravená pro montáž do spojky

Problém propojení vodiče - nepohodlí při sestavování jednotlivých tyčí, pokračování v konstrukci rámu v jednom směru. To znamená ty, které je třeba spojit s koncem.

Je zřejmé, že drát není vhodný pro takové úkoly. Zajištění účinného uchycení výztuže je nemožné, je možné tyče posunout k sobě a pak se k němu připojit na několika místech. Toto rozhodnutí nás však přináší spousty problémů.

Musíme vynaložit další materiály, vzít v úvahu slabou sílu sestavy rámu a zvýšit celkovou úroveň nákladů na práci a následně snížit rychlost výstavby.

Druhá možnost je ještě těžší a dražší. Skládá se z kombinace vázacího drátu se svařováním. Je zřejmé, že přilákat kvalifikovaného svářeče - to ještě více znamená zvýšit výrobní náklady. Spojovací alternativa nás chrání před takovými problémy.
do menu ↑

1.1 Princip činnosti a konstrukce

Abychom pochopili, jak sestava armatur funguje s spojkami, stačí připomenout jejich protějšky v potrubí. Výztužná spojka je dutý kovový válec se specifickým schématem upevnění dvou konců výztuže.

Válce má délku od 7 do 20 cm, její průměr se rovná průměru vhodné tyče.

Vnitřní vložka může být řezána nebo instalovány speciální kroužky. Jejich úkolem je upevnit tyč uvnitř a zabránit jejímu uvolnění během provozu.

Tloušťka stěn spojky se může lišit, ale zpravidla se pohybuje v rozmezí od 2 do 5 mm.

Materiál pro provádění - vysokokvalitní uhlíková ocel s dobrou kvalitou. Nicméně zde je něco, co si vyberete, protože výrobci vyrábějí spojky s objímkami v obrovském množství variant, vhodný pro jakýkoliv sortiment tvarovek.

Chcete-li spojit obě tyče se spojkou, jednoduše je připravte a potom je našroubujte po obou stranách. Výsledkem je velmi spolehlivý a vysoce kvalitní spojovací uzel, který nám ušetří čas a peníze.
do menu ↑

1.2 Klady a zápory

Zvažte soubor hlavních výhod a nevýhod spojování prefabrikovaných jednotek. Oni nejsou obeznámeni s kvalitou produktů pro upevnění výztužných tyčí mezi sebou, a proto potřebují podrobnější pozornost.

  • úspory materiálu;
  • zvýšit rychlost práce;
  • pevnost konečné sloučeniny;
  • možnost výběru spojky pro jakýkoli sortiment;
  • velký pracovní rozsah;
  • vynikající výkon;
  • možnost volby mezi různými způsoby upevnění;
  • pohodlí při práci;
  • funkčnost

Kombinace pletacích rámů a spojů

Hlavní rysy se týkají pohodlí a funkčnosti. Čím je pohodlnější pracovat s nástrojem, tím je jednodušší a rychlejší dokončení přiřazených úkolů. Je potěšení pracovat s spojkami.

Pro interakci nevyžadují osoby s vysokou kvalifikací nebo vážným vybavením. Maximální, co potřebujete, je předřezání vláken na koncích, které se dělají elementárním způsobem.

Sestava dvou tyčí libovolné tloušťky nyní trvá asi 10 minut a spotřeba materiálů, díky lepší konstrukci rámu, se sníží o 10-20%. Co je dokázáno testy.

Jak vidíte, pomocí spojky spojky ušetříte nejen čas, ale i peníze.

Pokud jde o mínusy, prakticky neexistují žádná taková řešení. Můžete označit pouze náklady na produkty, stále vás stojí slušné množství. Tyto náklady jsou však snadno splaceny z důvodu celkových úspor materiálu.
do menu ↑

2 Typy a rozdíly

Spojky pro armatury jsou rozděleny do několika odrůd. Oni se liší především v typu fixace na tyči.

Každý typ naznačuje způsob, jak připravit materiály a jejich zpracování.

Závitové spojky jsou určeny pro upevnění šroubení závitovým způsobem. Uvnitř válce jsou závitové. Pro normální fixaci musí být zpětný závit také vyříznut na konci výztuže.

Nitě může být navíc rovná a kuželovitá. Typ nití je určen ve fázi přípravy.

Příklad zúžené spojky

Krimpovací rukávy, jak název napovídá, jsou upevněny na výztuži lisováním. Existuje dostatek cest s přebytkem. Vestavěné kroužky, speciální utahovací matice atd. Mohou sloužit jako lisovací nástroje.

Obě možnosti jsou vhodné pro řešení triviálních problémů. Rozdíly v nich se týkají kvality spojení, snadnosti provozu, trvanlivosti a možnosti jeho modernizace.

Předpokládá se, že řezy se závitem jsou praktičtější, ale také vyžadují vážnou přípravu (závit na ventilu musí být předběžně řezán a opatrně seříznut tak, aby se zcela vyrovnal uvnitř spojky).
do menu ↑

2.1 Montáž výztuže pomocí spojky (video)

2.2 Montážní technika

Zvažte způsob montáže podélných výztužných tyčí pomocí standardní závitové spojky.

  1. Připravujeme zařízení, kupujeme spojky potřebné velikosti.
  2. Vystřihněte konce závitu tyče.
  3. Nastavte ventil do polohy.
  4. Spojte spojku na jednom konci.
  5. Druhý konec vítáme.
  6. Utáhněte uzel do krajních poloh.
  7. Zkontrolujte kvalitu sestavení.

Utahování by mělo být prováděno pomocí speciálních klíčů a velmi vysoké kvality, aby se předešlo problémům se stavem rámu v budoucnu. Takto připojené kování jsou překvapivě silné.

Upevnění spojky na kování

Bylo prokázáno, že pomocí vysoce kvalitní závitové sestavy je skutečně možné sestavit tyč o délce několika desítek metrů, která z hlediska spolehlivosti není nižší než její analog, ale bez rozdělení na jednotlivé segmenty.

V takovém případě se nejednáte o to, abyste přilákali svářečka na stavbu, trpěli drátem nebo přetahovali prvky pro lepší fixaci. Jednoduše připravte konce spojovaných částí a zašroubujte je do dříve zakoupeného kovového válce.

Související články:

Portál o svítidlech »Fitinky» Párování »Jak fungují kování a jak mají prospěch?

1.2.6. Připojení armatur

Délka tyčí zatepla válcované za tepla v konvenčním železobetonu je zpravidla spojena svařováním bez ohledu na způsob tvarování rámu.

Tyče jednotlivých poloh svařovaného rámu mohou být jednoduché, sestávající z pevné tyče o stejném průměru nebo, za účelem uložení výztužné oceli, kompozit, sestávající z prutů dvou nebo tří různých průměrů (obr. 22) spojených svařováním na tupo. Pouze tyče z výztuže válcované za tepla z periodického profilu mohou být složené. Kompozitní tyče se často používají při vyztužení nosníků, sloupů, opěrných zdí atd.

Všechny svařované spoje, v závislosti na místě jejich provedení, se dělí na:

tovární svařované spoje;

svařované spoje prováděné na místě.

Obr. 22. Složené jednotlivé tyče:

a - pro použití v trámech; b - pro použití ve sloupcích, opěrných stěnách apod.; 1 - svařování elektrickým kontaktem

Svařované spoje vyrobené v továrně. Existují dva hlavní typy:

A. Tažné svařování (nebo svařování na tupo) je navrženo pro připojení výztužných tyčových přířezů, svařování na krátkodobé tyče o větším průměru apod. Provádí se na speciálních svářecích strojích. Svařovací proces spočívá v tom, že konce tyčí v místě jejich kontaktu pod působením elektrického proudu velké síly (do 100 kA) se zahřívají na plastový nebo kapalný stav se současným nebo následným silným stlačením a zajišťují tak interakci atomů kovů. Ve svarové zóně se kov roztaví a vytváří mírné zahuštění (obr. 23, a). Pevnost takového spojení je dosažena ještě vyšší než pevnost spojených tyčí samotných. Tato metoda může být použita pro připojení tyčí o průměru od 10 do 80 mm.

Při připojování výztužných tyčí tříd A240, A300, A400, A500, A600, A800, A1000 různých průměrů musí být splněna podmínka d1 / d2 ≥ 0,85 (poměr 0,3 je povolen při použití speciální svářecí technologie) a nejmenší průměr tyče je d1 = 10 mm.

B. Kontaktní bodové svařování se používá pro připojení jednotlivých tyčí na jejich průsečících při výrobě mřížek a rámů. V těchto případech se používají třídy výztuže tyčí A240, A300, A400 a třídy B500. Křížení tyčí se silně přitlačí na svorky svařovacího stroje, poté zapněte proud, který přivádí kov mezi upínací svorky k roztavení a přilehlý prostor - do plastového stavu.

Kvalita bodového elektrického svařování závisí na poměru průměrů příčných a podélných tyčí, které mají být svařeny. Musí být uvnitř d1 / d2 = 0,25. 1.

Svařované spoje, které se provádějí v podmínkách staveniště. Omezujeme se na zvážení dvou typů takovýchto sloučenin.

A. Při montáži výztužných výrobků a prefabrikovaných železobetonových konstrukcí se používají obloukové spoje vodorovných i svislých tyčí (nebo vývodů) tříd výztuže A240, A300, A400 o průměru 20 mm a více pro obloukové svařování ve vyměnitelných měděných tvarech zásob nebo na ocelových konzolách (obr. 23, b). Princip svařování elektrickým obloukem je založen na vytvoření elektrického oblouku mezi svařovaným kovem a elektrodou. Ve vzdálenosti 10 mm mezi svařenými tyčemi umístěnými hřebenovými elektrodami. Když elektrický proud prochází mezi hřebenem a tvarem, vznikne elektrický oblouk. V důsledku toho se vytvoří lázeň roztaveného kovu, která ohřeje a roztaví konce spojených tyčí. V tomto případě tvoří roztavený kov elektrod a tyčí svar.

B. Pokud je průměr tyčí, které mají být připojeny, menší než 20 mm, použije se obloukové svařování tyčí čtyřmi lemovými švy pomocí kulatých obložení (obr. 23, c). Tímto způsobem mohou být připojeny tyče o průměru 10 až 80 mm, které se pohybují od třídy A240 do třídy A500 včetně. Je dovoleno použít jednostranné svary s podlouhlými obloženími (obr. 23, d). Pro rozměry svaru je třeba splnit následující požadavky: b ≥ 10 mm a ≥ 0,5 d; h ≥ 4 mm a h ≥ 0,25 d, kde b je šířka švu; h je hloubka švu (obr. 23, d).

Připojení tyčí v tavru s tloušťkou d = 0,75 d (z plechu nebo pásové oceli) se provádí automatickým svařováním pod obloukem (obr. 23, e). Překrytí výztužných tyčí o průměru 8,4 mm s deskou nebo plochými válcovanými prvky se provádí obloukovým svařováním s bočními švy (obr. 23, g).

Svařované spoje přispívají k racionálnímu použití oceli a k ​​využití odpadu z armatury.

Obr. 23. Svařované spojovací prvky:

a - odporové tupé svařování; b - svařování obloukovými vanami ve formě zásob; c - svařování obloukem s překryvy se čtyřmi lemovými švy; d - stejné, se dvěma bočními švy; d - rozměry svaru; e - svařovaný spoj v tyčích a deskových tyčích; g - překrytí svařeného kloubu tyče s deskou

Klouby kování bez svařování. Tyče kování třídy A240, A300, A400 mohou být spojeny s překryvem bez svařování s obtokem konců tyčí o 20 průměrů v těch místech železobetonových prvků, kde pevnost výztuže není plně využita. Tento typ připojení tyčových armatur v důsledku nadměrné spotřeby oceli a nedokonalého návrhu kloubu se nedoporučuje.

Překrytí může být provedeno spojením svařovaných a pletených rámů a mříží ve směru pracovní výztuže (obr. 24).

Průměr pracovní výztuže by neměl být větší než 36 mm. Délka obtoku (překrytí) spojených tyčí, rámů, mřížek v pracovním směru je určena výpočtem podle vzorce (1.25).

Obr. 24. Spojky svařovaných sítí ve směru pracovní výztuže:

a - s hladkými tyčemi, pokud jsou příčné tyče umístěny ve stejné rovině; b, c - stejné, ale příčné tyče jsou umístěny v různých rovinách; d) s tyčemi s periodickým profilem, jestliže v příčném spojení nejsou příčné tyče v jedné ze spojených mřížek; d - to samé, když v přípojce nejsou příčné tyče v obou spojených mřížích; l je délka obtokových mřížek; d, d1 - resp. průměry pracovních a rozdělovacích ventilů

Příčné tyče oka, které mají být připojeny, mohou být umístěny v různých rovinách (obr. 24, b, c) nebo ve stejné rovině (obr. 24, a). Nejméně dva příčné tyče svařované ke všem podélným tyčům sítí by měly být umístěny v každé z sítí spojených v roztažené zóně délky přesahu. Stejné typy spojů se používají pro ukotvení svařovaných rámů s jednostranným uspořádáním pracovních tyčí ze všech typů výztuže; současně na délce kloubu instalovat přídavné svorky nebo příčné tyče s krokem nejvýše 5 průměrů podélné výztuže. Je-li pracovní výstupek roštů prutů pravidelného profilu, pak se jedna z přilehlých nebo obou roštů v kloubu vyrobí bez svařovaných příčných tyčí (obr. 24, d, e).

Klouby svařovaných ok v nepracovném směru (při připojení rozvodné armatury) se provádějí také s překrytím (obr. 25).

Délka obtoku (počítá se mezi extrémními pracovními tyčemi mřížky) se rovná 50 mm s průměrem rozváděčů do 4 mm a rovnou 100 mm s průměrem rozváděčů větším než 4 mm. Pokud je průměr pracovní výztuže 16 mm a více, svařované sítě v nepracovném směru mohou být navzájem stohovány a zablokovat spoj se speciálními mřížkovými mřížkami, které jsou v obou směrech obloženy nejméně 15 průměry rozváděcího kotouče a nejméně 100 mm (obr. 25, c). Klouby plochých rámů, stejně jako mřížky, by měly být umístěny v konstrukcích v závodech.

Obr. 25. Spoje svařovaných sítí ve směru nepracující (rozdělovací) výztuže:

a - překrývání s umístěním pracovních tyčí ve stejné rovině; b - to samé, s umístěním pracovních tyčí v různých rovinách; ve spojení s dosahem dodatečného zadního okraje; d, d1 - průměry pracovních a rozdělovacích ventilů; 1 - pracovní kování; 2 - distribuční armatury

Pletené rámy a sítě jsou v současné době zřídka používány, protože používání pletených výrobků výrazně zvyšuje složitost. V případě použití pletených výrobků je však vyloučena koncentrace napětí, která se při svařovaných výrobcích vyskytuje v oblastech bodového svařování, a rovněž eliminuje nebezpečí propíchnutí příčných tyčí, které se někdy vyskytují ve svařovaných výrobcích. U pletených sítí a rámů se vzájemné spojení tyčí provádí pomocí pletacího (žíhaného) drátu o průměru 0,8. 1 mm.

Různé způsoby připojení armatur

Proces spojování výztuže, který vede k nepřetržité výztuži, se nazývá dokování.

Schéma výztuže spojů základové pásky.

V moderních konstrukcích existují různé způsoby připojení ventilů:

  • mechanické;
  • svařování;
  • překrývání bez svařování.

Výhody mechanického dokování

Tato metoda je nejvýnosnější a nejčastěji používaná. Pokud srovnáme proces mechanického připojení výztuže s ukotvením výztuže překrytím, pak hlavní výhodou je, že zde nedochází k významné ztrátě materiálu. Přeskakování dokování vede ke ztrátě určitého množství výztuže (přibližně 27%).

Porovnáme-li mechanické spojení výztuže s dokováním svařováním, pak v tomto případě zrychlí práce, která trvá mnohem méně času. Navíc svařování by mělo být prováděno pouze profesionálními svářeči, aby se předešlo nekvalitní práci, což může v budoucnu vést k negativním důsledkům. V důsledku toho, pokud provádíte mechanické dokování, můžete výrazně ušetřit na odměňování kvalifikovaných řemeslníků.

I díky tomuto způsobu připojení je dosaženo dostatečně silné konstrukce. Pomocí této metody lze dosáhnout stejného pevného spojení v různých povětrnostních podmínkách a kdykoli během roku.

Proces mechanického připojení ventilů

Schéma výztuže s výztuží: 1 - mřížka pracovní výztuže, 2 - vertikální výztuž.

K mechanickému tvarování potřebujete vhodný nástroj - hydraulický lis.

Z požadovaných materiálů:

  • lisovaná a závitová spojka;
  • tyče výztuže.

Technologie mechanického připojení je poměrně jednoduchá a sestává z následujících:

  • ocelová spojka je umístěna na výztužném jádru;
  • je zvlněná hydraulickým lisem;
  • u druhé tyče se proces znovu opakuje.

Výsledkem je, že k vytvoření mechanického spojení trvá velmi málo času. Místo toho Spojky mohou používat silnostěnné ocelové trubky nebo spojovacích prvků, které mají oddíl ve středu, což výrazně zjednodušuje montáž.

Robustní mechanické ukotvení je možné pro vyztužení tyčí různých průměrů. To je způsobeno přítomností výměnných razidel v hydraulickém lisu.

Chcete-li provést tento typ dokování nepotřebujete pomoc odborníků, téměř každý bude schopen zvládnout úkol. Existuje však jedna důležitá podmínka: práce musí být provedena okamžitě dvěma lidmi.

Dokovací armatury svařováním

Schéma příčné výztuže základů.

Navzdory popularitě mechanického dokování není spojování výztuže svařováním v konstrukci také žádoucí. Existuje několik způsobů obloukového svařování:

  • dlouhé švy;
  • vícevrstvé švy bez použití jiných technologických prvků;
  • s nuceným vytvářením švu;
  • bodkované.

K provedení tohoto typu práce budete potřebovat následující nástroje:

  • svařovací stroj;
  • elektrické držáky;
  • štíty;
  • ochranné brýle;
  • kladiva dláta;
  • kovové kartáče;
  • separátor strusky;
  • ocelový pravítko;
  • olověná značka

Hlavním pracovním materiálem jsou kování.

Dlouhé svařování výztuže se používá pro připojení vodorovných a svislých tyčí. Tento typ dokování je možný při překrytí nebo překrytí. Klínový kloub je tvořen dlouhými švy, ale je také možné použít variantu s obloukovými body. Je také možné připojit výztužné tyče s krátkou a dlouhou překrývání nebo oboustranné a jednostranné šev.

Svařované spoje desek s výztužnými tyčemi jsou krátké nebo dlouhé. Je povoleno posunout délku obložení. Svařování kování se provádí různými bočními švy.

Během svařování dvoustranné spoje při použití druhé sloučeniny na druhé straně se někdy vznikají horké podélných trhlin. Aby se zabránilo jejich výskytu je třeba pečlivě zvolit typ elektrod a přísně udržovat režim svařování.

Svařované dlouhé švy jsou vícenásobné nebo jedno průchodné, záleží na průměru spojených tyčí. Proudové obloukové svařování se volí v závislosti na typu elektrod. Je důležité vzít v úvahu jednu podmínku: v procesu svařování armatur umístěných ve svislé poloze je proud potřebný o 10-20% menší než pro tyče ve vodorovném uspořádání.

Vícenásobné svařování

Schéma zařízení vyztuženého základem.

Za přítomnosti vysoce kvalifikovaných svářečů nebo s malým množstvím práce se často používá pro spojování výztužného svařování vícevrstvými švy bez použití tvarovacích prvků. Tato metoda je nejvhodnější pro připojení ventilů umístěných ve vertikální podobě. Úhlové úhly, jejich směr, prohnutí a rozměry, řezání tvarů, mezery mezi tyčemi jsou standardní.

Svařování výztuže s vícevrstvými švy se provádí pomocí jediné elektrody. Svařovací švy jsou nejdříve aplikovány na jednu stranu drážky a pak na celou šířku - na druhé straně. Během tavení drážky je nutné pravidelně čistit troskový kov z strusky.

Režim pro tento typ svařování je nastaven na režim uvedený v pasových datech elektrod. V tomto případě se obvykle aplikují s fluorokarcidovým povlakem.

Bodové svařování a vytváření nuceného švu

Někdy stavba zajišťuje svary křížových spár výztuže s vytvořením nuceného švu. Pro takové výztužné výrobky se používají tyče z oceli o průměru 14-40 mm. Dříve byly sestaveny ve vodičích, což zajišťuje těsné spojení mezi nimi. Tyče můžete také upevnit pomocí svařovacích příchytek. Je však důležité mít na paměti, že příchytky a vodiče by neměly zasahovat do vytváření tvarovacích prvků.

Stává se však, že na mnoha stavbách v procesu výstavby monolitických konstrukcí železobetonu ve formě výztužných výrobků se používají rámy a mřížky, které se vyrábějí na místě. Existuje množství různých křížových spojů, které jsou spojeny pomocí bodového obloukového svařování.

Použití mnoha druhů ocelí je omezeno povahou svařovacího procesu. Když se provádí bodově, teplo se z naneseného kovu odstraní spíše rychle v kontaktech příčných spojů tyčí, což vyvolává lokální vytvrzení oceli, což vede k křehnutí. Nízkohlíkové a středně uhlíkové vyztužující oceli jsou obzvláště citlivé na tento tepelný účinek.

Dokovací kolo bez svařování

Nejběžnější třída výztuže A400 A-III nelze svařovat. Za účelem ukotvení je používána jiná metoda, při které se tato práce nepoužívá. Připojení se provádí díky standardním hákům nebo nohám.

V procesu tohoto způsobu spojování spotřebovává více materiálu. Ale, což je docela výhodné, žádné další vybavení, nástroje a materiály nejsou potřeba.

Překrytí výztužných tyčí se provádí na délku, která je schopna zajistit přenos vypočítaných sil z jedné tyče do druhé. Spoje spojů, které se překrývají, musí být stejné jako délka obtoku, jejíž hodnota je uvedena v SniP 52-01-2003.

Ve výše uvedené příručce jsou uvedeny některé možnosti pro spojování výztužných tyčí s překrytí bez svařování. Dokování je možné:

  • rovné konce tyčí periodických profilů;
  • přímé konce tyčí s instalací, které se nacházejí na délce kola nebo svařováním;
  • ohyby na koncích (nohy, smyčka, háky).

Tyto typy připojení jsou použitelné pro armatury s jmenovitým průměrem až 40 mm. Hladké kování, které pracují v napnutí, jsou spojeny pomocí háků, smyček, svařovaných příčných tyčí nebo speciálních kotevních zařízení.

Spojovací armatury

Po dlouhou dobu chyběl problém stavby výztužných tyčí na staveništích, protože hlavní konstrukční metodou byla výstavba prefabrikovaných betonových staveb. V současné době jsou při montáži předmětů a konstrukcí z monolitického železobetonu potřebné kování pro armatury.

Dnes dominuje a aktivně se rozvíjí technologie monolitické konstrukce. Charakteristickým rysem a nejdůležitějším bodem této metody je ukotvení výztužných tyčí přímo na pracovišti. Použití termomechanické tvrzené oceli třídy A500C používané jako výztuž v konstrukční technologii zhoršilo naléhavost problému.

Nedávno byla tradiční metodou dokování svařování, stejně jako překrytí doku pomocí pletacího drátu. Aktuální regulační dokumenty pro návrh konstrukcí ze železobetonu doporučují použití spojovacích tvarovek pro spojování tyčí. Jedná se o levný a osvědčený způsob.

Zvažte podrobněji krimpovací spojky pro připojení ventilů, výhody způsobu mechanického dokování a jeho vlastností.

Spojení potrubí je provedeno z trubek malých průměrů

Spojovací odrůdy

Hlavním článkem inovačního způsobu instalace jsou kování pro připojení armatur účinně eliminují místní klouby. Princip spojky je v poptávce a pozitivně se osvědčil při výstavbě výškových budov, mostů a elektráren.

Upevňovací systémy výztužných tyčí poskytují různé způsoby upevnění prvků rámu:

  • Spojovací jednotka s vnitřním závitem kuželové části, která umožňuje spojit výztužné tyče o průměru 12-50 mm do jednoho celku.
  • Kultivační (bezrezbova) blok na základě pevného trubkového prvku, který upevňuje tyče pod vlivem speciálních třecích obložení. Tato metoda se v případě potřeby používá k upevnění vestavěné výztuže.
  • Spojovací systém se dvěma pojistnými maticemi, které upevňují šroubové tyče. Používá se pro nosné tyče a je kompaktní. I přes minimální velikosti, spojky tohoto typu kvalitativně spojují tyče.

V závislosti na průměru tyčí se spojovací prvky dělí na typy:

  • standardní typ upevnění, který umožňuje kombinovat pruty odpovídající průměru;
  • přechodové spoje, pojistné tyče, rozdílné rozměry;
  • kombinovaná polohová připevnění.

Spojka pro připojení armatur nevyžaduje přebytečné spojovací prvky

Technologické funkce

Kování spojky sestává z následující řady operací:

  • Montáž svorníků na výztužných tyčích na křižovatce.
  • Krimpování spojky pomocí hydraulického zařízení.
  • Kontrola kvality sestavy vizuální kontrolou.
  • Komplexní kontrola kvality smontované konstrukce.

Dodržování technologie a použití speciálních obrubovacích zařízení pro mechanizované ukotvení umožňuje správné upevnění prvků, které zaručují pevnost a trvanlivost výztužné konstrukce.

Mechanické ukotvení slouží k rychlému upevnění spojení. Proces uchycení dvou tyčí trvá asi 5-10 minut. Během této doby se provádí závitování na koncích tyčí, se středem a sešroubováním spojky pomocí momentového klíče. Tento typ připojení zjednodušuje kontrolu kvality spojů.

Návrh spojky

Spojky pro spojovací kování jsou vyrobeny z trubek, které mají malý průměr odpovídající velikosti tyčí. Na vnitřní ploše se provádí nit s požadovaným průměrem. Vnější povrch spojení je "šestiúhelník", což umožňuje použití klíče.

Podle odborníků je použití spojky pro zpevnění instalace považováno za ideální alternativu k překrývajícím se jádrovým prutům

Všechny spoje jsou standardizované. Pravidla stanoví implementaci vnitřního palcového závitu s minimálním krokem. Pevnostní charakteristiky jsou poskytovány při použití trubek s tlustými stěnami, které umožňují řezání závitu s potřebnou roztečí a hloubkou otáček.

Výhody spojky

Krimpovací objímky pro ventily a závitové spojky mají sadu pozitivních momentů, z nichž hlavní jsou:

  • schopnost spojovat tyče umístěné v prostoru v libovolném úhlu sklonu;
  • vysoká náročnost montáže pomocí speciálních spojovacích zařízení;
  • identita dokovacího procesu, jehož kvalita je zaručena technologií a konstrukcí konektorů;
  • nepřítomnost zvýšené spotřeby výztužných tyčí, která byla přítomna při překrytí spojení;
  • možnost neomezeného použití spojovacích bloků;
  • zjednodušené řízení kvality dokování pomocí vizuálních metod, které řídí relativní prodloužení spojky;
  • zachování integrity výztužné klece bez ohledu na stav betonového masivu;
  • šetření finančních zdrojů v důsledku nedostatečné potřeby kvalifikovaných svářečů;
  • nepřítomnost nebezpečných úseků a rovnoměrné rozložení síly po délce tyče;
  • snížení doby výstavby zařízení, za předpokladu, že vlastnosti použitého zařízení, a nikoli kvalifikace stavitelů;
  • použití univerzálních zařízení pro závitování razbou nebo válcováním.

Náklady na zajištění požadovaného počtu kloubů, načasování práce, potřeba práce a požadovaný počet prutů jsou stanoveny ve fázi návrhu.

Komplex výhod poskytuje tento způsob zdokonalení dokování s přední polohou ve srovnání s jinými metodami dříve používaných barových spojů. Krimpovací rukávy pro ventily se osvědčily jako jednoduchý a účinný nástroj používaný při konstrukci moderních monolitických rámů.

Vlastnosti aplikace inovativní technologie

Krimpovací rukávy pro armatury umožňují:

  • Zvýšení náročnosti konstrukce rámu výztuže.
  • Vyřadit svářečské práce.
  • Poskytněte flexibilitu při rozhodování o návrhu.
  • Opustit sestavu tyčí se překrývají.
  • Zvyšte ekonomickou výkonnost.
  • Zmenšete procento vyztužení.

Výsledky

Krimpovací spojky pro armatury spolu s jinými konstrukcemi spojovacích prvků mají řadu výhod a jsou jedinečné. Jejich použití značně usnadňuje konstrukci monolitických konstrukcí.

Co je armatura spojka?

Spojky pro ventily - montážní prvek, který nahrazuje svařování nebo upevnění tyčí pomocí vázacího drátu. Formou jsou rozděleny do dvou hlavních skupin: závitové a zkosené. Tato metoda připojení je inovativní. Zjednodušuje proces montáže, umožňuje eliminovat vady, zvyšovat další oblasti. S přísným dodržováním technologie zajišťuje spolehlivost hotového designu.

Spojovací výztuha nevyžaduje další použití spojovacích prostředků, snižuje dobu instalace vyztužovací klece. Cenově dostupná cena vám umožňuje aplikovat je i na nízké stavby.

Ventily pro armatury - montážní prvek, který nahrazuje svařování nebo upevnění tyčí s pletacím drátem

Co to je?

Technologie montáže výrobků z výztužných tyčí zahrnuje použití spojky. To poskytuje úspory kovu.

Existují dva hlavní typy spojek:

  • se závitem (je třeba šroubovat na připojených výztužných tyčích);
  • krimpování (vyžaduje se speciální klempířské vybavení).

Každá skupina zahrnuje několik typů spojů, které se liší strukturálními nuancemi a způsoby dokování. Instalace pomocí závitových spojů zajišťuje pevnost, méně spotřeby materiálu (úspora až 20%). Na rozdíl od páskovací metody nezvyšuje strukturu výztuže.

Prvky se používají pro přímé připojení součástí. Poskytuje spolehlivou, cenově výhodnou možnost montáže rámu. Rozměry, typy a parametry spojů použitých materiálů jsou upraveny v GOST 10922-2012.

Spojovací armatury se spojkou

Vlastnosti a účel

Spojky se často používají v kombinaci s jinými spojovacími prvky nebo aretačními prvky:

Spojky vytvářejí kvalitní dokování, protože jsou vyrobeny z materiálu stejné síly jako výztužné tyče.

Rozsah spojení:

  • instalace výztužných klecí při stavbě základů;
  • montáž kovových rámů při výstavbě výškových a nízkopodlažních budov, mostů, průmyslových budov, elektráren.

Spojky pro spojovací kování slouží k částečnému vyloučení spár.

Princip činnosti a designu

Spojky, v závislosti na typu, mají vlastní konstrukční vlastnosti, způsoby použití. Pro výrobu spojky se používají trubky o malém průměru. Uvnitř - hladký povrch (pro lisování typů) nebo mikrotrubička s roztečí o palec. Vnější dokovací konec je vytvořen jako polyhedron. Vlákno je vytvořeno různými způsoby: rýhováním, děrováním atd.

Spojovací armatury

Hrany tyčí, které mají být připojeny, jsou umístěny uvnitř spojky, po kterém jsou spojeny šroubem na závit a zajištěny čepy. Polohové spojky se používají pro připojení výztužných tyčí různých průměrů. Používají se pro přímé a příčné připojení rovných nebo zakřivených výztuží. Náklady na sestavení struktury jsou položeny při plánování a sestavení obecného odhadu.

Klady a zápory

Spojky pro konstrukční spojení výztuže mají následující výhody:

  • multifunkční spojení kovových prvků v různých směrech (horizontální, vertikální nebo šikmé uspořádání);
  • konstrukce spojů s obrubami poskytuje jednotné spojení zakončením konců (nevyžaduje předběžné natažení);
  • termíny výstavby monolitické struktury jsou sníženy;
  • kovový rám lze namontovat bez ohledu na parametry konstrukce, která je konstruována;
  • jednoduchost návrhu řízení kvality;
  • bez svářečské práce, včetně vysoce kvalifikovaných;
  • kovová výztužná část má malou plochu;
  • zatížení je rozloženo rovnoměrně po celé ploše konstruované konstrukce;
  • montáž armovacích prvků z kovových rámů nevyžaduje speciální nástroje a vybavení (u závitových spojů);
  • není zapotřebí žádné omezení spojení spojovacího kolíku.

Výsledkem je, že celá konstrukce je jediný kovový kolík. Rám zůstává zachován i při zničení betonové konstrukce.

Mechanické připojení armatur pomocí spojky

Nevýhody spojení:

  • snížení pevnosti, spolehlivost instalace při procesu závitování (snižuje celkovou tloušťku konstrukce);
  • navíjení spojky s vnitřním těsněním vyžaduje určitou fyzickou námahu.

Největší obtíž je použití zalisovacích spojů. Mezi funkce aplikace patří:

  • zvětšit hmotnost namontované konstrukce;
  • použití těžkých hydraulických lisů během instalace;
  • neschopnost opakovat spojení i při jednom odlévání kovu;
  • Požadavek na deformovatelnost není splněn.

Zesílení vyztužení - technologie s vadami. Mezi hlavní je neschopnost udržovat deklarovanou úroveň kvality při změně provozních podmínek.

Spojovací odrůdy

Spojky mají různé možnosti spojování výztužných tyčí:

  • spojky s kuželovými závity;
  • spojky s paralelním závitem;
Ancon MBT armatura spojky
  • šroubové spojky;
  • zalisované spojky pro armatury.

Spojky určené pro připojení kovových konstrukcí mají několik odrůd:

  • přechodové (pro postupné spojování tyčí s různými průměry);
  • šroubované (pro připojení armatur pomocí speciálních třecích obložení);
  • polohovací (pro vysokorychlostní připojení výztuže různých tvarů: rovné, zakřivené a zakřivené tyče).

Jsou-li požadovány spoje bez závitů, jsou možnosti zalisování kování namontovány z ocelových trubek.

Návrh spojky

Mechanické spojky mají následující konstrukční vlastnosti:

  • spojky s kuželovými závity jsou vyrobeny na mobilních závitových strojích;
  • paralelní závitové spojky jsou menší než jiné odrůdy;
  • Krimpovací spojka nevyžaduje speciální zařízení pro závitování.

Krimpovací objímky vyžadují následné mechanické stlačování každého spoje. Spojky jsou vyrobeny z trubek o malém průměru, díky nimž se kloub lehce zahušťuje.

Krimpovací pouzdra vyžadují následné mechanické lisování každého spoje.

Vlastnosti aplikace inovativní technologie

Inovativní používání spojky spočívá v zajištění lepší kvality než svařovací spojení.

Výhody použití spojky:

  • nevyžaduje složité svařovací zařízení;
  • snížení nákladů na materiál pro konstrukci spojů;
  • rychlost připojení výztužných tyčí se zvyšuje až desetkrát.

Kloub s rovnoběžnou čárou zvyšuje jmenovitou pevnost výztuže. Tato metoda dokování neovlivňuje pevnost výztuže.

Montážní technika

Algoritmus pro montáž kovového rámu pomocí spojů zahrnuje několik stupňů.

  • Montáž spojky se provádí na předem označené výztužné části.
  • Otvory vnitřních závitových spojů jsou uzavřeny plastovými uzávěry.
Spojovací technika pro armatury
  • Konce nasekaných výztužných tyčí jsou pokryty gumovými uzávěry. U závitových spojů jsou závity na tyčích proříznuty nebo válcovány.
  • Před uvedením spojky na tyč utáhněte spojení pomocí klíče.

Při připojení spojovacích prvků potřebujete speciální vybavení. Tato technologie zahrnuje:

  • sestavení upínacích zařízení na tyčích;
  • vytlačování jednotek pomocí přenosného hydraulického lisu.

Po provedení vizuální kontroly sloučenin kontrolu kvality.

Výsledky

Dokovací tyč se speciálními spojkami je nejlepší alternativou k překrytí nebo svařování. Tato technologie zjednodušuje proces montáže rámu, zajišťuje trvanlivost.

Mechanické prvky jsou rozděleny do dvou hlavních skupin: závitové a lisované. Každý z nich má několik poddruhů, které mají vlastní charakteristiky výroby, instalace.

Při použití spojovacích prvků potřebujete vědět, jak se provádí rohová výztuž a výztuž základů pilového pásu. Již znáte odpověď na otázku, zda je možné svařovat výztuž pro podklad, stejně jako nuance při vytváření výztužných klecí.

Sestavení kovového rámu snižuje složitost procesu, používá se k budování nebo upevnění konstrukčních prvků v budoucnu. Existuje také alternativní možnost - plastová výztuž: výhody a nevýhody použití tohoto materiálu budou zajímavé zjistit pro ty, kteří začínají výstavbu samostatně.

Spojení výztuže: metody a typy

K dnešnímu dni jsou v SNiP předepsána všechna pravidla a předpisy, jakož i typy výztužných spojů. Jejich přísné dodržování umožňuje minimalizovat rizika dalšího provozu nosných konstrukcí.

Existují čtyři hlavní typy výztužných spojů: svařování, překrývající se spoje, spojky se zkosením a mechanické spoje se závity.

Typy kování

1) Svařování lázní a švů

Podstata metody koupání při svařování spočívá v tom, že teplo na tyče, které jsou svařeny, není přenášeno přímo pod vlivem elektrického oblouku, ale přes lázeň z tekutého kovu. Tato lázeň je tvořena tavením kovu elektrod a částečným tavením kovu tyčí na jejich koncích. Aby se zabránilo šíření roztaveného kovu během svařování, používají se speciální ocelové obložení a obložení, stejně jako zásobníky mědi. Kov, uložený v lázni, je spojen s roztaveným kovem tyčí a vytváří svařený tupý svar; zatímco ocelová podšívka nebo podšívka zůstávají v dokončeném švu jako součást spoje a měděná forma je odstraněna a znovu použita.

Svařování lázní jako metoda rovnoměrného spojování konstrukčních tvarovek nemá v dohledné budoucnosti vyhlídky kvůli přítomnosti nepřekonatelných omezení jakosti některých jeho vlastních parametrů, a to:

  • Náklady na připojení;
  • Rychlost přípravy sloučeniny;
  • Objem a způsob kontroly;
  • Kvalifikace zaměstnanců
  • Tendence použití tepelně zpevněné výztuže;

Spojky mechanických spojů Ancon poskytují podobnou kvalitu připojení, neobsahují žádné takové omezení a umožňují řešit konstrukční úkol jakéhokoliv stupně složitosti.

2) kloubové spoje

Překryté spoje nejsou vždy vhodným prostředkem pro vázání armatur. Takové metody připojení výztuže (vazebné výztuže) nejsou zcela výnosné - na pletení se věnuje spousta času, což vede k většímu nasýcení betonu v důsledku zvýšení počtu použitých tyčí. Při přenášení zatížení závisí na styku spár. Z tohoto důvodu může jakékoli zhoršení integrity betonu výrazně ovlivnit vlastnosti spojů.

Mechanické připojení Ancon mohou zjednodušit konstrukci a výrobu železobetonu a snížit požadované množství výztuže. Pevnost mechanického spojení není závislá na konkrétním betonu, v němž je umístěna, a zůstane pevností i přes ztrátu pokrytí v důsledku poškození nárazem nebo zemětřesení.

3) Krimpovací rukávy pro armatury

Krimpovací spojka ventilů nemůže být nazývána technologií, která opakuje deklarovanou kvalitu bez ohledu na provozní podmínky. Existují případy agresivního chování hydraulických pohonů, které se snaží přetáhnout přilbu k pracovnímu personálu a způsobit zranění při práci.

4) Mechanické připojení se závitem Ancon

Díky inovativnímu závitovému spojení výztuže bez svařování rychle získalo dominantní postavení na relevantním trhu a je široce využíváno pro výstavbu vícepodlažních budov, jaderných a vodních elektráren, mostů a dalších masivních stavenišť (úroveň I a II odpovědnosti).

Na rozdíl od zastaralých metod (svařování, pletení) se používá závitové spojení podélné výztuže bez svařování s výztužnými tyčemi různých průměrů.

Použití závitových armatur v monolitických konstrukcích zajišťuje dodatečnou pevnost a také šetří válcovaný kov (až 20%). Tato technologie také zlepšuje seizmickou odolnost a trvanlivost betonových výrobků a současně snižuje zatížení základů. Takové metody montáže ventilů mohou zkrátit dobu instalace, což významně snižuje celkovou dobu výstavby.

Typy příslušenství Ancon

Mechanické připojení armatur Ancon CXL s paralelním závitem
Příslušenství Ancon CXL pro armatury jsou určeny k příčnému spojení nosné výztuže. Mají nejmenší rozměry a současně poskytují stejné pevnostní spojení konstrukčních tvarovek. Průměry připojených armatur - 12; 16; 20; 25; 28; 32; 36; 40; 50. pro připojení kovových tyčí různých průměrů možných přechodových spojů pro ventily.

Ancon TT kuželová montáž
Spojky pro mechanické připojení ventilů s kuželovým závitem jsou navrženy pro použití v převážné většině případů, kdy musí být provedeno spojení armatur. Spojky jsou určeny pro montáž na tyče o průměru 12 až 50 mm.

Ancon MBT Rebar Connection metoda
Mechanické spojky bez závitů jsou určeny pro připojení nezpracované výztuže o průměru 10 až 40 mm. Kotva je upevněna uvnitř spojky pomocí dvou třecích obložení a při sešroubování smykových šroubů, jejichž kuželovité konce jsou vyříznuty do materiálu tyčí. Spojky pro spojovací armatury MW jsou zvláště vhodné v případech, kdy jsou kování již instalovány.

Montážní technika

Montáž spojů na výztužných tyčích s připravenými závity se zpravidla provádí na výztužném úseku a tupé spoje výztuže jsou uzavřeny plastovými uzávěry.

Řezané konce spojovací výztuže jsou pokryty plastovými nebo gumovými ochrannými kryty.

Po nalepení tyče na spojku se spojení dotáhne klíčem s regulací omezení točivého momentu.

Způsoby ukotvení ventilů

Přesahující výztuž je nejjednodušší a nejspolehlivější způsob připojení tyčí. Překrytí zajišťuje dlouhodobou činnost jakékoli struktury betonu. Navzdory své jednoduchosti existuje několik bodů, které je třeba před zahájením práce prozkoumat. V SNiP existují oddělené položky na připojení výztužných tyčí, takže v tomto článku projdeme základní ustanovení. Rovněž stojí za to se dotknout jiných způsobů dokování tyčí, se kterými byste se měli seznámit.

Na obrázku je znázorněn proces připojení ventilu.

Typy ukotvení

Normy a pravidla pro připojení výztužných tyčí jsou popsány v SNiP, dnes se používají tři typy: svařování, mechanické připojení a překrytí. Při svařování by mělo být zřejmé, že pokud jde o mechanické možnosti, v tomto případě dochází k připojení tyčí pomocí spojů se stlačeným nebo se závitem. Máme zájem o překrytí výztuže, proto zvažujeme tři typy této směsi:

  • tyče se smyčkami, nohami nebo háčky - nejjednodušší způsob, jak to udělat sami;
  • armatury s přímými konci svařováním nebo připevněním;
  • profilové tyče.

Překrývání se používá, pokud průřez tyčí nepřesáhne 40 mm. ACI 318-05 uvádí, že průřez by neměl být větší než 36 mm. Tento rozsah byl zvolen pouze proto, že nebyly provedeny žádné registrované testy s použitím velkých průměrů, resp. Není potvrzena bezpečnost spojení v SNiP.

Schéma kloubů. Připojení pro páskovou lištu je zde zobrazeno.

Hlavní ustanovení SNiP

Pravidla a normy konstrukce zakazují lepení tyčí v oblastech použití a místa, kde je maximální zatížení aplikováno na konstrukci. Montážní tyče mohou být prováděny s nebo bez pletacího drátu. Pokud jde o výztuž, jejíž průřez je 25-30 milimetrů, odborníci zde doporučují použití spojovacích nebo stlačených spojů.

Mezi tyčemi, které se překrývají, musí být vzdálenost nejméně 25 milimetrů a více, pak beton bude schopen vyplnit celý rámec budoucí struktury. Překrytí může být provedeno i pletacím drátem, přičemž vzdálenost mezi tyčemi může být rovna 0. Největší vzdálenost mezi tyčemi by měla být zvolena tak, aby nepřesáhla 4 průměry výztužných prvků. Pokud jde o vzdálenost mezi dvojicemi kloubů, u tohoto typu uchycení by měla být nejméně 30 milimetrů, ale ne menší než dva průměry.

Metoda mechanického připojení

Pokud budou tyče ukotveny pomocí mechanického spojení, bude vyžadovat přítomnost hydraulického lisu. Pokud jde o materiály, tento postup vyžaduje tyče, stejně jako závitové a lisované spojky.

Technologie mechanického připojení je jedna z nejjednodušších, je instalována následovně:

  1. Je nutno spojku spojit s tyčí.
  2. Další je krimpování s tiskem.
  3. U další výztuže se opakuje pracovní vzorec.

Jak můžete vidět, proces je poměrně rychlý. Jako alternativu ke spojkám lze použít trubky s tlustými stěnami. Používají se také spojky s centrálním přepážkou. Mechanické připojení se používá pro tyče o různých průměrech, jelikož je do práce zapojen hydraulický lis. Hlavní výhodou této metody pro soukromou výstavbu je, že ji můžete sami instalovat. Nemusíte najímat dělníky, protože i novinář může pracovat jako tisk.

Hodnoty překrytí

Délka tyčí závisí hlavně na části výztuže, takže následující tabulka vám pomůže udělat správnou volbu, ve které se shromažďují hlavní rozměry SNiP:

V SNiP je také možné najít tabulky, kde je vyznačena délka ukotvení v závislosti na značce betonové směsi. Délka může také záviset na typu výztuže (tah nebo komprese). Například pro značku cementové směsi M450 délka je 20 centimetrů. Délka betonu nižší kvality M250 bude 158 centimetrů.

Na fotografii je zobrazeno dokování, používá se překrývání. Chcete-li zjistit typ připojení pro váš návrh by měl být profesionální, například pro těžké struktury, je lepší použít spojení spojky.

Nyní víte, kolik průměrů je minimální vzdálenost a kolik je délka tyčí, v závislosti na značce betonové směsi. Zbývá projít několik důležitých bodů SNiP:

  • Pokud se používá překrývání, musí být v sestavě bezpodmínečně použit další vodiče - to je povinný požadavek SNiP;

Překrývání, kde má spojení tvar kříže, by se mělo provádět pomocí žíhaného drátu nebo svorek.