Kovové šroubové piloty

Sídlo společnosti
Voronež, st. Bakhmetyva, d. 2B, z. 216

Telefony pro komunikaci:
+7 (473) 232-29-73

Belgorod, p. Maisky, st. Esenina, 11

Kancelář v Belgorod
Belgorod, p. Maisky, st. Esenina, 11

Telefony pro komunikaci:
8 800 234 33 52 (V Rusku je volání zdarma)

Lipetsk, st. Krylova d. 63A

Kancelář v Lipetsku
Lipetsk, st. Krylova d. 63A

Telefony pro komunikaci:
8 800 234 33 52 (V Rusku je volání zdarma)

Petrohrad, st. Trefolev, d. 2, pom. 20H

Office v Petrohradě
Reprezentativní společnost: BaltTreydInvest LLC
Petrohrad, st. Trefolev, d. 2, pom. 20H

Telefony pro komunikaci:
+7 (812) 303-90-67
+7 (921) 878-21-61
8 800 234 33 52 (V Rusku je volání zdarma)

Tambov, st. Říjen, d. 11, z. 206/2

Kancelář v Tambově
Tambov, st. Říjen, d. 11, z. 206/2

Telefony pro komunikaci:
8 800 234 33 52 (V Rusku je volání zdarma)

Moskva, st. Maršál Prošlyaková, d. 23

Moskevská kancelář
Moskva, st. Maršál Prošlyaková, d. 23

Telefony pro komunikaci:
+7 (499) 385-36-77
8 800 234 33 52 (V Rusku je volání zdarma)

Produkty a služby

Užitečné informace

ZVOLTE TYP PILOTU

Šroubové piloty jsou hromady, ponořené do země šroubováním. V poslední době se šnekové piloty široce používají jak v nízkopodlažních konstrukcích, tak při výstavbě různých průmyslových zařízení.
Rozsah použití šnekových pilířů je poměrně široký:
- pilota a šroubová základna pro koupel, kácení, dům rámů, dům z baru;
- přístřešky, altány, doky, parapety, mosty, můstky, kotvení;
- šroubové piloty se také podílejí na stavbě pilového roštu a na takovém základě je již možné postavit cihlový dům, plynové silikátové domy, monolitické domy atd.
- pilotní základna pro průmyslová zařízení (modulární budovy, sklady, hangáry);
- ploty, ploty;
- základy dětských hřišť a sportovních zařízení;
- Vícevrstvé piloty (hromady šroubů) se také aktivně používají při instalaci dopravních značek, značek, semaforů, lampových sloupků.

V naší společnosti si můžete zakoupit šroubovací piloty obou pilových listů a víceotáčkových pilířů (hromady šroubů) různých velikostí.
Naše materiálová a technická základna umožňuje instalaci šroubových pilířů pomocí malých mechanizačních nástrojů a rotátorů na těžkých strojích (rýpadla, jeřáby s pohonem všech kol).
Můžete si objednat instalaci šroubových pilířů prostřednictvím volání na bezplatnou linku 8-800-234-33-52.
V naší hlavní kanceláři v Voroneži, ul. Bakhmetyeva, 2B, kancelář 216 se můžete seznámit se vzorkami šroubových pilířů obou listů a multiturn (hromady šroubů).

Tato stránka je informační a referenční povahy a za žádných okolností není veřejnou nabídkou. Obraťte se na správce společnosti ohledně cenových a zásobních podmínek.

Nadace na kovových pilotách

Kovové piloty se používají k výrobě základů na slabých půdách, oblastech s obtížným terénem, ​​v blízkosti a přímo na vodních útvarech. Tyto piloty se také používají na tvrdých půdách, což snižuje dobu výstavby zařízení a snižuje objem zemních prací.

Základem na hromadách kovů je nejlepší volba pro konstrukci lehkých konstrukcí. Základy s využitím takových konstrukcí jsou považovány za vysoce efektivní, ziskové a současně spolehlivé. Používají se ve všech klimatických podmínkách. Hlavní výhodou je, že jejich opěrka je na spolehlivém základě a je umístěna pod úrovní zamrznutí země.

Šrouby

Kovové šroubové piloty

Základové základy na šnekových pilotách se používají při konstrukci konstrukcí na různých půdách. Nejčastěji na slabých půdách, v bezprostřední blízkosti vodních ploch a na půdách s nerovným povrchem.

Takový základ je poměrně levná konstrukce a používá se hlavně pro stavbu lehkých staveb a konstrukcí. Takové konstrukce jsou tlusté kovové potrubí a kovové pásky svařované k němu ve spodní části ve formě spirály.

Výhody kovových pilot:

  • Objekt na šoupátkách lze dokončit v kratším čase než na betonovém podkladu.
  • Může být použit při stavbě budov na mokřinách, na místech s vysokou vlhkostí a obtížnými reliéfy.
  • Objem těžkých zemních prací se snižuje a není zapotřebí vyrovnat samotný pozemek.
  • Tento základ vám umožňuje pracovat v blízkosti podzemních sítí, stejně jako v podmínkách hustého rozvoje měst.
  • Po jejich instalaci můžete okamžitě pokračovat ve stavbě konstrukce.
  • Instalace technických komunikací může být prováděna současně s objektem.
  • Pro stavbu budov na kovových pilotách vhodných kdykoliv v roce.
  • V některých případech mohou být znovu použity.
  • Podléhá opravě.
  • Po stisknutí do země se eliminuje vibrace.
  • Instalace lze provést ručně pomocí 2-3 osob.

Nevýhody

  • Při zaskrutkování do skalnaté půdy může být ochranná vrstva poškrábaná, což způsobí korozi.
  • Není vyloučen výskyt koroze vlivem přítomnosti bludných elektrických proudů v půdě.
  • Při samoinstalaci může dojít k odchylkám od svislé osy.

Aplikace

Rozsah šroubů

  • Takové základy se používají pro výstavbu malých nízkopodlažních budov na slabých půdách, jakož i na půdách s vysokou vlhkostí a v nerovném terénu místa.
  • Na pevných půdách mohou být použity pro výstavbu nadace pro investiční výstavbu.
  • Pro konstrukci rámových konstrukcí.
  • Pro výstavbu dočasných staveb: obchodní stánky, pavilony, atrakce. Při přemístění těchto budov se hromady snadno odšroubují a znovu používají.
  • Při stavbě plotů a při instalaci billboardů.
  • Používá se k výrobě nadace uvnitř stávajících dílen, v blízkosti architektonických struktur historické hodnoty. V takovém případě vylučují vibrace, když jsou tyto hromady zakopány v zemi.
  • Při stavbě hydraulických konstrukcí - mostů, kotvení.
  • Posílit a opravit stávající nadace.
  • Používá se jako ukotvení pro zpoždění.
  • Posílit šikmou půdu.

Typy šroubových pil

Zvažte hlavní typy pilířů, které se používají ve stavebnictví

Širokopásmové připojení

Široké šroubové piloty

Konstrukce se skládají z kovové trubky s jedním nebo několika listy až do jedné a půl otáčky. Jednoduché laločce se používají méně často, zejména u lehkých konstrukcí a nenosných stěn budov.

Vícenásobná čepelka má zvýšenou únosnost jak při stlačení, tak při extrakci z půdy. Díky konstantní šířce lopatek umístěných na hromadách se zvyšuje jejich schopnost odolat vodorovnému zatížení.

Tento typ kovových pilířů se používá pro hlavní části budov, například při výstavbě domů více než dvou podlaží, vysokých hangáruch, plotech, hlavních stěnách, pod objekty umístěnými na šikmých místech a připevňování půdy na svazích.

Používají se při konstrukci konstrukcí, jak na slabých, tak na pevné půdě.

Při použití na pevných půdách je hlavní podmínkou nepřítomnost dlažebních kamenů v samotné půdě, která může poškodit ochrannou vrstvu potrubí a přispěje k její odchylce od svislé osy. To sníží vertikální zátěž.

Úzkoprsý

Šroub s vlasem zinkově pozinkovaný

Konstrukce jsou tlusté potrubí a jedno víceotáčkové ostří. Délka spirálového vinutí může dosáhnout až 30% délky trubky. Taková řada malých listů zvyšuje jejich nosnost bez zvětšení průměru.

U obyčejné půdy je dno trubky vytvořeno ve tvaru ostrého konce, což umožňuje jeho přišroubování s menší odolností vůči půdě. Tento typ se používá pro velmi tvrdé nebo kamenité půdy.

U půd se sezónním mražením nebo permafrostem používejte piloty s úzkým pásem, jejichž spodní konec je vytvořen ve formě zkosení nebo zubů. Toto zakončení přispívá k lepšímu proniknutí do země. Čepel je vyroben z úzkých pásů kovu, svařovaných svařováním na hlaveň.

U obou druhů se nejčastěji používají nejméně dvě čepele.

K dispozici jsou možnosti s odlitým hrotem. Takové hroty jsou vyráběny v rostlinách metodou odlévání a spojeny s hromadou svařováním. Hromady vyráběné v závodě jsou zpravidla pozinkované, což prodlouží jejich životnost o více než 2 krát.

Montáž kovových pilířů

Šrouby

Šroubové piloty se instalují do země jako mechanizovaná metoda, a to ručně. Mechanizovaným způsobem zašroubujte obzvláště tvrdé zeminy nebo délku potrubí více než 3,5 m.

Ručně ušroubujte pilotní potrubí do vzdálenosti 2,5 m. Tímto způsobem je možné prohloubit potrubí o více než 2,5 m, ale současně musí být druhá trubka svařena na zkroucenou část a dále ji prohloubena ručně. To bude vyžadovat 3-4 osoby.

Nejprve je třeba vytvořit malé vybrání a do něj nainstalovat přísně vertikální šroubovací hromadu. Dlouhá kovová trubka se používá jako páka pro utahování, která je připevněna buď přímo k vlasové hlavě kabelem nebo je umístěna speciální hlava na hlavě.

Při utahování 1-2 osoby drží trubku přísně vzpřímenou a dva lidé ji otáčejí speciální pákou do hloubky designu.

Po stočení pilítek se vrcholy potrubí rozřežou na nulu. Pro zvýšení síly se trubka nalije do cementové malty nebo se zpevní a nalije betonem.

Nevýhodou hromád kovových trubek je faktor gravitace. Při instalaci piloty o průměru větším než 10 cm a délce větší než 3 metry bude zapotřebí jeřábové vybavení. Použití takových pilotů spotřebuje velké množství kovu a vyžaduje jejich antikorozní úpravu.

Mechanická instalace šroubových pil

Podle způsobu instalace jsou řízeny. Jedná se o dlouhou tyč s špičatým spodním koncem. Vzhledem ke složitosti ponoření do země se tyto piloty nejčastěji používají při stavbě průmyslových budov.

Mohou být instalovány stisknutím do země, stejně jako mechanickým šokem. Při slabých půdách mohou být kovové piloty ponořeny do větší hloubky, které se svařují, ponořené do spodního designu. Po instalaci kovových pilířů jsou na vrcholy přivařeny víčka s otvory nebo kotvami. Pilírování se provádí pomocí kanálu nebo jiné pevné kovové konstrukce.

Často, aby byla hromada dodatečná pevnost, je nalita cementovou maltou nebo betonem. Při potrubí s malým průměrem používejte několik kusů žebrované výztuže, která se vloží do potrubí a je vyplněna betonem.

Při použití kovových trubek o velkém průměru jako piloty je vyztužovací rám připraven samostatně a umístěn uvnitř celé trubky. Po nalití betonu s takovými hromadami se stane odolnější a podstatně prodlouží životnost konstrukce, umístěné na takovém základě.

Možnosti konstrukce základů na kovových pilotách

Po instalaci kovových pilířů na nulovou vodorovnou značku pokračují ke spojení špiček. V závislosti na tom, jak jsou připojeny piloty, jsou základy základů rozděleny do několika typů:

  • Použití dřevěných tyčí. Tento typ základů se používá při konstrukci malých rámových panelových domů. Mohou to být venkovské a zahradní domy, různé rozšíření budovy, které nepotřebují kapitálovou základnu. Pro upevňovací lišty používejte kovové opěrky hlavy s otvory. Všechny pilotní trubky jsou spojeny paralelními pruhy.
  • Připojení kanálu se používá při výstavbě větších budov s velkým zatížením na zemi. Taková vazba se uplatňuje při stavbě kotvišť, mostů a místech s vysokou vlhkostí.
  • U základů se železobetonovým grilovaným odlitkem se připravuje výztužný rám, který je instalován a spojen s hroty po celém obvodu a podél průniků vnitřních přepážek. Po nalití betonu získáte jednu monolitickou vyztuženou betonovou pásku. Takový základ se používá při výstavbě domů z pórobetonu, skalních bloků, skořápky, cihel, protože stěny takových konstrukcí představují významnou zátěž nejen na pilířovém základě, ale i na samotné páse.
  • Plnění železobetonové desky je vytvořením jediné pevné konstrukce, která nakonec zajistí spolehlivost podpory budoucí budovy. Základem s nalitím železobetonových desek bude spolehlivost s rychlými teplotními změnami, je pevný základ pro jeho výstavbu na slabých půdách.

Pro vytvoření takového základu kolem obvodu a uvnitř se připravuje výztužný rám, který je spojen s vrcholem sloupků a je nalit betonem. Taková konstrukce neumožní, aby se nějaká hromada potopila, protože deska s nimi pracuje jako celek.

Aplikace kovových pilířů pod základy

Základy na chůdách jsou praktickou možností pro stavbu budov na nestabilních půdách, oblastech s výškovými rozdíly, v blízkosti vodních toků nebo přímo na nich. Podpěry jsou používány z různých materiálů, které se liší konstrukcí. Kovové piloty ve srovnání s analogy mají řadu výhod: přijatelnou cenu, odolnost vůči zatížení, relativně nižší náklady na práci během instalace. Tyto prostředky můžete vytvářet a instalovat sami bez použití speciálních zařízení a technologií, ale výrobky je třeba chránit před účinky agresivních vnějších faktorů: vlhkosti, chemikálií. K tomu jsou piloty aplikovány protikorozní povlak.

Účel kovových pilot

Kovové piloty se široce používají při stavbě budov různých typů v oblastech s nerovným reliéfem na různých typech půd. To je způsobeno rychlostí výstavby nadace, dostupností materiálu, možností samostatné práce.

Nejčastěji se používají železa pro konstrukci základů pro tyto typy konstrukcí:

  • dřevěné vany;
  • budovy pro domácnost;
  • domy z baru;
  • rámové štítové konstrukce;
  • ploty a brány, vrata;
  • ne těžké domy, určené pro krátký život;
  • střechy, altány na břehu nádrže;
  • dočasné budovy: kiosky, obchodní pavilony;
  • billboardy;
  • mosty, kotvení a další hydraulické konstrukce.
Pilířové základy ve výstavbě dřeva

Podpěry se používají také v případě potřeby posílení šikmo položené půdy. Používají se také jako kotvy, když je třeba opravit nebo posílit využívanou základnu.

Hromady mohou být použity při stavbě základů v blízkosti důležitých architektonických míst, protože během instalace nemají ničivé vibrace. Tyto podpěry umožňují vybudovat základnu uvnitř pracovní dílny.

Je-li půda ve výstavbě nestabilní, pak jsou na podpěrných nosných konstrukcích postaveny nízkopodlažné, lehké konstrukce. Když je půda dostatečně tvrdá, je na nich možné postavit kapitálové struktury.

Struktura podpory

Základem hromady je kovová trubka, jejíž průměr se pohybuje od 57 do 133 mm a tloušťka stěny je 2,5 až 5 mm. Standardní délka je v rozmezí 50-1170 cm. V případě potřeby se zvyšuje svařováním speciálních spojů.

Takový pól je navržen tak, aby přenášel a dále distribuoval zátěž z konstrukce do půdy. V případě potřeby je vnitřní dutina vyplněna betonem, což výrazně zvyšuje pevnost.

Během výstavby se používají podpěry požadované průměrovým zatížením.

Svařená do trubek lopatek nebo pomocí technologie továrního lití získáte piloty. Jedna podpěra je schopna odolat zatížení od 1 tuny do 11. To je dáno svým průměrem, tloušťkou stěny, kvalitou použitou pro výrobu kovu, počtem a tvarem lopatek.

Kovové podpěry končí na povrchu hrotu. Je navržen tak, aby je připevnil pomocí roštu.

Konstrukce hrotu je deska z kovu (nebo část profilu), přivařená k hornímu konci potrubí. Jedná se o následující typy:

  • děrované, určené pro šroubové (šroubové) spojení základových prvků;
  • pevné: jsou svázány s kovovými částmi základny.

Víčko je zesíleno zespodu s dalšími deskami, které zvyšují jeho pevnost.

Vnější povrch vlasových trubek je často potažen antikorozními prostředky, které chrání před vlhkostí. Tyto cíle jsou:

  • asfaltové nebo polymerní tmely;
  • Barvy odolné proti vlhkosti.
Schéma typické trubkové kovové podpěry

Šroubujte výrobky vyráběné odléváním nebo svařte nože na trubce. Také byl použit kombinovaný způsob výroby. Jednoduchost designu umožňuje, abyste je udělali doma. Dodatečné zpracování hydroizolačních směsí přispívá k prodloužení životnosti celé stavby.

Doporučení pro výběr

Při výběru pilotů pro nadaci by se měla věnovat pozornost jejich kvalitě. To závisí na spolehlivosti a trvanlivosti budovy. Doporučení ohledně toho jsou:

  • potrubí musí být bezešvé (od svařování) s tloušťkou stěny nejméně 4 mm;
  • je lepší zakoupit výrobky s antikorozním nátěrem;
  • pokud jsou vybrány podpěry se svařenými lamelami, kvalita svarů musí být vysoká, aby šroub odolal těžkým nákladům.
Výrobky s antikorozním nátěrem

Ze správného výběru pracovních materiálů závisí kvalita výsledku. Přednost by měla být věnována známým, osvědčeným výrobcům výrobků. To vás ochrání před nákupem produktů nízké kvality.

Klasifikace podpory

Oni klasifikují kovové podpěry různými rysy. Takže podle způsobu instalace je rozdělen do:

Domácí výrobky lze vyrábět jak pro šroubování, tak pro ucpání.

Velikost čepelí jsou následující typy šroubových podpěr:

Počet čepelí se rozdělí na následující typy:

V konstrukci světelných konstrukcí se používají jednopilotní vrtule.

Podložky s více listy mají zvýšenou odolnost vůči vodorovnému zatížení. Používají se pro výstavbu několika podlaží při provádění stavebních prací na svazích.

Šrouby s úzkou čepem se používají na pevných nebo kamenitých půdách.

Tipy pro továrny lze vyrobit odléváním, kováním. Poté jsou svařeny do potrubí. Výrobky jsou pokryty vrstvou zinku, což prodlužuje servisní dobu asi o 2krát.

Pro různé typy půd pomocí hromád různých konstrukcí. Moderní trh je nasycen speciálním produktem:

  • vícenásobné a víceotáčkové šrouby;
  • podpěry s dalšími noži v konstrukci;
  • jsou také vyráběny výrobky se zabudovaným drenážním systémem a chemicky odolnými materiály.

Tyto možnosti jsou vysoké, a to pomocí speciální instalace. To brání jejich použití v individuální (soukromé) stavbě.

Pilové pilíře a šroubové piloty se používají jak na mobilních půdách, tak na stabilních pevných půdních typech. V posledně uvedeném případě nesmí být v něm vloženy žádné dlažební kostky, aby nedošlo k poškození ochranného povlaku nosiče. Nepřítomnost kamenů usnadňuje proces instalace a zrychluje ji. Šrouby během instalace se významně neodchylují od svislé osy.

Funkce produktu

Kovové piloty mají řadu výhod a nevýhod, které jsou uvedeny v následující tabulce.

Základem typu piloty je poměrně levná konstrukce. Tato možnost je nejlépe vhodná jako základna pro budovy na slabých půdách, nebo když je struktura nutná v krátké době. Měli byste však zvážit omezení hmotností budov.

Stavba na svahu s pilotem

Způsob montáže

S piloty pracují na určité technologii. Proces zahrnuje lidi nebo vybavení. Samotná instalace probíhá v následujícím pořadí:

  • podle projektu na staveništi vyznačují pomocí kolíků místo instalace hlavních a doplňkových podpěr;
  • vyvrtávat otvory;
  • zkroucení nebo kladiva v nich do požadované hloubky;
  • zkontrolujte svislou polohu trubky s olovnicí nebo rovinou;
  • v požadované výšce suterénu se hladina přebytku odřízne;
  • nalijte betonový roztok do potrubí;
  • namontované svařováním uzávěru;
  • zbarvení výsledných švů.
Instalační proces se současným řízením úrovně

Je lepší šrouby sešroubovat dvěma pracovníky tak, aby byla síla rovnoměrně rozložena, není zde žádné zkreslení. Nemůžete nalévat beton do trubek, ale pak bude síla základny nižší. Nezávislá práce vám umožňuje ušetřit peníze.

Vytvářejte piloty se svými vlastními rukama

Nejjednodušší varianty šestihranných šroubů s délkou až 6 m pro lehké konstrukce lze provést nezávisle doma. Mohou být použity jako základna pro vany, přístřešky, ploty, dřevěné domy. Pro práci budete potřebovat následující nástroje a materiály:

  • Bulharština;
  • sáňkové kladivo;
  • mount;
  • svařovací stroj, elektrody;
  • páska, křída nebo značka;
  • úroveň budovy;
  • trubky o průměru 60, 80 mm (volí se podle přibližné hodnoty zatížení);
  • ocelový plech o tloušťce 4 mm.

Vytvoření domácího produktu nastane v následujícím pořadí:

  • čepel o průměru 122 mm je vyříznut z ocelových plechů;
  • vložte jej na trubku;
  • konec posledního mlýna je rozřezán na trojúhelníkové festoony s číslem od 3 do 6, což je určeno průměrem trubky;
  • s kladivem se připojí k kuželu, vaří klouby svařováním;
  • obrobek je přivařen ke špičce od vnitřního okraje;
  • pak je čepel natočen tak, aby se k němu připojil tak, že spočívá zcela ve spirále na trubce;
  • svařte místo kontaktu svařováním.

Břit ostří je broušený v podobě klínu.

Kvalita domácích výrobků závisí na dovednosti svářeče. Samotné šrouby jsou mnohem levnější než tovární analogy, ale ztrácejí v kvalitě. Hydroizolační povlak zvyšuje životnost materiálu.

Možnosti nadace

Druhy základů na kovové podpěře

Po dokončení instalace nosičů se začnou propojovat špičky. To lze provést následujícími způsoby:

  • spojení s dřevěnými trámy;
  • provést páskový kanál;
  • železná betonová mřížka páskového typu se nalije;
  • vytvořit monolitickou betonovou desku.

Volba způsobu připojení špiček závisí na konstrukčním zatížení. Deska spojuje všechny podpěry do jednoho celku, neumožňuje žádnému z nich klesat.

Vlastnosti šroubových pilířů a proces jejich instalace jsou uvedeny ve videu níže.

Popis a použití kovových šroubových pil

Široké rozložení základů kovových pilotových šroubů je vysvětleno úspěšnou kombinací levných materiálů, relativně nízkými náklady na pracovní sílu a vysokou únosností základny v této technologii. Navíc instalace pilotů vyžaduje pouze několik hodin práce, a to i bez použití speciálního vybavení.

Výhody a nevýhody šroubových podpěr.

Nejvýznamnější jsou následující výhody kovových pilot:

  • není třeba připravovat místo pro stavbu;
  • montážní práce mohou být prováděny v jakýchkoli klimatických zónách a za jakýchkoliv podmínek;
  • celkové náklady na pracovní sílu jsou několikrát nižší než u jiných typů nadací;
  • bezprostředně po zašroubování hromád, můžete pokračovat v další výstavbě, aniž byste čekali, až se nadace zmenší;
  • šroubové šrouby fungují dobře i na nejslabších půdách.

V průběhu návrhu je však třeba vzít v úvahu řadu negativních bodů:

  • husté pole hromady buď znemožňuje vybudování sklepa vůbec, nebo vytváří mnoho problémů;
  • není možné provádět vícepodlažní konstrukci z těžkých stěnových materiálů;
  • nadměrně namočené půdy s agresivním chemickým složením snižují životnost kvůli rychlé korozi;
  • je zapotřebí výzkum geologie na místě a vypracování samostatného projektu nadace. Typická řešení jsou možná pouze pro budovy nejjednodušší konstrukce.

Rozsah aplikace.

Nejčastěji se pro stavbu takových typů budov používají kovové šrouby, jako jsou:

  • rámové štíty nebo dřevěné domky;
  • přístavby;
  • koupele ze stromu.

Tento typ hromady se navíc používá při konstrukci výkyvných bran a plotů.

Výstavba

Hlavním stavebním prvkem hromady je jeho kmen, což je kovová trubka o tloušťce stěny 2,5 až 5 mm. Účelem pilotního hřídele je přenášet a rozložit náklad z budovy na zem. V některých případech, aby se zvýšila pevnost podpěr, je hlaveň vyplněna betonem.

V obytných konstrukcích se kovové kufry mohou měnit v průměru od 57 do 133 mm. Nejmenší průměr je vhodný pouze pro konstrukci lehkých bariér. Ploty z profesionálních podlahových krytin vyžadují 76 mm. Závěsové šrouby o délce 89 mm jsou vhodné pro výložníky, přístřešky nebo mohutné ploty. Průměry 108 a 133 mm - nejběžnější při výstavbě obytných budov. Existují také vzorky s velkými průměry stop, ale jsou ekonomicky opodstatněné pouze pro průmyslové linky.

Nosnost kovových pilířů se šroubovým hrotem se pohybuje od 1 do 11 tun na podpěru. Tento parametr je ovlivněn nejen průměrem kmene a tloušťkou jeho stěn, ale také tvarem a počtem šroubových nožů.

Standardní délky pilířů se mohou pohybovat od 50 do 1170 cm. Při stavbě domů se používají verze od 165 do 300 mm. Pokud je to nutné, délku lze zvýšit svařováním spojky.

Hrot se šroubovými čepelemi.

Existují tři typy tipů.

První možnost se používá na půdách s velmi velkou nosností. Jeho charakteristickými znaky jsou malá rozteč šroubové čepele malé výšky, stejně jako absence kuželového hrotu. Při našroubování takové podpěry proniká půda do kufru, kde je stlačena proti kovovým stěnám. Proto takové konstrukce nevyžadují plnění hlavně betonem.

Ve středu je špička nejoblíbenějších hromád, vhodná pro práci na téměř všech typech půdy. Má maximální průměr dvojitých otočných listů o rozměrech 50 cm.

Vlevo - hromada pro slabě ložiska a silně zvlněná půda. Charakteristickým rysem jsou šroubové lopatky o jednom a půl cívek o průměru 85 cm.

Víčko.

Montážní hlava slouží k upevnění hromady pomocí základové mřížky. Strukturálně to je kovová deska nebo profilová část, přivařená na horní část nosného hřídele. V závislosti na druhu a materiálu výroby základových pásků mohou být hroty pevné (pro svařování kovem) nebo děrované (pro šroubové spojení).

Pro zvýšení pevnosti je spodní část hrotu zesílena dalšími kovovými deskami.

Hydroizolace.

Přítomnost vodotěsné vrstvy na vnějším povrchu pilotní šachty umožňuje prodloužit životnost základů na několik desítek let. Jako hydroizolace se používají barvy odolné proti vlhkosti a polymerní materiály.

Technologie instalace.

Označení.

Při použití značení na zemi pomocí kolíků určují místa, kde budou umístěny podpěry. Každý bod musí odpovídat projektové dokumentaci a musí být umístěn v místech s maximálním zatížením (rohy a spoje stěn). Na větších rozpětích uprostřed je rozložení dalších podpěr.

Referenční vrty vrtání.

Vodicí otvor je vyvrtán na označeném místě ručním nebo mechanickým vrtáním. Umožní, aby se hromada neodchýlila na samém začátku odšroubování.

Instalace hromady a vyrovnání její vertikální.

Podstavec se vloží do referenční jamky, po níž se ověří její vertičnost. To se provádí pomocí olověné linky nebo laserového builderu.

Závit

Hromada je přišroubována buď speciálním strojem nebo ručně. Ve druhém případě se do otvoru v horní části válce zasune kovový šrot a začne skutečné šroubování. Je lepší to udělat společně, aby bylo úsilí rozloženo rovnoměrně ze všech stran. Třetí osoba bude muset nepřetržitě monitorovat svislou osu podpěry.

Ořízněte.

Po dosažení předem stanovené hloubky podpěry šroubu a nožů, které jsou pod nimi natlačeny na maximum, jsou řezány na předem stanovenou výšku. Výška je určena požadovanou výškou nad úrovní půdy.

Označení před ořezáváním se provádí pomocí vodní hladiny nebo laseru, takže výsledkem je pevná vodorovná rovina.

Plnění betonem.

Kovové pilíře plněné betonovou maltou, mnohem trvanlivější než dutá. Roztok se připraví ze směsi cementu, písku a vody. Naplnění hlavně by nemělo být příliš rychlé, aby se vytvořily vzduchové dutiny. Současně je pro tentýž účel mimořádně užitečné provést vibrační smrštění roztoku.

Namontujte špičku.

Upevnění hrotu se provádí svařováním. Po dokončení svařovacích prací odstraňte váhu a zbarvení výsledných sloučenin. Barvení je nezbytné pro ochranu proti korozi.

Šroubové piloty ušetří uspořádání areálu domu a zároveň neztratí kvalitu. Další úspory lze dosáhnout, pokud dokončíte celý cyklus práce sami.

Kovové piloty: výběr a montáž

Kovové piloty pro výstavbu budov mají četné výhody oproti jiným typům základových podpěr a jedním z významných nedostatků je hrozba korozních procesů, které se zhoršují, jestliže v místě je podzemní korozivní voda.

Typy a účel hromad

Pilové podpěry se používají k budování základů budov a konstrukcí, jejichž účelem je zvýšit únosnost půd a přenést celkovou zátěž z hmotnosti budovy, nábytku, lidí a stavebních konstrukcí do půdní základny.

Pilířové základy se vyznačují silou, tuhostí, jednoduchou instalací a hospodárností. V případě náhodného poškození se v případě výměny v případě výměny v případě výpadku poškozených šroubů provádí instalace nových prvků po nezbytných místech po demontáži těch, které se staly nepoužitelnými.

Je obvyklé rozdělit všechny typy pilotních konstrukcí na konstrukci základů podle metod používaných pro ponoření, materiály výroby, tvar, zatížení ložisek.

Kovové podpěrné prvky

Pro konstrukci základů se používají konstrukce z kovových válcovaných profilů, které mohou zajišťovat konstrukci nosníků s nosníkem, kanálem nebo potrubí.

V některých případech se používají vlasové prvky otevřeného průřezu, které lze snadno svařovat, přičemž se získají podpěry z kovu libovolné délky. Obvykle jsou pilířské prvky kovového profilu ponořeny do půdy způsobu řízení pomocí běžného kladívka.

Průmysl vyrábí speciální pilové prvky pro konstrukci kovových základů, jsou ponořeny do země metodou šroubování. Šroubové kovové piloty se používají pro stavbu základů na slabých půdách s nízkou nosností, v oblastech s obtížným terénem a vysokými hladinami podzemních vod.

Šroubové žebrové sloupky se používají při výstavbě nízkopodlažních obytných budov, lázní, garáží, připevněných verand a teras.

Montáž podpěr se provádí ručně, 2-3 osoby s určitými stavebními schopnostmi se s prací vyrovnají. Současně s ponořením opěrných prvků do země je zhutněna, což umožňuje zvýšení nosnosti základny.

Šroubovací zařízení

Všechny typy šroubových prvků pro základy jsou kovová konstrukce z dutých trubek s ostrým hrotem. V dolní části jsou přivařeny šroubové nože, které přispívají k ponoření nosných prvků do země. Otvory jsou uspořádány podél vrcholu piloty pro pohodlnější šroubování.

Během hromádky prochází přes horní očka speciální zařízení, které pod vlivem mechanických rotačních pohybů usnadňuje rychlé ponoření do země. Otáčecí pohyby se vyskytují ve směru hodinových ručiček, je přísně zakázáno odšroubovat podpěry v opačném směru.

Ponoření všech typů šroubových prvků by mělo být provedeno pod hloubkou zamrznutí půdy nejméně 1,5 metru, v případě potřeby lze duté šroubové piloty snadno sestavit na požadovanou délku.

Všechny typy šroubových pilířů mají dutou tyč, která je po ukončení šroubování řezána na potřebné výšky, po níž se do tyče nalévá betonový roztok, který slouží k posílení pilotní tyče.

Podívejte se na video, jak instalovat ocelovou tyč s vlastními rukama.

Po betonáži vnitřní dutiny nosných prvků jsou na šroubové piloty přivařeny speciální koncové uzávěry, které slouží k ochraně podpěrných prvků před srážením a k technologickému zařízení pilotových základů.

Podpora šroubů: výhody a nevýhody

Všechny typy kovových šroubových pilítek mají své výhody a nevýhody. Zpočátku existuje několik nedostatků, ale nejvýznamnější z nich je citlivost kovu na korozní procesy. Je obzvláště obtížné používat kovové piloty v mokrých půdách, nechráněné podpěry, když jsou v kontaktu s vlhkostí, jsou snadno pokryty rzi, což se zhoršuje agresivními nebo chemickými podzemními vodami.

Průmyslové hromady průmyslové výroby mají ochranný povlak, který je často při poškození v podloží poškozen, zejména v půdách s určitým podílem horninových inkluzí. Chcete-li chránit povrch šroubových podpěr z kovu, stojí za to provést dodatečnou ochranu piloty před potápěním do země.

Jednou z důležitých výhod kovových nosičů lze nazvat nedostatek přípravné a zemní práce, před nasazením podpěr jsou připraveny pouze malé jámy pro přesnější koordinaci pilot.

Při montáži přiložených prostor k existujícím budovám jsou šroubové piloty vynikající cestou při stavění základů ve stísněných podmínkách. Piloty jsou zasunuty do země bez poškození stávajících základů a poskytují spolehlivou podporu pro prodloužení domu, verandy, terasy, altány a další stavby.

Prakticky každá půda, dokonce i nejslabší, hluboce zmrazená a naplněná vodou, je vhodná pro šroubování šnekových pilířů, které se nepoužívají pouze v tvrdých skalnatých půdách. Nosnost slabých a mokrých půd je značně zvýšena, když jsou ponořeny do kovových nosných konstrukcí.

Závitové podpěrné prvky pro základy se používají při stavbě základů pro budovy v blízkosti jakýchkoli zařízení, silnic. Základy šroubových podpěr mohou být postaveny kdykoli během roku, tyto práce nevyžadují významné přerušení při betonování pilotních dutin.

Jak vybrat kvalitní šrouby

Vysoce kvalitní a spolehlivé základy šroubovacích pilířů lze sestavit při použití výrobků nejvyšší kvality. Co byste měli věnovat pozornost při nákupu kovových šroubových pil pro nadaci:

  • Požadavky na trubky pro všechny typy základních šroubových nosných prvků - bez svarů, tloušťky stěny 4 mm.
  • Ochranné nátěry - pískování vnějších povrchů potrubí s následným pokryvem antikorozními látkami.
  • Tloušťka kovu pro nože - ne méně než 5 mm.

Typy šnekových pilířů, které se používají pro konstrukci základů, jsou rozděleny na odlitky, svařované a kombinované. Kvalita svařování by měla být co nejvyšší, v opačném případě by při natažení do půdy nemohly vydržet ostří. Svařovací sloučeniny vyžadují dodatečnou úpravu speciálních antikorozních sloučenin.

Podrobný přehled pilových listů různých typů

Šroubové šoupátka jsou kovové trubky, uvnitř duté, na jejichž konci je svařovaný kotouč, který vykonává funkci vrtáku. Taková podpěra se šroubovým hrotem je zodpovědná za přenášení zatížení z domu, které je vyvoláno jeho hmotností, na zem. Kvůli charakteristické konstrukci kotvy je základový prvek pevně uchycen v zemi a není vytlačován kvůli otáčení, když půda zmrzne.

Účel

Tento vývoj nebyl náhodný, protože každý ví, že pro lehké konstrukce se zima stoupá do vážného problému, zejména pokud jde o stavbu dřevěného domu na vodnaté, jílovité zemi. Dokonce ani hloubka podpěry pod mrazícím vedením nemusí poskytnout požadovaný výsledek, protože malá hmotnost budovy nevylučuje významné síly působící na spodní část základny a je zcela nebo částečně tlačena nahoru. A pouze díky roztažení, které je vybaveno šroubovými piloty, jako jsou šrouby, je možné vyhnout se takovým potížím.

Hustá vrstva půdy pevně drží čepel a kovový kolík zůstává na svém místě. Zde se nemusíte starat o rozbití piloty, protože charakteristiky pevnosti v tahu oceli odpovídají 330 - 600 MPa, zatímco síly nepřesahují 0,2 MPa.

Typická ložiska, jejich průměr a hmotnost

Rozměry pilotů a jejich délka musí odpovídat kategorii konstrukce. Typické velikosti kuželovitých podpěr zahrnutých v soukromé konstrukci mají následující parametry:

První digitální hodnota udává průměr dříku (mm) a druhá - průměr špičky šroubu. U konstrukcí s nízkou hmotností, k nimž lze připsat ploty a zahradní stavby, bude vhodná podpěra, jejíž průměr je přibližně 76 mm. Na šiškách, jejichž průměr je 89 mm, je instalován plot s cihlovými sloupy, prodloužením chaty, namontovanými konstrukcemi a altány. U malého dřevěného dřevěného domu z dřeva a guľatiny i rámových konstrukcí jsou vhodné pozinkované tyče o něco větší velikosti (108 mm). Nejvíce výkonné modely nosných prvků základové konstrukce (133 mm), které více než odolávají náporu těžké dřevěné chatky a konstrukce pěnového bloku, dokončují náš rating. Chcete-li přesně vypočítat velikost požadovaných hromád s hrotem, potřebujete vědět alespoň přibližnou váhu budoucího sboru.

Parametry často používané podpory

Zásluhy

Šroubové piloty se aktivně používají v soukromé výstavbě. Takový základ s betonovým grilem nebo bez něj je ideální pro stavbu nízkopodlažních budov. Může snadno odolat hmotnosti malého cihlového nebo dřevěného domu, přístavby pěnobetonu a rámových přístavů. Základna s kovovými podpěrami je snadno instalovatelná, spolehlivá a cenově dostupná. Ale nejdůležitější je, že konstrukce může být namontována na obtížných místech s různou úlevu kdykoli během roku a za jakéhokoliv počasí. Efondování nevyžaduje krácení vegetace a pod ním není nutné provádět vertikální plánování místa. Stojí za zmínku, že v některých případech jsou šroubové piloty pod základem jediným a nenahraditelným řešením.

Nevýhody

Navzdory četným výhodám má tato podpora stále nevýhody a především - je to menší zdroj než konkrétní prvky podobného účelu. Tato nevýhoda je způsobena skutečností, že kovové podpěry jsou vystaveny korozi, která je vyvolána vlhkostí půdy. Navíc se často setkáváme s upřímně nekvalitními výrobky, které vydává bezohledný výrobce, a nikdo z nich není pojištěn. Úspory na materiálech, použití svařování, absence antikorozní úpravy vedou k tomu, že takový důležitý nosný prvek je rychle zničen.

Jeden z návrhových vad

Jak dlouho potrubí vydrží, závisí přímo na stupni a tloušťce kovu, stupni zpracování a složení antikorozního činidla, kvalitě svaru ve svarových místech, složení a nasycení půdy vodou. Vyberte si opravdu kvalitní produkt, který lze řídit doprovodnými dokumenty:

  • certifikáty;
  • cestovní pasy;
  • výrobní protokoly.

Nesprávná obsluha, nesprávně zvolený průměr podpěr, nesprávně vypočítaná konstrukční hmotnost nebo chyby při instalaci snižují životnost výrobku o několik let. Například současně používáte kovové piloty jako podpěry a uzemňovací vodič, avšak v případě abnormálního zlomu neutrálního vodiče a proudového protékání ocelovým kuželem se korozní proces mnohonásobně množí a to se vyskytuje především ve svarovém prostoru. Pokud existují elektrické rozvodny, celulární zesilovače, železniční tratě a půda obsahují velké množství vlhkosti poblíž místa, v padesáti metrové zóně bude základna s pilóty a šrouby neustále vystavena škodlivým účinkům (bludný proud, kolísání půdy).

Typy pilových listů

Šroubové piloty jsou dva typy: svařované a odlévané pozinkované šroubové typu a jsou rozděleny podle způsobu integrace špičky.

Svařený tip

V prvním případě se jedná o ekonomickou verzi z trubky a svařenou šroubovou čepelí. Často jsou takové výrobky špatné kvality, protože mohou být snadno vyrobeny ručně, a cena za ně je podezřele nízká. Jedná se o tyto typy šroubových pilířů, které způsobují spoustu nespokojených recenzí, což není překvapující, protože zkazují ekologickou základnu betonu a slouží jen málo.

Nejmenší chyba při svařování čepele a trubky způsobí, že se hromada odchýlí od svislice během šroubování v husté půdě. V nejhorším případě jsou na svarovém švu zlomeny výrobky z vrutů šroubového typu. Přirozeně bude stabilita domu zlomená a dříve nebo později se bude deformovat nebo zmáčknout.

Při ručním utahování jasně ucítíte mezeru: nosič se obrátí s určitou lehkostí, ale nebude klesat na zem. Je mnohem nebezpečnější, že poddajná podpěra se časem podobně zhoršuje kvůli korozi nebo poškození švu. Po průchodu mezi trubkou a špičkou bude celé zatížení nerovnoměrně přeneseno do sousedních pilířů, což způsobí pokles pod roštu a dům se stane nouzovým.

Pokud už používáte levné vzorky se svařeným hrotem, pak pouze pro montáž plotů a dočasných úkrytů.

Začněte budovat dům, ve svůj prospěch, zeptejte se zhotovitele, jaký typ podpěry, odlévané nebo svařované, které používá ve své práci.

Cast tip

Lité pozinkované špičky jsou vyráběny speciální technologií z vysoce kvalitní oceli, díky které je pilotní konstrukce pevná. Těleso takových podpěr je pozinkované trubky se svařeným ocelovým hrotem. Čepelové prvky tohoto typu, jejichž průměr potrubí je 108 mm, délka 2,5 m a tloušťka kovu odpovídá 4 mm, mají hmotnost 35 kg a nosnost až 6 tun. Jejich pevně tvarované špičky mají tloušťku základny 13 mm (průměr 300 mm, na rozdíl od svařovaných - 5 mm) a vyznačují se geometrickou přesností. Lité pozinkované šnekové piloty na beton jsou dražší než svařované o čtvrtinu, což je vysvětleno větší spolehlivostí a mnohem lepšími ukazateli kvality.

Pokud chcete zvolit opravdu spolehlivou podporu, věnujte pozornost výrobkům z pozinkovaného plechu, jejichž hlaveň je potažena polymerovou kompozicí. Zde se špička nemusí zpracovávat antikorozním materiálem, protože v důsledku tření proti půdě může polymer vtlačit až k kovové základně při jeho nasazování a hustá půdní vrstva neobsahuje téměř žádný kyslík, takže korozi může být mnohokrát znepokojen.

Ocelové šroubové šrouby typu šroubu, vyztužené odlitým hrotem, jsou spolehlivé, hladce a snadno se potopí do složité malokamenné půdy a ekologické zázemí s jejich použitím bude sloužit jako trvanlivá a vysoce kvalitní podpora pro stavbu po více než deset let. Odborníci poznamenávají, že při správné instalaci a správném fungování základů betonu, jehož váha spočívá na vyztužených kuželech, může stát více než sto let.

Koupit pozinkované šroubové hromady šroubového typu s pevnými špičkami, také neztrácejte ostražitost, protože nyní padělky a manželství doslova zatopily stavební trh. Porušení továrního procesu, nedostatek tepelného zpracování, použití ocelové oceli nebo nedostatečného průměru potrubí bude mít katastrofální důsledky, takže znovu si pamatujeme dokumenty, které je třeba zkontrolovat, protože nákupem vadného výrobku riskujete mnoho, včetně zdraví.

Dokonce i dobře zatopený ekologický základ z betonu nepodporuje váhu domu, pokud jsou podpěry vadné. V žádném případě nezapomínejte na speciální zařízení, které řídí výkonový moment přišroubování, a po instalaci se také ujistěte o bolest, abyste testovali šrouby pod tlakem podle všech pravidel s dodržováním technologie.

Konečně bych chtěl zmínit hrubé stěny, vytvořené na základě hadic. Mohou soutěžit s výrobky typu "cast-tip". Charakteristika jejich kvality je vysoká, což svědčí o spolehlivosti a trvanlivosti. Hlaveň takového nosiče má tloušťku až 7,5 mm - podobné trubky se v plynárenském průmyslu často používají, protože nejsou absolutně vystaveny korozi a mají obrovský zdroj.

Trubky pro průmyslová zařízení

Nyní, když jsme uvažovali o populárních typech šroubových pilířů, které slouží jako podpěra pro beton, je jejich standardní délka známá, váha, kterou dokáže vydrží, je třeba počítat jejich počet a zvolit průměr v souladu s budoucí stavbou, po které můžete pokračovat ve stavbě.

Šrouby

Závitové zařízení je jednoduché. Speciální šroubový prvek je svařen na silnou ocelovou trubku. Tudíž může být vlasová šňůra zašroubována a nevyžaduje správnou přípravu. Je důležité si uvědomit, že všechny piloty jsou pokryty antikorozní hmotou, což výrazně zvyšuje jejich pevnost a trvanlivost.

Ve firmě "Plot a střecha" si můžete zakoupit šroubové piloty pro nadaci za levné ceny s instalací nebo bez instalace. Železné piloty kovové (železné) jsou vynikajícím řešením pro spolehlivou a současně levnou pilotní základnu.

Ceny za šrouby

Možnosti vázání vlasů

Metoda instalace

Prvky podpory mohou být instalovány dvěma způsoby.

Manuální metoda zahrnuje zapojení tří pracovníků, kteří pomocí železné tyče zasunuté do speciálních otvorů otáčejí základovou stopku o 180 stupňů a postupně pronikají do půdy. Tato metoda se používá, pokud není možné uspořádat průchod vozidel na stavbu. Výhodou metody je, že je levnější než mechanická, ale trvá déle.

Při mechanické instalaci jsou náklady na piloty dražší, ale rychlost práce se několikrát zvyšuje, což vám umožní dokončit celý komplex za jeden den. Šroubování je speciální technikou díky otáčivému momentu. Zde se nemusíte bát šoupat tyče a hloubka bude udržována v požadovaných parametrech.

Konečným krokem by mělo být betonování trubkových dutin, které zajistí dodatečnou pevnost a trvanlivost.

Pilotní základová vrtačka

Komplikované půdy jsou velmi časté v regionu Voroněž a v současné době je nejlepším řešením pro stavbu konstrukcí na takové půdě instalace šroubových pil.

Základ pro šroubové piloty má řadu nesporných výhod:

  • Hromady mají jedinečný design, takže dělají svou vlastní cestu, rychle a snadno dosáhnou požadované úrovně. Piloty jsou ručně sešroubovány do obyčejné půdy a speciální zařízení se používá v obtížných oblastech (např. Na kamenité půdě).
  • Minimální doba instalace. Šroubové šrouby se zašroubují pouze za 2-3 dny.
  • Není třeba provádět přípravné práce. Uspořádání základů není nutné vyčistit plochu, vyrovnat místo nebo odstranit horní vrstvy půdy.
  • Úspora hotovosti. Praxe ukazuje, že uspořádání SVF vyžaduje mnohem méně peněžních nákladů než nalévání betonových základů nebo pokládání desek.
  • Budovy postavené na základě šroubové základny jsou rychlejší a nepotřebují dodatečnou ochranu před vlhkostí vystupujícími z půdy (podzemní vody, roztavený sníh, odtok ze silného deště atd.).

Propagace a slevy

Při objednávání z 30 pilotů - 10% sleva! Zavolejte!