Vedoucí studny

Pilířové základy jsou nyní v trendech. Rozsah jejich použití při výstavbě budov a staveb pro různé účely je poměrně široký. Existují však podmínky, za kterých je výstavba takových základů povinná. Jedná se o: zónu permafrost, seismické oblasti, složité půdy.

Existuje mnoho typů pilířových základů a technologií pro jejich uspořádání. Dnes budeme mluvit o metodě, která se nazývá vedoucí vrtání vrtů pro piloty. Tato technologie je obzvláště účinná při výstavbě hustých budov v zimní sezóně i na mražených a skalních půdách.

Co je vůdce dobře

Pilový základ pouze plně plní svůj funkční účel, když každá hromada je instalována přísně svisle. Tato poloha je velmi obtížná při práci na příliš tvrdých půdách. K záchraně stavitelů přišly plošiny. S jejich pomocí se vůdce nejdřív prolomí a není to nic jiného než jakýsi druh plavidla pro instalaci hotové hromady. V závislosti na použitém zařízení existují tři způsoby, jak ponořit tyče do studny:

Průměr vodítka závisí na zvolené metodě. Při jízdě nebo zatlačení by tedy měl být průměr díry o 5 cm menší než průměr hromady v nejhustší části. Pokud je určen k použití vibračního režimu ponoření, je rozdíl v průměrech v rozmezí od jednoho do dvou centimetrů.

Hlavní věc, kterou lze dosáhnout použitím technologie vedoucího vrtání pro instalaci pilotů, je:

  • přísné dodržování vertikálního umístění pilot;
  • významné snížení dopadu nárazové vlny na nedaleké budovy a stavby;
  • snížení hlučnosti;
  • možnost použití prutů dané délky.

Tato metoda základen zařízení může být použita v zimní sezóně s negativními vnějšími teplotami. To je také důležité, zvláště když pracujeme v oblastech dalekého severu.

Pracovní technologie

Rozhodnutí ve prospěch zařízení vertikálních vodních vrtů je založeno na geologických průzkumech v areálu staveniště. Výběr způsobu vrtání, vybavení a rozměry vrtáku je určen výpočtem a závisí na typu a rozměrech piloty. Pořadí práce je následující:

  1. Příprava území. Pro stavbu pilového podkladu nevyžaduje pečlivé vyrovnání místa a jeho uspořádání. Stačí odstranit vegetaci, odstranit odpadky a připravit vhodné místa pro instalaci vrtacích a pohonných zařízení.
  2. Označení. Tento postup musí být prováděn přesně v souladu s projektem. Je vhodné provádět značení pomocí laseru nebo obvyklé úrovně. Můžete použít měřicí pásky, improvizované prostředky, ale to zpoždění procesu v čase. Umístění budoucích vrtů nacházejících se na zemi jsou označeny kolíky.
  3. Podle požadavků SNiP pro vedoucí studny by měl být vypracován projekt pro výrobu staveb, ve kterém je přidělen postup pro vrtání hřídelí a pilířů. Tuto objednávku je nutno dodržovat přísně, takže při příštím uložení hromady nedojde k přemístění nebo zhroucení sousedních vrtů před šokem nebo vibracemi. Všechny studny nejsou zpravidla vrtány najednou.
  4. V případě železobetonových nebo kovových pilířů je hloubka vodicích jamek podle SNiP menší než délka tyče o 2 - 2,5 m. To je nezbytné, aby ostrý konec hromady pronikl do půdy co nejtěsněji.

Pozitivní a negativní aspekty vedoucího vrtání

Tato metoda stavby pilířových základů se používá nejen pro továrně vyráběné piloty. Úspěšně se používá k vytváření odlitých pilířů. Pouze pro toto je vrtání kufru prováděno v celé hloubce instalace a průměru konstrukce. Můžete pracovat s pláštěm nebo bez něj.

Vedoucí studny navíc umožňují při řízení pilotů vytvořit plnohodnotnou podporu, která je schopna co nejvíce vnímat zatížení. Mezi výhody této metody patří největší přesnost ponoření.

Tato metoda umožňuje vybavit nejen základy, ale také silné oplocení kolem staveniště. Kromě toho vedoucí vrtání v hustých podmínkách stavby nevytváří velké problémy pro obyvatele a nepoškozuje stávající struktury.

Hlavní nevýhody této metody jsou:

  • potřeba vícenásobných povolení a povolení k práci;
  • přitažlivost drahých zařízení, která má významný dopad na nárůst odhadovaných nákladů;
  • takové práce mohou provádět pouze odborníci.

Tyto nedostatky se však překrývají s pozitivními aspekty. A téměř úplná absence zemních prací a schopnost provádět výstavbu na omezeném území činí vůdčí vrtání ještě atraktivnější.

Vedoucí studny a technologie vedoucí vrtání

Základy hromád je navrženo tak, aby poskytovalo větší stabilitu a delší použití jakékoli struktury. Vrtací vrtací vrty vám umožňují přesněji je nalézt tak, aby odpovídaly konstrukci budovy.

Co jsou vůdčí studny?

Vedoucí studna je uměle vytvořené prohloubení v zemi, určené pro následné umístění železobetonových pilířů v nich. Takové vodicí otvory usnadňují stavbu.

Kde se uplatní?

Tento typ jamek platí pro:

  • zkrácení doby instalace základů pilot
  • zajistit větší integritu piloty
  • konzistentnější hloubky hloubky
  • zkrácení doby procházení hustými vrstvami půdy

Průměr takové jamky by měl být menší než 5 centimetrů od průměru použité barvy. Pro čtvercové piloty je brána v úvahu úhlopříčka.

Funkce vrtačky Leader

Tato metoda vrtání zahrnuje další zřízení železobetonové piloty ve vytvořeném otvoru.

To pomůže urychlit a usnadnit proces jeho ponoření:

  1. Tato technika pomáhá při odstraňování odporu půdy při jízdě do vlasu.
  2. Snižuje množství zatížení na hromadu
  3. Dává příležitost provádět výstavbu v zastavěných oblastech, protože nedojde k poškození blízkých míst

Hlavní principy provádění otvorů jsou následující:

  • Hloubka -9/10 délky pilotní tyče
  • Průměr menší než 50 milimetrů
  • Na složitých typech půd je přípustný otvor o průměru samotného výrobku.

Při použití hranatých pilířů se úsek odebírá pro místo s průměrem.

V již dokončených jamkách se hromada snižuje jedním z následujících způsobů:

V jednom případě se jedná o produkt perkusních akcí s pomocí kladiva poháněného motory a ve 2 je to použití vibračních pilotů.

Kdy se tato metoda používá?

Vrtání těchto vybrání se používá extrémně často pro konstrukci základů železobetonových pilířů.

Tato praxe je řešena v následujících případech:

  • Při použití pilířů v půdě, kde je dvoumetrová vrstva pískovce. Hromada nemůže tuto bariéru sám překonat. Ani při šoku, ani při vibračních metodách ponoření
  • V případě příliš tvrdé ornice. Tato metoda pomůže vyhnout se deformaci hromady při zasažení extrémně tvrdé půdy.
  • Při použití v půdě, kde se impregnace kamenů nachází vícekrát. Při normálním potápění je tato překážka nepřekonatelná
  • Ponoření do zmrzlé půdy. Hustota této půdy je poměrně vysoká ve srovnání s normou a v takových případech bude prostě nemožné řídit hromadu.
  • Při potápění do velké hloubky - více než devět metrů. Koneckonců, čím je spodní vrstva nižší, tím je hustší a bude to těžší ji udeřit. Když je tato vrstva dosažena, dojde k "selhání" hromady a další potápění bude možné pouze s vytvořením vůdce dobře.
  • Jízda v rozptýlené půdě. Tento druh půdy je nejméně hustý, protože v něm nejsou strukturované vazby. Během potápění bude obtížné přesně umístit hromadu. Vůdce dobře v tomto případě je čistě průvodce.

Zásluhy

Výhoda může být přičítána skutečnosti, že je s touto metodou poměrně jednoduché zajistit hladký vertikální vstup hromady. To platí zejména v zimní sezóně, kdy byla zmrazena veškerá půda a stala se mnohem obtížnější - což poskytuje velké stavební problémy. Přesná pozice se dosáhne i v okamžiku, kdy ještě porazíte.

Předvrtání pomáhá při průchodu obzvláště tvrdých vrstev písku, jílu a naopak, vrstvy extrémně měkkého stavu. Také při vrtání v tuhých vrstvách převzala studna vodicí funkci.

To není o nic méně důležité - hromada zůstane celá, nepodléhá žádné deformaci, neboť nebude muset vypořádat se s pevnou půdou. To také pomůže pro přesnější umístění hromady.

Nevýhody

Jedinou nevýhodou je, že při výrobě těchto děl budete muset projít vážnou byrokratickou bariérou a zaplatit značné množství osobních prostředků, včetně placení za odborníky a používání specializovaných zařízení a vybavení.

Vést dobré ceny vrtů

Cena vrtacího vrtání je vypočítána na základě požadované hloubky. Průměrná cena jednoho takového metru je asi 300 rublů. Tyto náklady se liší podle typu půdy a složitosti práce.

Dalším aspektem je úhrada zátěže stavebních zařízení. Obvykle za takovou službu účtují asi 20 000 rublů. Tato cena se může lišit v závislosti na odlehlosti stavby, na které bude práce vykonávána.

Vezměte například 15 kusů takových vrtů, jejichž hloubka se rovná 7 metrech. Studna bude navržena pro konvenční železobetonové piloty o průřezu 350 × 350 milimetrů.

Vypočítáme cenu podle následujícího vzorce - 20 000 + (300 × (15 × 7)) = 51 tisíc rublů

Z výsledné částky bude vynaloženo 20 000 na přemístění zařízení a 31,5 při vrtání vrtů podle stanovených parametrů.

Nuance vlnitého vrtání

Konstrukční piloty používané při výrobě základů a stejného typu vrtů se používají v technologii vrtacího vrtání. Takové vrtání vyžaduje nejen zodpovědný přístup, ale také kvalitní provedení spolu s přesností práce celé práce od začátku do konce.

Hnací piloty do studní, vyvinuté špičkovou technologií

Vezmeme-li v úvahu, že hromady a vedoucí vrtání vrtů se obvykle používají v zimě, kdy je půda zmrzlá a poměrně tvrdá, jednoduše to nemůže udělat bez zapojení specialistů a studium "zákona SNiP".

1 Vlastnosti vedoucího vrtání

Vrtání vedoucího se provádí vždy předtím, než klesnete piloty. To se děje z několika motivů. Například:

  • Snížení celkové dynamické zátěže;
  • Snížení hluku z práce naftového kladívka;
  • Zvýšení maximální délky použitých pilířů, pokud mluvíme o jejich ponoření do husté půdy.

Vedlejší vrtání se také používá v případě, že v geologické části je písečná vrstva (ze dvou metrů). Současně stavbu studny provádí projektant, který se musí seznámit se zákonem SNiP a studovat zprávu o inženýrskogeologických průzkumech.

Volba spadá na tento typ vrtání dobře, když existují určité potíže s stavebními pracemi. Příklady:

  • V případech, kdy je horní vrstva velmi hustá;
  • V případech, kdy je nutné zvýšit maximální hloubku hromady;
  • Není-li možné nahromadit hromady až do měřítka, které je definováno v plánu projektu;
  • Pokud existují silné a patrné odchylky v umístění hromád.

Bez kompetentní, předem připravené přípravy a plánování všech fází nadcházejících stavebních prací a bez plánování koordinované práce na zařízeních a zařízeních, které by zabránily doslova "pošlapání" vrtu, práce by neměly být prováděny.

Vrtání otvorů pomocí hrubého šneku

Kromě toho je nutné studovat a brát v úvahu vzdálenost mezi vedoucími budov, aby bylo zcela eliminováno jejich vylučování při dynamickém zatížení při práci s pilou. Ignorování těchto pravidel může vést k nouzové situaci do té míry, že všechny předchozí úspěchy se studnou budou navždy ztraceny.
do menu ↑

2 Princip vedoucího vrtání

Piloti potápění, když je třeba použít vůdčí vrtání, se vyskytují buď pomocí vibračního kladiva nebo naftového kladívka nebo jiného stroje pro ponoření hromád do zemské formace (půda).

Obecně platí, že výběr způsobu ponoření hromady přímo závisí na podmínkách zemské horniny a na konstrukci, délce a hmotnosti hromady. V tomto případě se bezpodmínečně provádí veškerá stavební práce pomocí standardů "SNiP", a to v přímé spolupráci s odborným designérem.

Takto se provádí vedoucí vrtání před provedením vibrací nebo odsazení hromady. Někdy se v takových případech používá alternativní volba ve formě železobetonových pilířů, která se provádí pomocí vibračních zařízení a vibračních strojů.

Okamžitě je postup vrtání po vodivém vrtání takto:

  • Instalované stavební zařízení na ose v tzv. Projektové pozici;
  • Vyrobte vrtné vrty pod piloty;
  • Piloty jsou ponořeny do značky.

Je třeba poznamenat, že celý proces práce je prováděn podle norem zákona "SNiP" a všechny pokusy o improvizaci nebo odchýlení se od norem mohou vést k nouzovému a soudnímu řízení v souladu se zákony země, ve které se provádějí stavební práce na vrtu.

Hmoždinky pro ponoření do vodních vrtů

Je třeba poznamenat, že možnost volby vedoucí vrtání je také široce využívána pro vytváření plotů pro piloty, stejně jako pro kladení potrubí bez výkopů.

Nejčastěji při provádění tohoto typu stavebních prací se používá instalace "CO-2". Původně byla tato instalace použita k vytváření nudných pilířů, ale nyní je ve většině případů používána pro organizaci hromadění. Druhou nejoblíbenější instalací vedoucího vrtání je "PBU-2-317" na podvozku KAMAZ.

Nedávno byly provedeny pokusy vybavit FASSI CMU na podvozku KAMAZ s hydraulickým rotorem, který umožní provádět stejný typ vrtání v mělkých hloubkách (o průměru od 100 do 1000 mm).
do menu ↑

2.1 Klady a zápory

Výhodou tohoto typu rozvoje vrtů je, že je možné zajistit vertičnost směru zatížení hromád, což je velmi důležité v zimě, kdy jsou zemské horniny zmrazené a v důsledku toho způsobují problémy při stavbě. Vertikální hromada byla spíše dosažena v době jízdy.

Díky předběžnému vrtání studny je možné proniknout do hustých písků, jílovitých suchozemských hornin tvrdé a měkké konzistence. Současně je vodítkem, které se vyrábí za účelem snížení odolnosti zeminy k potopení hromád, a zároveň je vodítkem pro ně.

Je důležité si uvědomit, že díky této metodě je možné vytvořit podmínky, za nichž se hromady zachovají co nejlépe. A to zase zajistí jejich následné ponoření do návrhových směrnic s vyšší přesností, což bude mít pozitivní dopad na celkové časové náklady a sníží dopad na budovy a stavby, které stojí v blízkosti.

Při provádění stavebních prací tohoto typu v městských oblastech s vysokou hustotou je tato metoda nejpřijatelnější a nejjemnější.

Nevýhodou této metody lze jen nazvat skutečnost, že to vyžaduje vážnou byrokratickou přípravu, značné finanční výdaje, včetně zapojení odborníků a používání různých špičkových strojů a zařízení.
do menu ↑

Olověné vrty pod hromádkami

Základem piloty pro strukturu jakéhokoli účelu je zajistit jeho stabilitu a dlouhodobou bezpečnou obsluhu. Vedoucí vrtání studní následované instalací pilotů zajišťuje jejich přesné umístění v souladu s projektem.

Indikace pro použití metody instalace

Leaderové jamky se používají za následujících okolností:

  • zvýšená pevnost povrchové půdní základny do hloubky několika metrů, což vede ke zničení piloty během ponoru nebo vibrací;
  • přítomnost silných pískových vrstev o tloušťce 2,5 m v geo-řezu, které určují možný posun půdy při provozu znalostí;
  • pokud je to nutné, na úrovni vibrací a nárazů při jízdě nosných základů do nedalekých domů a objektů v podmínkách hustého městského rozvoje;
  • aby byla zajištěna hloubka hnacího pilota v půdách se zvýšenou tvrdostí, zatímco hloubka vrtání je prováděna bez vrtání o 2,0 - 2,5 metru;
  • pokud není možnost ponoření podpěrnice na požadovanou značku běžnými prostředky.

Obr. Vrstvy pro vrtání do olova pro montáž pil

Rozhodnutí o vrtání vrtů pro použití této metody instalace hromád je dohodnuto s projektanty v souvislosti s objektivními okolnostmi, které vznikly.

Rozměry studny

Existují okolnosti, kdy je půda zcela odstraněna z hlavně a v některých případech je provedeno vrtání, tj. Uvolnění půdy, která zůstala uvnitř studny.

Průměr vrtáku se vybírá podle velikosti hromád, která bude použita později. Takže u železobetonové piloty o rozměrech 300 x 300 mm se používá vrtací nástroj o průměru 200-250 mm a pro průřez 350-400 mm se používá šroub s průměrem 300-350 mm. Hloubka studny je menší, než je navržena pro ostrý konec hromady o 2,0 - 2,5 m.

Při navrhování vrtných a pilířských operací je důležité, aby nedošlo k "pošlapání" hotových vrtů, když je další vrstva ponořena pneumatickým kladivkem. Proto je nutné rozdělit postup vrtání a instalaci pilot.

Spouštění technologií

Znalost geologické situace v místě nadace stavby, lze usoudit, že je nutné provést vedoucí vrtání k instalaci piloty základy konstrukce.

V závislosti na zvoleném (a lépe vypočítaném) typu a velikosti hromady jsou vybrány metody vrtání a rozměry vrtacího nástroje.

Použití technologií podpory pilířů pro konstrukci je zobrazeno za následujících okolností (kromě výše uvedených okolností):

  1. Přítomnost půdy se slabými ložiskovými vlastnostmi, tvořená plastickými jíly, jílovými pískovými vrstvami, často zaplavenými nebo s vysokým konstantním obsahem vlhkosti, rostlinnými půdami s rozstřikem rašeliny a úrodnou půdou. Vedoucí vrty v tomto případě umožňují dosáhnout půdní vrstvy schopné nést vypočtenou zátěž na základ
  2. U budov, jejichž základem nejsou požadavky na nosné vlastnosti, mohou být malé dřevěné stavby na místě nebo malé architektonické formy - altány, hozbloki a další. Použití pilířových základů výrazně snižuje náklady na stavbu.
  3. Klimatické nebo povětrnostní podmínky naznačují možné záplavy nebo záplavy místa, kde se budova nachází.

Obr.2. Stojan pilíře s dřevěným grilem

Nevýhody použití pilířových základů v dachové a příměstské individuální stavbě zahrnují neschopnost vykonat suterénu. To se však nevztahuje na samotnou strukturu, ale na skutečné vlastnosti technologie její konstrukce, a to z důvodu objektivních vnějších faktorů.

Obr.3. Proces výroby vrtaných vrtů

Vodící vrtačka se používá nejen jako prostředek k usnadnění ponoření hotových železobetonových pilířů. V takových studních jsou odlitky často vybaveny, když je kufr nalit betonem a je vložen výztužný prvek. V příkladu znázorněném na obr. 3 je použití skříně v důsledku přítomnosti vyvinuté vrstvy písku, pro jejíž průchod byl použit způsob obložení zdí studny.

Výhody a nevýhody vedoucího vrtání

Pozitivní aspekty procesu jsou následující:

  • instalace pilířů do hotové studny probíhá ve směru, který je přísně definován; snížená odolnost proti ponoření vám umožňuje získat plnohodnotnou oporu, vnímat zatížení v maximální možné míře;
  • možnost ponoření s maximální přesností umožňuje získat maximální návratnost v souladu s předpoklady návrhu;
  • při provádění stavebních prací v podmínkách hustého městského rozvoje je tato metoda nejjemnější a nepoškozuje stávající budovy;

Negativní aspekty vedoucího vrtacího procesu zahrnují:

  • významné materiálové náklady při překonávání byrokratických překážek;
  • zapojení specialistů do tohoto procesu, stejně jako využívání špičkových technologických zařízení přispívá k výraznému zvýšení nákladů na výstavbu.

Závěry

  1. Použití technologie vedoucího vrtání umožňuje využít pro stavbu místa s nepříznivými půdami, která nebyla dříve použita z bezpečnostních důvodů budov.
  2. Vrtání vodorovných vrtů pro bezvýkopové pokládání potrubí je proces šetrný k životnímu prostředí, který zachovává povrchovou infrastrukturu osad a nezpůsobuje obyvatelem nepohodlí kvůli nedostatku příkopů a omezení životně důležitých podmínek spojených s tímto jevem.
  3. Použití těchto technologií výrazně snižuje náklady na předměstskou výstavbu a je často jediným způsobem, jak tento stav realizovat.

Doufáme, že to, co je uvedeno v tomto článku, pomůže všem správným rozhodnutím a vybudování spolehlivého bydlení.

Vedoucí vrty vrtů pod piloty

Vedoucí vrtací piloty

Vrtací vrtačka pro piloty je jakýmsi způsobem instalace hromád na objekt, u kterého je předem vyrobena speciální vodítko. Je určen pro následnou hromadu ponořenou na ponor. Studna slouží jako vodítko v zemi při položení hlavní piloty.

Použití takové technologie v moderní výstavbě neustále roste. Umožňuje výrazně snížit odolnost půdy při práci a ponořit se do větší hloubky. Během provozu se také sníží vibrace a hluk, což je výhodou pro tuto práci.

Standardně se ve fázi návrhu stanoví metoda založení nadace a jsou stanoveny požadavky na umělce a použitou technologii.

Vodítka vedoucí při jízdě pilou se určují na základě rozměrů ponořené hromady. Hloubka vrtu by neměla být větší než 90% délky podpěry. Průměr by měl být 3-5 cm menší než průměr železobetonové konstrukce.

Proč a kdy se vyžaduje vrtací vrtačka pro betonové piloty

Vedení vrtání pilířů se aktivně využívá při kladení základů pilířů s různou složitostí a objemem. Zvláště cenná je použití této techniky za následujících okolností:

  1. Pokud geologický průzkum odhalil přítomnost silné vrstvy zhutněného písku. Takový horizont nemůže proniknout během nárazové dlažby a je nutné provést vedoucí vrtání.
  2. Pokud jsou horní vrstvy půdy velmi husté, může se při nárazu pokládat hromada, může dojít k její destrukci a deformaci. Předběžné vrtání zajišťuje průchod takového podkladu.
  3. Pokud musíte umístit hromadu do skalnaté půdy. Skála se stává absolutně nepřekonatelnou překážkou techniky klepání.
  4. Pracujete-li na půdě, která je permafrostová. Má vysokou hustotu a vyžaduje přípravné vrtání.
  5. Při hloubení pilířů do značné hloubky. V takovém případě může dojít k selhání hromady a nedosáhnete požadované hodnoty. Používají vůdčí vrtání.
  6. Pokud se práce provádí na rozptýlených půdách s minimální hustotou. Vůdčí vrtání je při instalaci hromady hodnoceno pro jeho funkci průvodce.

Také vedoucí vrtání se používá při pokládce pilového pole u budov. Snižování hluku v práci a vibračních pohybech z řízení piloty zajišťuje dosažení požadované úrovně pro práci uvnitř města, a to i v hustě zastavěných oblastech.

Pilot Leader se používá k urychlení instalace základové piloty. Tato technologie zajišťuje bezpečnost piloty, dosahuje nastavené hloubky a zajišťuje rychlý průchod problémových obzorů na staveništi.

Technologie vrtání Leader

Vodící vrtačka se provádí bezprostředně před ponořením piloty do země. Díky snížení dynamického zatížení hromady, snížení hluku a znečištění vibrací je tato technologie stále častěji používána.

Průměr šroubu používaného při vrtacím vrtání závisí na kategorii půdy v základně. Hloubka vrtání je menší než hloubka ponoření asi o 1 metr. Pilové řízení a vrtání jsou pečlivě naplánovány odborníky pro optimální umístění a dodržování technologie v konkrétním případě.

Proces vrtání se provádí pilovými nástroji, které jsou namontovány s vrtacími rotátory namísto kladiva. Dodržování vertikálního vrtání je klíčovým ukazatelem kvality práce. To je to, co poskytují rotátory.

Při vedení vrtačky by měla být půda vybrána ručně, protože narušuje instalaci hromady. Během vrtání se značka zvyšuje na zhruba 0,5 metru v důsledku vykopané půdy.

Proces provedení práce zahrnuje následující kroky:

  1. Instalace zařízení a zařízení na předem umístěné body pro piloty.
  2. Příprava zařízení, sladění ukazatelů vertičnosti.
  3. Vrtání pomocí speciálních šroubů.
  4. Řízené železobetonové piloty.
  5. Zkouška každé hromady a doručení zástupci technického dozoru.

Technologie olova

Při práci na vodivém vrtání lze použít 2 typy šroubů - kompozitní konstrukce a spojité. V druhém případě se vytvoří studna v jednom průchodu, což šetří čas a zajišťuje vysokou kvalitu studny.

Výhody vodivého vrtání pod piloty

Kvůli jednoduchosti a výsledkům vysoké kvality se ve výrobě rozšířilo vůdčí vrtání. Nejvýznamnějšími výhodami této technologie jsou následující:

  1. Možnost nakládání železobetonových pilířů v jakémkoliv typu půdy s jakýmikoli technickými vlastnostmi.
  2. Významné zvýšení hloubky hromadění.
  3. Přísné dodržování vertikální instalace hromady, která zajišťuje vysokou kvalitu celého nadace a dosažení charakteristik stanovených v projektu.
  4. Snižování dopadu vibrací z bití hromád na okolních budovách.

Vrtání vedoucího se neustále zlepšuje. Nyní je obtížné najít objekty s hromadou pole na základně, kde se dělají bez dalšího vrtání. Dokonce i v dobrém stavu, nemluvě o problémových oblastech. Speciální vybavení zajišťuje rychlé provedení celého souboru prací a nakonec dosahuje vynikajících výsledků.

Dobře pro instalaci pilotů - skvělé řešení pro stavbu!

Vedoucí vrtací piloty

Při uplatňování seznamu typů práce na inženýrských průzkumech, na přípravě projektové dokumentace, na stavbě, rekonstrukci, rekonstrukci projektů investiční výstavby, které mají vliv na bezpečnost investičních objektů

MDS 81-39.2005 (svazek 1, 2, 3) MDS 81-39.2005. Individuální elementární odhad míry spotřeby materiálu a nákladů práce na dokončení prostor s kompletními systémy KNAUF. Typické směrovací karty pro dokončovací práce používající kompletní systémy KNAUF. Svazek 1.
MDS 81-39.2005. Typické směrovací karty pro dokončovací práce používající kompletní systémy KNAUF. Svazek 2.
MDS 81-39.2005. Individuální elementární odhad míry spotřeby materiálu a nákladů práce na dokončení prostor s kompletními systémy KNAUF. Typické směrovací karty pro dokončovací práce používající kompletní systémy KNAUF. Svazek 3.

Aplikace Leader Wells

Vedoucí studna je dobře navržená pro následné ponoření hnané betonové hromady. Vedoucí vrty jsou vodícími otvory v zemi, což značně usnadňuje proces potopení hromád.

Tato technologie umožňuje nejen snížení odolnosti půdy, která umožňuje ponořit hromady do větší hloubky, ale také přispívá k významnému snížení zatížení vibrací, které se vyskytují při procesu práce plošin a přenášené na základy sousedních budov.


Rozhodnutí o potřebě vrtání vedoucích vrtů provádí šéfdesigner na základě geodetických průzkumů půdy.

Hloubka a průměr vodítka jsou určeny na základě velikosti ponořené hromady. Hloubka vrtu by neměla činit více než 90% délky vlasu a průměr by měl být o 30-50 mm menší než průměr struktury RC. Při hromadění v permafrostových půdách a kamenité půdě je dovoleno vytvořit vodící vrty s průměrem podobným průměru piloty.

Obr. 1: Šnekový dopravník

Vedoucí studny se zpravidla vytvářejí způsobem úplného odstraňování půdy ze studny v průběhu vrtání, avšak v některých případech je možné zavést technologii částečného vrtání.

Při vytváření vůdčích vrtů je potřeba následné vyrovnání půdního povrchu, protože půda, kterou vrták odtahuje z vrtu, spíše zvyšuje jeho hladinu. Vzhledem k tomu je racionální vytvořit jámu s počáteční hloubkou 10-15 centimetrů.

Obr. 2: Vytvoření dobrého vůdce


Ponoření železobetonu do vodícího vrtu může být provedeno dvěma způsoby: perkuse - pomocí dieselových kladiva nebo vibrační - pomocí vibračních pilotů.

Kde se používají vedoucí vrty

Jízdní vrty se používají ke zkrácení doby instalace základové piloty, k zajištění lepší bezpečnosti hromád, k zajištění konstrukčních parametrů hloubky hromád a také ke zkrácení doby překonávání vrstev půdy s vysokou hustotou. Pilotní potápění se provádí ve speciálně vrtaných vrtech v místě instalace. Takové studny se nazývají vůdce. Průměr vodítka by měl být o 5 cm menší než průměr kulaté hromady nebo čtvercová diagonální hromada.

Obr. 3: Vrtání hrotů hrotu

Potřeba vytvářet vůdčí vrty se objevuje s uspořádáním základů pilířů z řízených pilířů ZHB poměrně často. Tato praxe je využívána v následujících případech:

  • Je-li třeba ponořit hromadu do půdy, ve které je umístěna hluboká vrstva písčité půdy o tloušťce větší než 2 metry, taková vrstva zhutněného písku RC nemůže proniknout nezávisle ani na nárazovou nebo vibrační metodu ponoření;
  • V případě nadměrně hustých horních vrstev půdy - v takových případech vytváření vodícího vrtu umožňuje zabránění poškození vrtání betonové hromady při nárazovém kontaktu s hustou půdou;
  • Když jsou hromady ponořeny do kamenité půdy, četné inkluze hornin umístěných uvnitř kamenité půdy jsou neodolatelnou překážkou pro hromadu, která má být poháněna bez dříve vytvořeného vedení;
  • Při hromadění v stále zmrzlých půdách je hustota stále zmrzlé půdy mnohem vyšší než hustota obyčejných půd, není možné zatížit zmrzlou hromadu do zmrzlé půdy konvenční metodou;
  • Pokud je potřeba hromadit RC piloty do hloubky přes 9 metrů, čím hlouběji je půdní vrstva, tím spíše je zhutněna, protože se na ní tlačí vrstvy půdy umístěné nad ní. Při blokování betonové hromady pod určitou hloubkou dochází k jejímu "selhání" (selhání vlasů) a další potápění je možné pouze v vrtané vodítko;
  • Při jízdě piloty na rozptýlené půdy se tento typ půdy vyznačuje svou minimální hustotou kvůli nepřítomnosti tuhých strukturních vazeb, v důsledku čehož, když je hromada ponořena, vznikají problémy s její vertikální polohou. Vedoucí studny v takových případech plní vedoucí úlohu, dovolují vám ponořit se do konkrétní hromady, která je ideálně hladká.

Technologie hromadění pilotů do vodních vrtů se používá také při stavbě základů, nedalekých budov a staveb. Hloubka vrtání vodících vrtů by neměla přesáhnout 90% délky pilovité části ponořené do půdy a je určena zkušeným vrtáním.

Výhody a nevýhody vedoucího vrtání

Technologie vedoucí vrtání vrtů pod hromady má řadu významných výhod, považujeme za hlavní:

  • Vedoucí studny umožňují ponořit prefabrikované RC do jakéhokoliv druhu půdy;
  • Implementace technologie umožňuje výrazně zvýšit maximální hloubku piloty;
  • Vedoucí studna, která provádí řídící funkci, umožňuje provádět perfektně plochou jízdu bez jakýchkoliv vertikálních odchylek;
  • Když je hromada ponořena do předvrtané studny, výrazně se snižuje destruktivní vibrační účinek na základy nedalekých konstrukcí, což umožňuje uspořádat pilotní základy v hustě budované městské oblasti.


Je také třeba poznamenat, že potápění hromady betonových pilířů do vodních vrtů vyžaduje mnohem méně času než hnací piloty na nepripravenou půdu.

Obr. 4: Provádějte dobře vrtání

Jedinou nevýhodou vedoucího vrtání je potřeba dodatečných finančních nákladů. Provádění této technologie vyžaduje nejen zapojení speciálního vrtacího zařízení, ale i provádění předběžných geodetických studií, což vede k výraznému zvýšení odhadovaných nákladů na projekt.


Vést dobré ceny vrtů

Stavební firma "Bogatyr" nabízí svým zákazníkům jednu z nejnižších cen pro realizaci vůdčích vrtů v Moskvě a regionu.

Kalkulujeme náklady na vytvoření vůdce dobře založeného na jeho hloubce - základní cena jednoho běžícího metru vrtání je 300 rublů (to se může lišit v závislosti na typu půdy a množství práce).

Je také nutné vzít v úvahu cenu za přemístění stavebních zařízení - v Moskvě a regionu to je 20 tisíc rublů (přemístění do sousedních regionů je možné, jeho náklady lze vyjasnit kontaktovat zástupce společnosti).

Například náklady na vrtání patnácti vůdčích vrtů (7 metrů hluboké) pro prefabrikované železobetonové piloty o průřezu 350 x 350 mm (délka jedné hromady je 9 metrů) bude:

20 000 + (300 × (15 × 7)) = 51 500 rublů, z toho:

  • 20 tis. - náklady na přemístění zařízení;
  • 31,5 tis. - náklady na vrtání celkovým záběrem.


Objednávka olova

Volba společnosti, která provádí vrtání vodících studní, musí být co nejblíže věnována. Správná instalace hromád je zárukou, že základ vašeho domu bude spolehlivý a trvanlivý a základ, jak víte, je zásadním faktorem trvanlivosti každé budovy.

S odkazem na služby naší společnosti "Bogatyr" získáte záruku, že veškeré práce budou prováděny co nejkvalitněji - nejlepší výpočetní pracovníci se budou podílet na výpočtech a zkušení zkušení vrtačci převezmou odpovědnost za praktickou realizaci.

Chcete-li kontaktovat zástupce naší společnosti, můžete nechat žádost v níže uvedeném formuláři:

Nebo napište na e-mail na kontaktní stránce: Naše kontakty.

Pro komplexní odpověď na informace, které potřebujete, kontaktujte naše kanceláře na adrese: 124460, Moskva, Zelenograd, Pine Alley, 6-A.

Vedení vrtání pilot a pilířů

Vodící vrtačka se používá v průběhu ponoření (jízda, odsazení) hromád a pilířů jako přípravné fáze za určitých podmínek stavby.

  • Při stavbě pilového podkladu nebo hromadění listů v blízkosti sousedních budov.
  • V podmínkách pevných půd, které neobsahují více než 30% hrubých inkluzí.
  • Při hromadění v mražené zemi.
  • Aby nedošlo k falešnému odmítnutí.

V podmínkách husté městské nebo průmyslové výstavby je třeba vzít v úvahu seizmické účinky z pilotní instalace přes půdu u základen umístěných v blízkosti sousedních budov. Spravidla ve vzdálenosti menší než 15 m. Generální dodavatel by nebyl schopen využít ekonomické výhody vrtání, pokud by nebyl pro vrtání pod hromady.

V tvrdých půdách může řízení způsobit zničení tělesa piloty, což vede k úplnému vyřazení nebo částečné ztrátě nosné kapacity. Akumulace deformovaných podpěr v poli pilířů může vést k kritickému poklesu celkové nosné kapacity a v důsledku toho k nevhodnosti základů. Předběžné vrtání vedoucích vrtů při jízdě na piloty významně snižuje odolnost vůči půdě a potřebnou sílu nárazu, díky níž je nosné těleso zachováno. Výsledná základna budovy získá maximální možné zatížení.

V zimě může půda získat dodatečnou tvrdost k hloubce pronikání mrazem. Ale to není nepřekonatelná překážka pro splnění termínů pro stavbu nadace a budovy jako celku.

Ponoření hromád pomocí jízdy nebo vibro-ponoření může způsobit dočasnou konsolidaci horniny pod patou hromady, dokud nedosáhne projektové hloubky, což se projeví jako předčasné selhání. Podle SNiP je nutné v takových případech dokončit hromadu po časovém intervalu určeném typem půdy. Ale v reálné produkci to není zdaleka vždy možné. Zde se při vrtání, vibraci nebo lisování vrtují studny pod hromadami. Ponoření probíhá v jednom cyklu a dobivka již není zapotřebí.

Vibrační účinky na vlhké písčité a přidružené půdy mohou způsobit jejich změkčení kvůli tixotropním vlastnostem půd. Po určité době nastane zpětné vytvrzení, ale nikdy nedosáhne své předchozí hodnoty. Abychom se vyhnuli této uměle vytvořené ztrátě síly, stačí vyvrtat vůdce ještě předtím, než je opěrka potopena.

Výpočet průměru vodícího vrtu je založen na vlastnostech půdy, požadované hloubce a typu ponořených prvků (hromady pilířů, hromadění pilířů). Průměr je obvykle zpravidla o několik centimetrů menší než průřez hromady nebo maximálně rovný straně.

Pilírování nebo hromadění pilířů do země se provádí pomocí komerčně dostupných vibračních pilotů, vibračních kladiva, naftových a hydraulických kladiva a tlakových zařízení. Volba způsobu ponoření závisí na půdních podmínkách, konstrukci, délce a hmotnosti hromady, jakož i na dostupném vybavení.

Tímto způsobem se často provádí vůdčí vrtání vrtů pod hromádkami a následné vibrování, odsazení pilířů nebo řízení. Typicky vrtací zařízení používalo namontované vrtací zařízení, které bylo namontováno na základně stejného stroje, které provádí ponor. To zajišťuje vysokou rychlost a produktivitu.

Proces probíhá v několika fázích:

  1. výstup zařízení pro vrtání (šrot) na ose v konstrukční poloze;
  2. vrtání přímo;
  3. (ponoření) hromady (hmoždinky) do značky.

Navíc byly nalezeny vodící vrty v zařízení pro hromadění pilířů, stejně jako bezvýkopové pokládání potrubí (když je v zemi nejprve vytvořena díra, po níž se roztahuje a současně se do ní vtahuje potrubí).

Náklady na

Cena za olovo: od 280 rublů na metr čtvereční Připraveni pracovat na železnici.

Jak vedoucí vrtání pomáhá při potopení hromád

Technologie vedoucího vrtání umožňuje zajistit vertičnost směru hromadění pilířů, což je zvláště důležité v zimě. Je mnohem snazší dosáhnout vertikality hromady v počátečním okamžiku jízdy. Přestože je tato metoda použitelná i pro šikmou jízdu. Nejčastěji je průměr vrtu menší než 10-20 mm, než je největší rozměr piloty. Pak je ponořena jízdou, lisováním nebo vibracemi. Je třeba poznamenat, že při konstrukci pilotního pole s využitím způsobu jízdy do vodících jamek by měl být průměr tohoto pilíře o 50 mm menší než průměr hromady.

Předvrtání umožňuje pronikání hustých písků, hliněných půd plné a polotuhé konzistence. Vodítko dobře vyvrtané, aby se snížil odpor půdy k ponoření hromady (hmoždinka), je také vodítkem pro ně. Je důležité, aby tato metoda zajistila bezpečnost pilotů, umožnila im ponořit se s vysokou přesností až do návrhových značek, zkrátila dobu potřebnou pro jejich ponoření a významně snížila dopad na nedaleké stavby a stavby. V podmínkách hustého rozvoje měst je to zásadní.

LLC "BEST-STROY" vyrábí plný cyklus pro výrobu pilotů: vrtání vrtů a následné ponoření železobetonových pilířů do různých, včetně náročných pozemních podmínek stavenišť. Používáme nejmodernější zařízení a snažíme se pracovat rychle a efektivně.

Níže jsou některé naše stavby.

  • Zařízení hromadění potrubí a jazyka Larsen. Zákazník: Vis Holding LLC. Název objektu: "Individuální obytný dům". Adresa objektu: MO, Odintsovskiy rn, pos. Barvikha, oblast č. 5. Nedokončená práce: oplocení z Larsenovy VL606 A L-12 m hromady v množství 185 ks. = 2220 rm způsobem vibro-ponoření do předvrtaných vodících jamek; zařízení pilota základy železobetonových pilířů pomocí metody vibrování s předběžným vrtáním pod piloty. Hromady stupně C70.30-6-111 ks. C100.30-6-236 ks. - 3137 lm
  • Práce na metodě zablokování zakládacích bloků zařízení. Generální dodavatel: OAO MSU-1. Název objektu: "Rekonstrukce vchodů z dálnice M-4" Don "- z Moskvy přes Voronež, Rostov-na-Don, Krasnodar do Novorossijského do měst. Výstavba silničního uzlu na km 43 dálnice A-105, přístupová cesta z Moskvy na letiště Domodedovo. " Adresa objektu: Moskevská oblast, Domodedovo. Uskutečněná práce: řízení železobetonových pilířů značky S8.35TZ do vedení - studna ve výši 288 kusů.
  • Práce na nadstavbě pilového stroje se zatlačí. Zákazník: OJSC "GlavStroyMontazh 5". Název objektu je "Obecní vícepodlažní obytná budova". Adresa objektu: Krasnogorsk, md. 10 "Usazování chodníku". Uskutečnění práce: hromadění pilótových pilítek železobetonových pilířů C140.30 - 304 ks; S160.30 - 787 ks. Celkem - 1091 ks. - 16 848 rm posunutím do předvrtaných vodních vrtů; zařízení na vrtání potrubí d-325x7 mm L-7,1 m - 24 ks. metodou tlačení i do připravených studní.

Výpočet nákladů na vedoucí vrtání

Vyplňte data a odešlete je - na oplátku obdržíte odhad nákladů jako první přiblížení. Konečné náklady mohou záviset na vlastnostech projektu.

Vedoucí vrtání

Užitečné články

Technicky a ekonomicky mimořádně účinná technologie založení.
Spochybná technologie nebo jedinečné řešení pro vrtání potrubí?
Povinné požadavky GOST před hromadou!

Ostatní práce

Fotografické objekty

Chcete nižší cenu?

Nemáme opravdu rád vyjednávat, protože Okamžitě dát extrémně nízké ceny. Pokud jste však připraveni nabídnout velkou částku, pošlete nám nabídku konkurentů s nižší cenou a určitě vám nabídneme ještě příznivější podmínky.

Související práce

Vodící vrtačka pro vrtání d200-500mm

Vedoucí vrtání vrtů pod svai vrtáním, prováděné před potopením hromady. Pro takové předběžné vrtání může být několik cílů: snížení dynamického zatížení přenášeného při řízení hromady na nedaleké konstrukce, snížení hluku z naftového kladívka, zvýšení délky použité hromady (při ponoření do hustých půd). Vedlejší vrtání se používá také v případě, že v geologickém úseku je více než 2 metry písku. Rozhodnutí o výstavbě vodních vrtů provádí návrhář na základě zprávy o inženýrských geologických průzkumech nebo v průběhu práce, kdy hromady nedosahují designových značek.

Průměr vrtáku při vrtacím vrtání pro piloty 300x300 je v závislosti na kategorii půdy považován za 250mm až 300mm. Hloubka vrtání je obvykle o 0,5 až 1 metr menší než hloubka hromady. Také například při řízení 10-metrové hromady, při položení písčité vrstvy o délce 5 metrů v hloubce 5 metrů, může být při vrtání do hloubky 6-6,5 m přiřazeno snížení negativního účinku písku při potápění.

Aplikované zařízení

Vrtání se provádí pomocí pilotního řízení (pilotáže) s vrtacími rotátory namísto kladiva nebo rypadly s hydrodrills. První umožňují zajistit téměř dokonalý vertikální zdvih díky vysokému stožáru a rypadla nabízejí obrovskou produktivitu (až 80 vrtů na směnu a více). Na rozdíl od hydraulických vrtáků jsou rotory na pilotním stroji elektricky poháněny a spotřebovávají docela hodně energie (až 100 kW). V případě, že zákazník nemůže dodávat elektřinu, použijeme vlastní generátory.

  • Hydraulické rotátory Hydra T8000 0 na bagrech
  • Hydraulická vrtací souprava Soilmec R-312HD
  • Elektrické rotátory SO-2 na pilotních jednotkách
  • Hydraulické rotátory Delta na teleskopických otvorech

Stojí za zmínku, že při vrtacím vrtacím kroku pěstovaná vrtná vrstva ze studny zvyšuje výšku povrchu (výkopu) o 10 centimetrů nebo více (v závislosti na hloubce a průměru vrtání). V naší praxi se stalo, že úroveň jámy stoupla na půl metru. Tato půda musí být vybrána ručně, protože ucpané hromady ruší provoz zařízení, proto je vhodné v takových případech vykopat jámu s určitou rezervou.

Je zapotřebí kompetentně přistupovat k výrobě vrtných prací, protože při jízdě na hromadu často dochází k poklesu studny v bezprostřední blízkosti kvůli dynamickému zatížení během provozu kladiv.

StroyAlyans-mechanizace

Pokud potřebujete rychle a přesně vybírat piloty,
nebo vytvořit hromadění listů, stačí zavolat.

O nás

V naší práci používáme jednoduché a spolehlivé naftové kladivo, a proto náklady na pilotní řízení začínají od 300 rublů na běžný metr hromady. Nabízíme nízké ceny, udržujeme minimální čas a zaručujeme, že v důsledku poruch nedojde k výpadkům zařízení.

Populární články

Kontaktujte nás

  • 121351, Moskva, st. Kotsyubinskogo
    4, s.3 Obchodní centrum "Prominexpo"
  • +7 495 799-66-49
  • [email protected]
  • http://www.svai.org

Kopírování materiálů je zakázáno © StroyAlyans-M 2015.

Kdy se provádí vrtání na hromady?

Pilotní základy jsou často uspořádány na obtížných půdách. Aby se vícepodlažní obytná budova neohýbala a nespadala, musí všechny železobetonové piloty udržovat své konstrukční zatížení. Je však obtížné v téže hromadě klepat s hydraulickým kladivem, zvláště když hromada prochází vrstvy s různou hustotou. Kromě toho v hloubce země mohou být velké kameny, do kterých může zůstat hromada, procházející jen část své těžké cesty.

Také v blízkosti stavby mohou být staré budovy nebo památníky architektury.

A někdy hned vedle obvyklého obytného domu a nájemníci budou muset poslouchat celý tento řev před koncem pilotního pole.

Za účelem částečného nebo úplného vyřešení těchto problémů se používá hnací otvor s předběžným vrtáním předního vrtu (vodícího) nebo statického odsazení nebo vibračně statického odsazení pil.

Někdy se předepsá vrtací vrtání, jestliže je vrstva písku v cestě hromád, která je více než 2 m silná. Takové řešení může jmenovat projektant pilířového základového pole. Je přijata a je založena na materiálech inženýrského a geologického výzkumu půdy na budoucím poli pilířů.

Je-li při vrtání základního vrtání položeno vůdčí vrtání, měl by být při návrhu hloubky jámy zohledněn objem půdy vybraný z vrtů. Pokud je rozhodnutí učiněno po řízení části piloty, mělo by se ruční odstraňování takové půdy zaznamenat do odhadu nákladů. Při absenci takového odstranění může úroveň místa vzrůst o 200 - 500 mm od návrhu.

Je nespravedlivé vyvrtat spoustu vrtů najednou, protože když se jediná hromada přesune do sousední dokončené studny, může dojít ke zhroucení stěn a část studny může být naplněna.

Průměr šroubu pro operaci předvrtání je zvolen v rozmezí 10 až 50 mm menší než průřez železobetonové piloty, která je poháněna. Například při velikosti piloty 350 x 350 mm může být průměr šroubu pro vodící vrtac v rozmezí 300 až 340 mm. Rozdíl je určen podle kategorií půdy na staveništi. Vedoucí studna není vyvrtána do celé hloubky pilotované piloty, ale nedosahuje předpokládané hloubky 0,5-1,5 m. Tato hodnota je určena projektovým manažerem pilotního pole.

Olověné vrty jsou vyvrtány spojitým šroubem, mezi kterými jsou vyvrtány otáčky šnekové cívky. Čas od času se plnící šnek zvedá na povrch a vyčistí od země.