BETONOVÉ PRÁCE

- výstavba monolitických železobetonových konstrukcí a konstrukcí a monolitických částí prefabrikovaných monolitických konstrukcí. Struktura železobetonových prací zahrnuje: bednění, výztuž a betonářské práce. Organizace a technologie výroby železobetonových děl je v určité míře určována typem bednění. Při provádění železobetonových prací ve sklápěcím bednění se používá in-line metoda organizačních prací, při stavbě budovy je rozdělena na řadu úseků (úchyty). Bednění je namontováno v jedné oblasti, v druhé je namontována výztuž, betonová směs je umístěna ve třetím betonu, beton je ve stáří a získává požadovanou pevnost ve čtvrtém, následovaný demontáží (čtyřvřehový systém). Počet záchvatů závisí na pracovních podmínkách a načasování výstavby. Například s pevnými lhůtami se bednění a vyztužení provádí paralelně na stejném uchopení. Za tímto účelem se často používají výztužné bednící bloky, tj. Prostorové tuhé vyztužující klece s bedněmi, které jsou k nim připevněny. Takové bloky jsou předem zakoupeny v podnicích nebo na montážních místech a jsou instalovány v konstrukční poloze pomocí montážních jeřábů. Na jaře a na podzim, kdy se kalení betonu zpomaluje kvůli snížené teplotě, je uchyceno několik chapadel, které odolávají betonu.

Odstraněné bednění a nosné konstrukce (lešení) po čištění, revizích a údržbě jsou v následujících místech znovu instalovány a pracovní cyklus se opakuje. Práce na každém uchopení se provádí ve stejném časovém intervalu ("rozteč průtoku"). Při práci na zdvihacích, reverzních a válečkových bednách se provádí permutace (pohyb) bednění, instalace výztuže a betonáže postupně při stejném vytahování. Efektivní využití dělnické práce je dosaženo kombinací několika profesí (formler-montér, betonář atd.). Zvedání bednění a všech ostatních prací, které tvoří komplex železobetonových prací a jsou spojeny s výstavbou konstrukcí v posuvném (mobilním) bednění, probíhají paralelně a průběžně v celém objektu.

Nedílnou součástí železobetonových prací je kvalitativní kontrola práce prováděné ve všech fázích technologického. procesu. Zvláštní význam má kontrola správnosti vyztužení konstrukce v přísném souladu s projektem. Taková kontrola se provádí před betonováním a je vypracována aktem "skryté" práce.

Při montáži prefabrikovaných monolitických železobetonových konstrukcí jsou sestavené prefabrikované prvky, které slouží jako zcela nebo částečně bednění, zabudované do betonu, které mění stavbu na monolitický celek. Výztuž a betonářské práce prováděné obvyklými způsoby. V tomto případě se zpravidla veškerá zatížení z kaleného betonu převádějí do sestavených prefabrikovaných prvků. Při konstrukci prefabrikovaných monolitických předpjatých konstrukcí se síly z výztužného napětí přenesou do prefabrikovaných prvků. Mezery mezi prefabrikovanými prvky s předem napnutou výztuží jsou vyplněny betonovou směsí nebo maltou.

V závislosti na rozsahu a podmínkách práce na mechanizaci výroby w. (instalace bednění a výztuže, dodávka betonové směsi) využívá buď pouze vybavení jeřábu, nebo jeřáby v kombinaci se speciálními. zařízení pro dodávku a distribuci

rozdělení betonové směsi (dopravníky, vibrační žlaby, betonové pumpy atd.).

Charakteristiky výroby železobetonových konstrukcí v zimních podmínkách jsou určeny především výběrem způsobu udržování betonu v negativním temp-paxu (viz práce na betonáži, armovací práce, bednění, zimní práce).

Betonové a železobetonové práce jsou jedním z hlavních typů staveb
práce a povolání konkrétního pracovníka a ocelový fixátor jsou masivní konstrukce.

Betonové a železobetonové práce

Betonové a železobetonové konstrukce mohou být prefabrikované a monolitické. Montované konstrukce jsou vyráběny v továrně nebo na speciálně vybaveném místě pro stavbu. V hotové podobě jsou dodány na místo montáže.

Monolitické konstrukce se provádějí přímo na staveništi pokládkou výztuže a betonových směsí do bednění. Bednění se nazývá speciálně sestavené formy, dřevěné nebo kovové, ve kterých jsou vyráběny betonové a železobetonové konstrukce, které jim dávají rozměry a obrysy stanovené projektem.

Komplex železobetonových prací se skládá z následujících procesů: příprava a montáž bednění a jeho podpůrných lesů; výroba výztuže a její uložení do bednění; příprava a přeprava betonové směsi, její uložení do bednění a údržba betonu; odstranění bednění a lešení pod ním.

Práce na bednách. Náklady na bednění dosahují 20-30% celkové hodnoty železobetonových prací. Aby se snížily náklady na bednění, je nutné dosáhnout co největšího obratu. Toho lze dosáhnout použitím skládacího bednění na sklo. Bednění je vyráběno podle zvláštních výkresů v bednění nebo podle standardních bednění. Opakované použití bednění je možné pouze v případě, kdy konstrukce bednění umožňuje její montáž a demontáž s co nejmenším poškozením.

Pro betonování monolitických konstrukcí velkých objemů ve vertikálním i horizontálním směru se používá bednění, jehož konstrukce umožňuje přesunout je do dalších oblastí betonování bez demontáže. Designy takového bednění jsou velmi rozmanité. Při konstrukci válcových nebo obdélníkových konstrukcí vysoké výšky (věžové bloky, uhelné skladiště, vodní věže apod.) Se používá kluzné bednění, které je vyvýšeno speciálním zvedákem, protože je betonováno.

Namísto běžných deskových desek pro bednění mohou být použity desky z nepromokavé překližky, dřevotřískové desky a desky ze skleněných vláken, což ušetří až 75% spotřeby dřeva a snížení pracovních náročných pracovišť až na 50%.

Výztužné práce. Výztužné práce se skládají z následujících procesů: polotovary prutů, tj. výroba výztužných ocelových prutů v tvarech a velikostech uvedených na výkresu; sestavování výztužných ok a rámů svařením nebo pletacím z harvestovaných tyčí; instalace výztuže do bednění, která jí dává návrhovou polohu.

Sklizeň výztužných tyčí a výroba výztužných klecí probíhá centralizovaně ve výztužných dílnách stavebních organizací nebo v armovacích dílnách závodů pro výrobu prefabrikovaných betonových konstrukcí. Pro výrobu výztuže se používala značená ocel s pravidelným (nebo kulatým) profilem.

Proces zesílení výztuže z tyčí se skládá z následujících operací: čištění a vyrovnání tyčí, jejich svařování ke zvětšení délky, řezání a ohýbání tyčí. Při přípravě vyztužení drátu se proces skládá z odvíjení a vyrovnání, řezání a ohýbání drátu.

Řezné a ohýbací tyče vyráběné na speciálních strojích. Na obr. 4.12 ukazuje svařované síťoviny a prefabrikované rámy. Svařování se provádí na jednoelektrodových strojích a pro velké objemy vyztužovacích prací v továrnách z železobetonových konstrukcí se používají automatické multielektrodové stroje, které vytvářejí prostorové rámce sloupů a nosníků a plochých svařovaných mřížek s danými rozměry mřížky.

Dokončené kostry sloupů a nosníků jsou umístěny v odpovídající bednicí krabici a svařované sítě - na podlahové bednění a bednění na stěně. Svařované oky a rámy se pokládají společným spojením obloukovým svařováním pracovních tyčí nebo obejitím rámy a oka s překrytím průměrů 25-60 barů (v závislosti na použité ocelové a betonové vrstvě, jakož i na typu svařování nebo svařování). Zvedání a instalace namísto těžkých výztužných klecí a mříží se provádí pomocí jeřábů.

V případě přístupu k výstavbě výztuže ve formě jednotlivých prutů jsou pletené na rámy a rošty na pracovišti. Místa, kde se protínají tyče, jsou svázány s pletacím drátem o průměru 0,8-1 mm.

Pro vytvoření ochranné vrstvy při pokládce vyztužení do bednění jsou na své spodní tyče připevněny kovové nebo betonové proužky o tloušťce odpovídající stanovené tloušťce ochranné betonové vrstvy. Pro vyztužení sloupů jsou těsnění těsně přiložena z obou stran k rohovým prutům ve směru bednění krabice, což zajišťuje správné umístění výztužné klece v bednicí bedně. Někdy se namísto kovových nebo betonových těsnění používají plastová těsnění pro správnou tvorbu ochranné vrstvy, která je svázána s výztužnými tyčemi, avšak bez ohledu na to, jaké nástroje se používají k vytvoření ochranné vrstvy, musí být zajištěny projektem.

Betonářská práce. Agregáty používané pro přípravu betonové směsi - písek, štěrk, drcený kámen - v jejich přirozeném stavu obvykle nesplňují požadavky na velikost složení zrna a neprítomnost škodlivých nečistot v nich. To vyžaduje předběžnou úpravu na místě těžby.

Kontaminovaný písek a štěrk jsou promyty, velké kameny - oblázky, dlažební kostky, balvany - jsou rozdrceny. Drcený kámen získaný během drcení je tříděn podle velikosti do frakcí (doporučeno pro čtyři), a pokud je kontaminován, je také omyt. Písek je někdy rozdělen do dvou částí.

Betonová směs se zpravidla vyrábí centralizovaně ve speciálních zařízeních, vybavených vysoce výkonnými mechanizovanými instalacemi, které zajišťují vysoce kvalitní směs betonu. Pro malá množství práce se betonová směs připravuje na betonových mísičích s nízkou produktivitou.

Výběr kompozice betonu provádí laboratoř na základě podmínek požadované pevnosti (pro danou značku betonu), zpracovatelnosti betonové směsi v bednění, odolnosti proti vodě a mrazuvzdornosti betonu.

Betonová směs se připravuje v betonových mísičích s cyklickým a kontinuálním působením. Dávkování materiálů, které tvoří betonovou směs, se obvykle provádí dávkovačem hmotnosti.

Monolitické a betonářské práce

Monolitická stavba zahrnuje monolitické a betonářské práce - moderní a slibnou technologii pro stavbu budov a konstrukcí jakéhokoli složitosti a počtu podlaží pomocí železobetonu.

Monolitické a betonářské práce jsou široce využívány pro výstavbu vícepodlažních budov a staveb pro různé účely a při individuální výstavbě domů na klíč:

- nosný rám budovy.

Jsme schopni pokračovat v měření a očekávat odhady!

Použití monolitického betonu umožňuje provádět práci v krátké době na těžko přístupných místech pro stavební zařízení, na malých plošinách a v interiérech.

Monolitická technologie zahrnuje použití odnímatelného bednění - odolných štítů různých konfigurací, které vytvářejí budoucí podobu monolitické struktury a následné nalití betonu do formy omezené na odnímatelné bednění.

Prvním krokem při provádění monolitické a betonářské práce je konstrukce výztužné klece budoucí betonové konstrukce. Kotva je propojena pomocí pletacího drátu nebo pomocí svařování. Dále nainstalujte odnímatelné stínící bedny, aby se zvýšila rychlost monolitické práce a kvalita betonové konstrukce. Ve třetím stupni se betonová směs vlévá do bednění a po betonáži se odstraní bednění, což je konečná fáze.

Výhody betonových - monolitických konstrukcí ve srovnání se zdivem:

- vysoká stavební rychlost;

- vysoká pevnost, odolnost a seizmická odolnost;

- nízká hmotnost o 15-20% ve srovnání s budovami z cihel;

- zařízení jakéhokoli tvaru a velikosti;

- pracovat v zimních podmínkách až do -25 stupňů pomocí elektrotermického ohřevu;

- monolitická konstrukce nedrží během smrštění;

Cena konkrétních a monolitických prací ve Voroněži

Ceny za provádění konkrétních a monolitických prací ve Voroněži závisí na složitosti a objemu konstrukčních staveb a konstrukcí.

Následující je orientační cena pro konkrétní a monolitickou práci ve městě Voronež:

- betonová příprava betonu M100 kubický metr. z 2 000 rublů;

- podpěrné sloupy m. z 8 500 rublů;

- Armopoyas od 500 rublů;

- jumpers mp od 600 rublů;

- železobetonové podlahy m. z 6 500 rublů;

- železobetonová deska na úrovni suterénu m. od 2 500 rub.

K určení konečné ceny je zapotřebí provést inspekci na místě, aby se posoudily stavební podmínky: dostupnost přístupových cest, nezbytná stavební zařízení, geodetické vyhodnocení staveniště a další faktory.

Betonové a železobetonové práce

Podle způsobu provedení jsou betonové a železobetonové konstrukce rozděleny na prefabrikované, vyrobené ze samostatných prvků, předem připravené a monolitické, postavené přímo na staveništi. Komplex železobetonových a betonových prací provedených na objektu při stavbě monolitických konstrukcí zahrnuje následující hlavní a doplňkové operace:

  • montáž a montáž bednění, montáž podpěrných lešení, lešení, pracovní podlahy;
  • montáž a instalace armatur, přípravků, kotevních šroubů a vestavěných dílů;
  • montáž prefabrikovaných betonových prvků používaných jako bednění při konstrukci prefabrikovaných monolitických konstrukcí; betonování konstrukcí - dodávka, rozvod, pokládka a zhutňování betonové směsi; péče o beton v procesu jeho vytvrzování (úkryt a zalévání vodou, instalace ochranných fólií atd.), izolace konstrukcí v zimních podmínkách;
  • montáž a re-instalace zařízení (kromě základních stavebních strojů), vybavení a příslušenství v průběhu práce; vývoj a opravy bednění, podpůrných lešení, lešení se stohováním v pilotách podle značky a typu; čištění odpadu a stavební odpad.

Práce na bednách

Bednění je dočasná dočasná konstrukce, určená pro tváření monolitických betonových a železobetonových konstrukcí a skládající se ze skutečné formy, podpírající lešení a upevňovací zařízení. Bednění by mělo být stabilní a odolné, zajistit správnost a nezměnitelnost konstrukce, kvalitu betonového povrchu, rychle se sestavovat a rozebírat a nevytvářet potíže při instalaci výztuže, pokládání a zhutňování betonové směsi. Při výpočtu bednění se berou v úvahu vertikální a horizontální zatížení z vlastní hmotnosti bednění a lešení, betonové směsi a výztuže, pracovníci a vozidla, vibrace a dynamické zatížení, ke kterým dochází při vykládání betonu do bednění, a boční tlak betonové směsi. Boční bednění se vypočítává z tlaku betonové směsi na základě toho, že tlak této hmoty se rozkládá do hloubky betonu o více než 1 m.

V závislosti na použitém materiálu může být bednění dřevěné, kovové, dřevěné, železobetonové, železobetonové, syntetické nebo pogumované.

Dřevěné bednění je vyrobeno ze dřeva o obsahu vlhkosti nejvýše 25%. Pro výrobu prvků z dřevěného bednění použité desky, dřevotřískové desky a dřevotřískové desky. Dřevo a materiály na bázi dřeva mohou být vyrobeny z měkkého a tvrdého dřeva. Stojany lešení o výšce více než 8 m, které se používají pro zařízení bednění, jakož i nosníky podporující bednění, jsou vyrobeny pouze z měkkého dřeva. U ostatních bedenních prvků a přípravků se používá tvrdé dřevo - osika, olše. Při výrobě dřevěných štítů pro pokovování břízy. Pro palubu štítů byla použitá nepromokavá překrytá překližka nebo sklolaminát. Pro snížení adheze k betonu a zlepšení kvality povrchu betonových povrchů se také používá povlak štítu s fóliemi na bázi polymerů.

Kovové bednění je vyrobeno z ocelových plechů o tloušťce 1,5-2 mm a válcovaných úsecích; Musí mít rychlospojky. Kovové části dřevěného kovového bednění jsou také vyrobeny z ocelových plechů. Velikost ok kovové sítě použité jako síťové bednění by neměla přesáhnout 5 x 5 mm. Železobetonové bednění je železobetonová deska; tyto desky jsou instalovány jako bednění před zahájením betonáže a jsou vnější součástí stavěné konstrukce, integrálně s ní spojené.

Armovací cementové bednění se používá ve formě cementových desek o tloušťce 15-20 mm. Tyto desky jsou vyrobeny z jemně zrnitého betonu vyztuženého drátěným pletivem. Mřížka před nanesením vrstvy betonu může být ohnutá, což poskytne požadovaný zakřivený profil betonové desce.

Pneumatické konstrukce jsou tvořeny přiváděním vzduchu do vnitřního uzavřeného prostoru vzduchotěsného textilního pláště; tento obal může mít prakticky jakýkoli tvar. Materiály pro výrobu nafukovacího bednění jsou technické textilie, syntetické materiály, jednovrstvá a vícevrstvá pogumovaná tkanina.

Důležitým problémem je snížení přilnavosti betonu k bednění. Tato přilnavost závisí na adhezi (lepení) a soudržnosti (pevnost v tahu hraničních vrstev na kontaktu "bednění-beton") betonu, jeho smrštění a povahy tvářecí plochy bednění. Přilnavost spočívá v tom, že během instalace a zhutnění betonové směsi získává vlastnosti plasticity, a tím se zvyšuje kontinuita styku mezi ním a nástavbou. Pokud je paluba vyrobena ze slabě smáčitelných (hydrofobních) materiálů, například plastů, desek plošných spojů apod., A má hladký povrch, uchopení na palubu je nevýznamné. Pokud je paluba vyrobena z vysoce smáčitelných (hydrofilních) materiálů, jako je ocel, dřevo atd., Má drsnou povrchovou nebo porézní strukturu, zvyšuje se kontinuita a pevnost kontaktu a v důsledku toho se zvyšuje adheze. Pokud je adheze nízká a soudržnost je vysoká, dochází k odtrhávání podél kontaktní roviny a tvarovací plocha bednění zůstává čistá a přední plochy betonové konstrukce jsou dobré kvality.

Adhezní síla může být redukována použitím hydrofobních materiálů pro tváření povrchů bednění, aplikací speciálních maziv a antiadhezivních hydrofobních povlaků na povrch plošiny. Nejpraktičtější kombinovaná maziva ve formě takzvaných inverzních emulzí. Vedle vodoodpudivých činidel a zpomalovačů se do nich vstřikují plastifikační činidla, která plastikují beton v oblasti styku s bedněním a usnadňují jeho oddělení.

Návrh bednění by měl poskytnout dostatečnou pevnost, spolehlivost a snadnou instalaci a demontáž jeho prvků, možnost rozšíření sestavy a širokou variabilitu rozvržení s minimální nomenklaturou. Podle obratu rozliší neinventní bednění, které se používá pouze pro jednu budovu, a zásoby, tj. Opakovaně použitelné. Interiérové ​​bednění může být sklopné - pohyblivé a pohyblivé.

Inventář skládací bednění je sestaven ze štítů, krabic, velkých zásobníků a dalších prvků. Skládací bednění je navrženo tak, aby bylo možné demontovat boční plochy, nosníky, nosníky a sloupy bez ohledu na spodní část nosníků a nosníků, které se rozebírají až poté, co beton dosáhne pevnosti při odstraňování. Po demontáži je bednění vyčištěno, v případě potřeby opraveno a znovu použito. Hlavní prvky dřevěných nebo kombinovaných skládacích a nastavitelných bednění jsou rámové rámy z desek o tloušťce 25-30 mm s čalouněním z nepropustné překližky nebo desek s čalouněnými panely na tvářecí straně střešní oceli, plastů apod. Rozměry a hmotnost bednicích prvků musí umožňovat jejich manuální instalaci.

Bednění základů pro sloupy je uspořádáno z obdélníkových kanálů, které jsou sestaveny z vnějších a vnitřních štítů. Vnější štíty jsou o 20-25 cm delší než vnitřní a mají speciální dorazy, na které jsou vnitřní štíty upevněny; Drátěné kravaty, které vnímají distanční tlak čerstvého betonu, jsou připevněny k vnějším štítům. Stínění bednění je štít, připevněný ve formě krabice s kovovými nebo dřevěnými svorkami, instalovaný přes 0,4-0,7 m.

Dřevěné bednění nosníků a trámů se skládá ze spodku, který spočívá na horní části podpěrných podpěr a bočních štítů. Deskové bednící panely jsou instalovány na kruzích, které jsou podepřeny na podkruzhalnye deskách, připevněné k šitým deskám bočních štítů.

K udržení bednění formulářů zajišťují lesy. Při výšce bednění až 6 m se používají teleskopické dřevěné nebo kovové regály. Pro zvýšení nosnosti teleskopických stojanů jsou seskupeny pomocí zásobníku 3 nebo 4 ks.

Při stavbě stěn až do tloušťky 15 cm jsou na jedné straně oddělené sloupy a jedna stěna je sestavena ze štítů, po které je přepážka zesílena do celé výšky. Poté jsou žebra instalována z přední strany prací, které jsou umístěny na deskách o výšce 1 m. Během betonování se desky roztahují.

Jednotné skládací bednění se liší od obvyklého inventáře velké zaměnitelnosti prvků, zvyšuje tuhost a zásobní nářadí (kontrakce, uzamykací spojení atd.) Usnadňuje instalaci. Takové bednění může být dřevěné, dřevěné (kombinované) nebo ocelové. Ocelové bednění je vyrobeno z úhlů, kanálů a ocelových plechů o tloušťce 2 mm. V dobrém provozu, může být použit až 200krát, zatímco obrat dřevěné bednění inventář - ne více než 10-15 cyklů. Návrh jednotného bednění umožňuje shromažďovat velkoplošné panely až do 35 m2, stejně jako pevné bednění nebo výztužné bednění. Použití panelového nebo blokového bednění pro velkoplošné konstrukce a s velkým množstvím práce může snížit pracovní sílu o polovinu a výrazně zkrátit dobu bednění.

Posuvné a valivé bednění jsou tzv. Mobilní bednění. Posuvný (pohyblivý) bednící systém se používá pro betonování vysokých konstrukcí s kompaktním obvodem a tvaru půdorysu, který se nemění ve výšce. Posuvné bednění se skládá z bednicích desek zavěšených z rámového rámu ve tvaru písmene U, zvedáků, olejových potrubí, pracovní plošiny a zavěšených lešení. Rámy zdvihání jsou hlavním nosným prvkem, jsou zavěšené bednění, lešení, pracovní deska. Kluzné bednění má obvykle výšku 1,1-1,2 m a zakryje betonovou konstrukci podél vnějšího a vnitřního obrysu. S kruhovým průřezem konstrukce se posuvná bednění skládá ze dvou soustředně uspořádaných stěn připojených k vnitřnímu a vnějšímu kruhu. Bednění má zúžení (šířka tvar horního 6-8 mm menší, než je spodní), což usnadňuje jeho svahu a je obvykle provádí celokovové, což mu dává větší tuhost a zvyšuje obrat.

Bednění se zvedá pomocí zdířek, které jsou podepřeny podpěrnými tyčemi, které jsou umístěny uvnitř bednění stavěné konstrukce. Jacks, lezení na zdvihacích tyčích, nesou bednění. Pracovní podlaha tvarového bloku je dřevěná, je umístěna na lehkých kovových nosnících a připevněna k sloupkům tvaru U. Je-li to nutné, jsou zavěšené lešení, které se protřejí na povrchu betonu nebo provádějí jinou práci. Pro bezpečný provoz vnějšího obrysu pohyblivého bednění uspořádat oplocení výšky pracovní podlahy 1 m, a pro ochranu pracovníků, kteří jsou na vnější straně závěsných lešení - průzory. Rychlost zvedání závisí na síle získané betonem, což umožňuje rozpad a zabraňuje přilnutí betonu k bednění. Stěny malých blokových bednění mají větší flexibilitu než velké bloky. Desky tohoto bednění ve výšce 1,1 m mají šířku 0,5-0,65 m. Jsou zavěšené na kruhu, sestavené v rámech. V hromadách velkých blokových bednění jsou kruhy jedním kusem obložení. Ocelové stínění o tloušťce 2 mm je svařováno přerušovaným svařováním k hornímu úhlu a ke svislým výztuhám - rohům. Horní a spodní kruhy úhlové oceli jsou přivařeny k vyztužením. Stínění jsou propojeny pomocí desek a šroubů. Délka štítů je od 0,5 do 2,5 m, výška je 1,1 m.

Válcované bednění je bednění s mechanickým zařízením pro odizolování a skládání do přepravní polohy. Bednění je instalováno na štíty nebo vozíky a pohybuje se podél trati. V závislosti na konstrukci lešení podporujícího lešení lze všechny druhy rolovacích (horizontálně přemísťovaných) bednění rozdělit do dvou skupin: s lešením, bez výšky a se zdvíhacím a spouštěcím lešením. První se používají pro betonování hladkých povrchů bez okrajů a membrán a druhých, pokud jsou k dispozici. V prvním případě se bednění pohybuje lehkým oddělením od betonu nebo spouští pomocí zdířek, klínů nebo jiných zařízení a ve druhém - pomocí navijáku a kladkostrojů nebo kladkostrojů. Správnost polohy osy bednění je kontrolována po každé změně. Na válečkové bednění jsou kladeny následující požadavky:

  • konstrukční prvky, které jsou součástí každého úseku bednění, musí být vzájemně spolehlivě spojeny tak, aby permutace nenarušila konstrukční část betonové konstrukce;
  • bednění konstrukcí by měla být zajištěna možnost jeho rychlého oddělení od betonových částí konstrukce, bez přerušení přesunu do nové polohy přesné instalace pro opětovné betonování.

Zvedací bednění sestává ze dvou kuželových plášťů - vnější a vnitřní - zavěsit na radiálních vedeních, které jsou připojeny k prstencovému rámu, zavěšené na závěsech zvednout Mine. Pláště jsou sestaveny z panelů z plechu o tloušťce 2 mm, které jsou přišroubovány dohromady. Panely vnějšího pláště jsou dva typy - obdélníkové a lichoběžníkové, takže plášť má tvar kužele. Panely vnitřního pláště jsou poloviny výšky, jsou zavěšeny ve dvou vrstvách. Všechny panely vnitřního pláště a bednění jsou obdélníkové. Na vnitřní straně těchto panelů jsou svařeny "uši", do kterých jsou uloženy tyče o průměru 14 mm, které tvoří čtyři řady uzavřených elastických vodorovných kroužků. Konstrukce je betonována polarizovaným způsobem. Poté, co beton v příštím stupni dosáhne požadované síly, je bednění přeuspořádáno do přední vrstvy. Současně regulujte bednění v radiálním směru. Jako obměna nahoru podél betonáži bednění redukované formě obvodovou délku odstraněním skořápky panelů po každé zvedací bednění. Lezení bednění mohou být použity namísto mobilní (pohybující se) bednění, je-li ve druhém vzhledem k malému množství práce nebo z jiných důvodů, je obtížné uspořádat betonáž konstrukce. Konstrukce lezeckého bednění by měla zajistit:

  • možnost změny průřezu betonové konstrukce v souladu s projektem při přemisťování bednění ve výšce;
  • přísně specifikovaná poloha bednění a bezpečné uchycení prvků během přeuspořádání;
  • možnost neomezeného zvedání lidí a dodávky materiálů do pracovního prostoru při stavbě konstrukce.

Při přesunutí bednění nesmí být odsazení jeho podélné osy vzhledem k ose konstrukce povoleno o více než 10 mm.

Tvar bloku je velká prostorová rámová struktura sestávající ze štítů a spojovacích prvků, určených pro mechanickou montáž a demontáž. Blokové formy jsou konstrukčně jednodílné a jsou oddělitelné. První jsou odstraněny pomocí zvedáků z betonového podkladu bez demontáže v důsledku zužování tvářecích ploch, druhá - pomocí speciálních rohových zámků spojujících bednící panely a odtrhávací zařízení, které při odstraňování zajišťují oddělení tvářecích ploch od betonu.

Trvalé bednění (bednění-shell) je tenkostěnná forma, která slouží jako bednění pro betonáž a pak její obklad. Trvalé bednění pracuje ve spojení s monolitickým betonem a je součástí vypočítaného průřezu konstrukce. V závislosti na účelu je trvalé bednění vyrobeno z tepelně izolačního železobetonu a zpevňovacích desek, azbestocementových plastových desek, polystyrénové pěny atd. Nejhospodárnější použití pevného bednění, kdy hraje také roli izolace a hydroizolace.

Pneumatické (nafukovací) bednění je typ sklopitelně nastavitelný. Je vyroben z pogumovaných a jiných speciálních tkanin. Pneumatické bednění ve formě pláště rozložené a zajištěné. Při čerpání vzduchu do uzavřeného prostoru přebírá plášť předem stanovený tvar. Po dosažení pevnosti pro odstranění se vzduch uvolní z pláště a konstrukce se uvolní z bednění.

Odstranění konstrukcí se provádí s bezpečností bednění. Podpěrné stojany by měly být odstraněny pouze po odstranění bočního bednění a při kontrole demontovaných konstrukcí. Odstranění nosných železobetonových konstrukcí je povoleno po dosažení nejméně 70% pevnosti betonu. Po demontáži konstrukce s plně jmenovitým zatížením je dovoleno pouze po dosažení pevnosti konstrukce. V zimě je třeba demontovat betonové konstrukce po potvrzení požadované pevnosti testováním zkušebních vzorků; po odstranění tepelné ochrany, ne dříve než beton ochladí na teplotu +5 ° C.

Péče o bednění a mazání bednění zajišťují obroušení bednění. Pevné zásob bednění a podpůrné prvky Scrum regály, příčky, nosníky a podobně připevnění -.. Kroužky, svorky, zámky apod po každém tahu musí být vyčištěny z cementové kaše pomocí kovových kartáčů a stěrek. Použití kladiva nebo jiných nárazových nástrojů pro čištění bednicích prvků z řešení je přísně zakázáno. Použití bednění v inventáři zajišťuje povinné mazání paluby desek a důkladné čištění zbytků cementové malty po každém otočení. Mastnotu nezanechává mastné skvrny (v některých případech při betonování základů a struktur, zakryjí se půdou nebo chráněné proti vodě, tento požadavek může být upuštěno), lubrikant nesmí být narušena pevnost povrchových vrstev železobetonových konstrukcí, je mazací složky nemusí být těkavé a nebezpečné pro zdraví látek. Při použití mazadel pro bednění svislých povrchů musí mít dostatečné viskozitní a lepící vlastnosti, aby zůstaly na vertikálním povrchu po dobu 24 hodin při teplotě +30 ° C.

Práce na bednách se provádějí v souladu s pracovním výkresem. Projekt na výrobu bednění je součástí obecného projektu pro výrobu stavebních prací a sestává z:

  • značkové výkresy nejcharakterističtějších, často opakovaných nebo komplexních návrhů bednění. Na výkresech je znázorněno uspořádání jednotlivých prvků bednění v půdorysu, průřezu, průčelí nebo skenu;
  • technologické mapy práce;
  • schémata organizačních systémů bednění souvisejících s jinými druhy práce, ve kterých je třeba předpokládat: rozdělení na chapadla, směr pohybu bednicích sestav, nastavení rychlosti obratu na samostatných hácích nebo blocích při betonování složitých konstrukcí a konstrukcí; specifikace prvků a celkový objem bednění.

Na organizační struktuře bednění se kromě obrazu betonových konstrukcí a konstrukcí uvádí množství bednění, je zde uveden seznam zdvihacích mechanismů, jsou uvedeny místa ukládání, stejně jako lineární plány práce. Kontrola kvality bednění spočívá v určení:

  • korespondence tvarů a geometrických rozměrů bednění na pracovní výkresy;
  • koincidence osy bednění se středovými osami konstrukcí a konstrukcí;
  • přesnost označení jednotlivých lepenkových rovin nebo popisů na ploše bednění;
  • vertikální a horizontální bednění;
  • správná instalace vložených dílů, zástrček atd.;
  • hustota kloubů a spojů prvků bednění se stávajícím povrchem, s předem položeným betonem nebo přípravou.

Odkazy na jiné stránky webu na téma "výstavba, zlepšení domu":

Viii. BETONOVÉ A BETONOVÉ PRÁCE

1. Hlavní ustanovení
Většina struktur systémů zásobování vodou a odpadních vod je zkonstruována z betonových a železobetonových konstrukcí. V závislosti na způsobu práce existují monolitické, prefabrikované a prefabrikované monolitické konstrukce s nenapnutou a předpjatou výztuží.
Složení betonových a železobetonových prací zahrnuje obstarávání, přepravu a instalaci a pokládku. Procesy nákupu zahrnují výrobu bednění, výztuže nebo jejich bloků, dodávky a distribuci směsi, jejich pokládání a zhutňování, vytvrzování a ošetřování betonových, demoličních a dokončovacích staveb. Blokové schéma integrovaného procesu výroby betonových konstrukcí je na Obr. 13.1.

2. PRACOVNÍ A ARMATURNÍ PRÁCE

Bednění je navrženo tak, aby poskytovalo stavby stavby, daných rozměrů a polohy v prostoru. Betonová směs se vloží do bednění a udržuje se v ní, dokud nedosáhne pevnosti při odstraňování. Podle materiálů tvářecího povrchu jsou rozlišeny dřevěné, kovové, železobetonové, železobetonové, syntetické materiály (plastové bednění) a pogumované tkaniny. Podle podmínek použití je bednění rozděleno do inventáře, tj. opakovatelné a stacionární, používané pouze pro jednu konstrukci.
Podle konstrukce a účelu může být bednění v inventáři demontovatelné, nastavitelné, posuvné, válcované a upevněné. Bednění všech typů je vyrobeno z různých materiálů a jejich kombinací.
Bednění lze provádět vytápění a izolaci (tepelná forma).
Skládací bednění může být malý a velký štít, stejně jako objem (blok). Melkoshchitovaya bednění se skládá z jednotlivých shitov malé velikosti (do 1 m2) a hmotnosti (až 50 kg), stejně jako nosné a podpůrné prvky, spojovací prvky a spojovací uzly.
Velkoplošná bednění se skládá z velkokapacitních štítů (vážících více než 50 kg), prvků jejich spojení a upevnění. Desky tohoto bednění vnímají všechny procesní náklady bez použití dalších ložisek a nosných konstrukcí. Zahrnují palubu, výztuhy a podpěrné části, které jsou vybaveny betonářskými lešeními, vzpěrami a kotvami pro montáž.
Objemově nastavitelné bednění se skládá ze sekcí, které v pracovní poloze tvoří bednění ve tvaru písmene U pro betonování stěn a podlah. Obložkové bednění se používá pro betonování kolektorů a tunelů, blokové bednění se může skládat jak z jednotlivých štítů, tak ze speciálně vyráběných bloků. Zahrnuje bednění pro betonování stupňovitých základů, grilování (blokové formy). Použijte také velkoplošné, vyztužující a bednění. Jedním typem nastavitelného bednění je pneumatická (nafukovací) bednění z pogumovaných a jiných speciálních tkanin. Používá se pro betonování domů a klenutých ploch. Když se vstřikuje vzduch, plášť bednění získá předem stanovený tvar a když beton dosáhne pevnosti při odstraňování, uvolní se z něj vzduch a konstrukce se uvolní z bednění.

Válečkové bednění se používá pro betonování stěn (obr. 13.2, a) a kolektorových tunelů (obr. 13.2, b). Rámovací bedna je instalována na válečcích pro pohyb po betonovaných konstrukcích. Vnitřní bednění obdélníkových kolektorů a tunelů lze přesunout do různých rozměrů ve výšce a šířce. Je instalován a rozbalován pomocí šroubového zdviháku. Druh válcového bednění je horizontálně posuvná konstrukce používaná pro betonování rovných a zakřivených stěn konstrukcí.
Vertikálně posuvná bednění (viz obr. 13.2, d) se skládá z štítů upevněných na zdvihacích rámech, pracovních podlahách, zdvihácích a pohonných stanicích. Celý systém spočívá na zdvihacích tyčích zabudovaných do betonu v délce 1,5-2 m po obvodu stěn a stoupá, když jsou zvedáni pomocí zdviháků. Aplikujte tento bednění na konstrukci zdí výškových konstrukcí, jako jsou vodní věže, chladicí věže o výšce 40-50 m a více. Výhody takového bednění jsou: významný obrat (až 50 krát nebo více), vysoká kvalita a pevnost betonových konstrukcí v důsledku trvalého pokládky směsi. Jedním z jeho nedostatků je potřeba použít zdvihací tyče. Efektivnější je nový design bezšňůrového výsuvného posuvného bednění (viz obr. 13.2, c), jehož zdvihací mechanismus spočívá na tvrzeném betonu podkladové montované stěny. Nástup bednění je zajištěn dvoustupňovým zdvihacím mechanismem chodícího chodu.
Pevná bednění je vyrobena z žebrovaných (obr. 13.2, e) nebo hladkých železobetonových desek (obr. 13.2, e); Používají také vyztužené a skleněné cementové desky, plastové a azbestové cementové desky, méně obyčejně kovové. Současně provádí dvě funkce: bednění při betonáži a ochranný obklad. Desky mají rozměry 1 x 4 ma tloušťku 50 až 60 mm. Pro lepší přilnavost k betonu jsou vyrobeny s drsným povrchem nebo jsou dodávány s ukotvujícími smyčkami. Žebrované bednicí desky jsou vyráběny na šířku 0,6 ma šířku 1,2 m a délku až 6 m. Pevná bednění se používá při betonáži masivních základů, stěn o tloušťce 0,5 m, umyvadlech apod.
Topné bednění (obr. 13.2, g) obsahuje topné články, z nichž je nejvhodnější použít elektrické ohřívače. Pro zvýšení trvanlivosti, tj. obrat zásobního bednění a zlepšení kvality povrchu betonových konstrukcí aplikují opatření ke snížení adhezních sil bednění betonem. K tomuto účelu se používají různé hydrofobní činidla, tj. vodoodpudivé maziva, emulze, stejně jako různé povlaky, zejména polymery (plastové bednění). Takřka úplně odstraní adhezi, nekontaminují beton a vydrží až 30 cyklů obratu.
Bednění je sestaveno nebo instalováno zpravidla z hotových prvků (desek, panelů) a spojovacích prvků vyrobených v bedenních dílnách nebo dílnách.
Kvalita bednění musí splňovat požadavky GOST a SNiPa. Bednění, podpěrné lešení, regály a spojovací prvky by měly zajistit pevnost, tuhost a stabilitu při pokládce betonu, snadnou instalaci a demontáž.
Montáž kování. Pro vyztužování železobetonových konstrukcí používaly tyčové, vyztužovací a vyztužovací výrobky. Konstrukce jsou vyztuženy jak jednotlivými tyčemi, tak zvětšenými výztužnými výrobky - mřížkami a prostorovými rámci. Po dohodě je ventil rozdělen na pracovní (vypočítané), rozvodné (konstrukční), montážní a svorky.
Použití výztužných bloků umožňuje výrazně zrychlit vyztužení. Jsou vyrobeny z hotových samonosných prostorových výztužných klecí a jsou vybaveny bedněním a lešením.
Před instalací klecí a výplňových bloků v konstrukční poloze narovnejte a vyrovnejte uvolnění výztuže předcházející betonové konstrukce a vyvine středové osy. Kovety s armaturami jsou namontovány pomocí samohybných jeřábů pomocí speciálních příčných nosníků (obr. 13.3, a). Rámy základů a kolen s velkou hmotností o výšce větší než 2 m jsou pomocí jeřábu instalovány samohybalovacími závěsy (obr. 13.3, b). Montáž výztužných bednění se provádí také jeřábem (obr. 13.3, c) a jeho instalace začíná označením axiálních čar, po které jsou záznamy zásob připojeny k horní části každé strany bloku

Chalki a popruhy k zavěšení samo-vyrovnávací traverz. Po zvednutí bloku je otočena a vedena tak, aby se axiální rizika na ní a na základě nebo na podkladu shodovaly. Jednotka se spustí, zkontroluje se poloha náprav a vertikální poloha instalace a pak jsou upevněny příchytky.
Svařování armatur během jejich instalace. Pro připojení výztužných tyčí, roštů a rámů se používají různé druhy svařování. Elektrické obloukové svařování založené na principu vytváření elektrického oblouku mezi svařenými tyčemi a elektrodou se používá při výrobě výztužných klecí tyčí o průměru 8-80 mm (překrývání a překryvy). Tato metoda je však neekonomická, protože způsobuje značnou spotřebu kovu na podšívce. Svařování lázní a trubek je druh elektrického oblouku. Při jejich použití jsou tyče s potřebnou vůlí umístěny v ocelovém nebo měděném drážkovaném tvaru a hřeben elektrod je vložen do mezery. Když prochází proud mezi formou a elektrodami, vzniká oblouk a vzniká lázeň roztaveného kovu, která roztaví konce tyčí a sváří je. Tyto typy svařování se používají pro připojení tyčí velkých průměrů přímo v místě instalace výztuže. Kontaktní svařování nebo odporové svařování spočívá v tom, že při průchodu elektrického proudu se kov v místě dotyku tyčí roztaví a svaří. Obměna je kontaktním bodem a stykem na moři. První se používá při výrobě mřížek a plochých rámů (pro svařování průsečíků tyčí), a druhá je určena pro výstavbu výztužných tyčí z válcované oceli za tepla. Jedná se o nejekonomičtější způsob svařovacích tvarovek, protože nevyžaduje dodatečnou spotřebu kovu na elektrody, onleje a na obložení. Poloautomatické svařování pod vrstvou toku je také velmi hospodárné a běžné v praxi, zejména při spojování tyčí o velkých průměrech. Pro takové svařování se používají měděné nebo grafitové dělené formy, stejně jako odnímatelné měděné desky. Po vylití malého množství toku z instalace do mezery mezi tyčemi a tyče jsou svařeny elektrodovým drátem. Spojení svislých a vodorovných výztužných tyčí o průměru 20-40 mm se provádí poloautomatickým otevřeným obloukovým svařováním.
Vlastnosti předpjaté výztuže zařízení. Při použití předpjatých železobetonových konstrukcí se používají dvě metody napnutí výztuže: na zarážkách 1, tj. před betonováním konstrukce a na betonu (po vytvrzení). Sklizeň předpjatých výztužných tyčí spočívá v narovnávání, čištění a odřezávání prutů dané velikosti, při zakládání kotvících prvků na jejich koncích nebo při instalaci upínacích zásobníků. Montáž výztužných prvků do obalů s jejich zarovnáváním, přistání kotev nebo instalace svorek se provádí na sloupcích výztužných polotovarů. Po instalaci předpínací výztuže pomocí jeřábu E formy nebo stojanů a upevňovacích prvků postupují mechanicky, elektrotermálně nebo elektrotermomechanicky.
Předpětí výztuže nádrží, radiálních usazenin a dalších válcových konstrukcí se nejčastěji provádí dvěma způsoby: 1) navíjením vysoce pevného vyztužovacího drátu z periodického profilu o průměru 3-5 mm navíjecím strojem na stěnu; 2) instalace kroužků z tyčových armatur (třída A-IV) s následným napětím elektrotermálním způsobem. Natažení výztuže na stěny konstrukcí se provádí se speciálními stroji typu ANM (obr. 13.4, a) a shora dolů spojitou spirálou. Jeho napětí je zajištěno z důvodu rozdílu v rychlostech pohybu vozíku strojů a v důsledku toho navíjecího zařízení (obr. 13.4, b) v1 a navíjení výztuže v2, když v2

Betonové a železobetonové práce

1. Obecné informace

Typ betonového materiálu byl znám a používán obyvateli Babylonu a Kartága, etruskci, starověcí Řekové a Římané. Archeologové dnes nalezli konkrétní stavby i v divočině lesa v Mexiku.
Podle historiků sloupce egyptského labyrintu v roce 3600 př.nl. byly vyrobeny z betonu, nádrž ve Spartě byla postavena ze štěrku na velmi trvanlivém řešení, hrob Porseny - z pevného betonu.
Velká čínská zeď, pocházející z počátku roku 241 př. Nl, je postavena převážně z betonu.

Největší vývoj umění betonových staveb však získal od Římanů. Technické podmínky Vitruviusu, které k nám přicházejí, jsou doprovázeny poměrně moderními kompozicemi sutin, vápna a puzolánů, ale zvláštní pozornost je věnována kvalitě přípravy maltové části. "Na tři dny a tři noci musí být roztoky před jejich použitím průběžně smíchány."

Výsledkem je, že římské stavby, které byly postaveny před novou éru, dokonce i nyní zasahují do své odvahy a důkladnosti popravy (např. Pantheonova kupola v Římě, přístavy v Anglii a jiné kolonie).

Ale ve středověku nebyl beton vybudován. Lidé na něj zapomněli. Tento materiál získal své moderní jméno na počest francouzského zahradníka Concrete, který ho znovu otevřel. Zpočátku loď byla vyrobena v roce 1850. Francouz Lambo to prokázal v roce 1854 na výstavě. Teď je na jezeře Miravil. Ale zahradník Monier Concrete patentoval to v roce 1867. Udělal vanu pod květinami.

V Rusku se začalo používat beton od počátku 19. století, kdy byly postaveny první cementové závody.

V polovině 19. století. betonu při kladení ocelového ramene a zlepšení jeho pevnosti (zesílení) - zesíleného.
Betonové vyztužené (železobetonové) konstrukce jsou prefabrikované, monolitické a prefabrikované monolitické.
Monolitický železobeton, včetně předpjatého, je stále důležitější.

2. Bednění

Typy bednění a složení procesu

Bednění se skládá z forem bednění (bednění) a lešení. Formy se používají k zajištění specifikovaných obrysů a velikostí betonových konstrukcí. Lesy se používají k udržování a zajištění bednění a jsou rozloženy na podlahu, umístěny na rack a zavěšeny.

Paluba může být:
- dřevěné;
- kov;
- dřevo kov;
- překližky;
- síťovina;
- železobeton;
- keramika (kámen);
- sklolaminát;
- sklolaminát;
- nafukovací.

Lesy jsou: - dřevo a kov; - zásob a neinvestiční zásoby.

Podle způsobu práce je bednění rozděleno:
- demontovatelné;
- posuvné
- zvedání a posunutí;
- válcování;
- čelní desky;
- nenahraditelné.

Kvalita povrchu konstrukce závisí na kvalitě povrchu bednění a typu maziva.
Aby bylo dosaženo menší přilnavosti k betonu, bednění je rozmazáno emulzemi, použitým transformátorem nebo motorovým olejem nebo vápnem. Pro stabilitu a trvanlivost se vypočítává bednění a vypočítají se i podpůrné lesy.

Bednění musí splňovat možnost opětovného použití (obrat); čím vyšší je obrat bednění, tím nižší jsou náklady na jednotku objemu hotových výrobků

Skládací bednění

Používá se pro betonování prvků budov a konstrukcí: rámový typ, žebrované podlahy, bunkry, nádrže, základy rámu a další.

Skládací bednění je rozděleno na:
- maloplošné bednění - o ploše až 3 m (pro všechny konstrukce, ale velmi náročné na práci); se děje a) dřevěné, b) kov-dřevěné, c) kovové. V případě potřeby je možné z malých štítů sestavit velké bednění nebo prostorové bloky a instalovat je pomocí jeřábového vybavení.
- velký panel - v rozmezí od 3 do 20 m (u jakýchkoli konstrukcí, při montáži a demontáži je potřeba jeřáb). Při instalaci štítů větší velikosti je intenzita práce bednění výrazně snížena a kvalita povrchu je zlepšena snížením počtu kamarádů. Může být doporučeno: velmi vzácně dřevěné, častěji kovové dřevo, méně často kovové.
- bednění a blokové formy: Jedná se o prostorové struktury, které reprodukují tvar betonové konstrukce s vnitřními povrchy. To je velmi výhodné pro často opakované prostorové konstrukce.

Mobilní (rolovací) bednění

Konstrukce válečkového bednění je vytvořena ze samostatných mobilních jednotek, ve kterých jsou betonovány válcové pláště skořepiny, oblouky s dvojitým zakřivením, lineární konstrukce, jako jsou tunely, otevřené zákopy apod. To dává velmi dobrou příležitost mechanizovat celý proces betonování (k zobrazení plakátu)

Obložení bednění

Tento typ bednění je stálou vnější částí stavěné konstrukce, která je s ní navzájem spojena.

Například:
- azbestové trubky na sloupku.
- kovové obložení.
- téměř všechny základy mostů.
- základy stakanny typu prefabrikovaných betonových prstenců.

Lezecké bednění

Používá se pro betonážní konstrukce se značnou výškou a ne konstantní částí v plánu (kuželové komíny, větrací věže, televizní věže atd.). forma se skládá ze dvou skořepin: vnitřní a vnější. Jsou instalovány na důlní plošině. H = 120 m s nosností 25 tun; H = 180 m s nosností 45 tun.

Posuvné (mobilní) bednění

Používá se pro konstrukci konstrukcí s vertikálními stěnami s konstantním nebo krokově měnícím průřezem o tloušťce větší než 12 cm (silá, válcové trubky, důlní výtahy, výtahy, uhelné skládky atd.).
Bednění se trvale zvedá jako betonování. Rychlost zvedání 1,25-2 metrů za den. Nevýhody - nelze použít výztužné sítě. Náklady na vyztužení zdvihacích tyčí, které se při výpočtu nezohledňují.

Trvalé bednění

Používá se při konstrukci konstrukcí bez oddělení, tvořící s ní jeden celek. Tento typ bednění lze použít ve stísněných pracovních podmínkách as ekonomickou proveditelností jeho použití.
Ocelové bednění se používá pro podlahy, které nevyžadují lešení, zůstává tam navždy. Většinou v průmyslových budovách.

3. Výztužné práce

Výztužná ocel

Výztuž se nazývá ocel, laminátové kulaté tyče, válcované profily a drát, stejně jako výrobky z nich, které se nacházejí v betonu za účelem vnímání ohýbacích částí železobetonových konstrukcí, tahové a střídavé síly a v centrálně naložených sloupech vyvíjejí tlakové síly.

Kotva je rozdělena na:
- válcovaný za tepla;
- dráty válcované za studena;
- sklolaminát.

Přiřazení ventilu

Podle jmenování jsou rozděleny:
- pracovní a konstrukční výztuž je instalována výpočtem sil vzniklých ve železobetonu z účinků zatížení.
- distribucního pracovníka pro rovnoměrné rozložení nákladů mezi pracovními díly a zajištění jejich společné práce.
- sestava pro montáž jednotlivých tyčí a dalších prvků v armovací kleci.
- svorky - pro vnímání bočních sil a smykových sil.

Armatura je dodávána na stavbě ve velkém, pleteném (hladkém, s ohnutými háky a bez nich)

Objemové kování je svařeno nebo vázáno na místě v mřížích nebo plochých rámech, prostorových rámech a blocích (do 20 tun), stejně jako v výztužných blocích.

Armatura pro předpjatý železobeton

Předpětí umožňuje zvýšit zatížení konstrukce nebo při stejném zatížení, aby se zmenšila velikost konstrukce.

Armatura pro předpjatý železobeton je:
- pivotní;
- puchkovy;
- lano lanem.

Cesta napětí je:
- mechanické;
- elektrotermální.

Výměna ventilu

Výměna výložníku je velmi častý výskyt na staveništi. Jsou-li tyče požadované značky, ale jiné části, jsou nahrazeny očekáváním, že celková plocha průřezu není menší než předpokládaná. Pokud je nutné instalovat tyče z oceli jiné značky, měly by být vzaty v úvahu pracovní podmínky konstrukcí a jejich fyzikální a mechanické vlastnosti namontovaných tyčí. Nahrazení se provádí na základě pokynů technického vedení výstavby a koordinuje se s organizací projektu.

4. Příprava a transport betonové směsi

Hlavní požadavky na směs betonu

Podle průměrné hustoty je beton rozdělen na následující typy:
- zejména těžký beton více než 2500 kg / m 3 do 5000 kg / m 3; síla značky 100-200 (na agregátech: baryum, limonit, magnezit, kovový šrot).
- těžké 1800-2500 kg / m3; značka síly 100 - 600 (téměř všechny modely).
- plic od 500 do 1800 kg / m3; síla značky 35 - 400 (pro uzavírání konstrukcí stěn, podlah atd.).
- zejména lehký beton do 500 kg / m 3; značka pevnosti 25 - 200 (jako ohřívač).

Pevnost betonu je pevnost v tlaku kostky vzorku 150x150x150 mm na 28. den kalení za normálních podmínek.
Mobilita a zpracovatelnost - to jsou hlavní vlastnosti betonové směsi.
Mobilita - schopnost betonové směsi se šířit bez stratifikace pod vlivem své vlastní hmotnosti.

Určuje se metodou srážení kužele, měřeno v centimetrech:
- pevný betonový mix sediment - 0;
- sedavý 1-5 cm;
- plast z 5 až 15 cm;
- cast - 15 cm a více.

Pro zvýšení mobility přidejte všechny druhy plastifikátorů.
Zpracovatelnost - vlastnost betonové směsi se rozptýlí a vyplní tvar působením vibrací, měřeno v sekundách.
K uložení cementu použijte tvrdou směs 1-2 cm a zpracovatelnost 30 sekund. Spotřeba cementu se u velkého štěrku sníží o 15 - 30% a spotřeba cementu na malém štěrku se zvyšuje o 10 - 15%.
Pro přípravu betonové směsi jsou stacionární (centrální) a mobilní (mobilní) betonárny.
Pro 1-1,5 tis. M3 za rok se používají dočasné mobilní instalace.
Složení betonu je vybráno v laboratořích. Beton se připravuje v betonových míchačkách.
Míchačky betonu jsou: cyklické a kontinuální, gravitační a nucené.

Betonová doprava

Zabezpečení konstrukce betonem je možné v následujícím způsobu dopravy:
- z centrálního závodu suchých směsí - pomocí míchačů na dlouhé vzdálenosti;
- z centrálního betonárny - dodávky aut, sklápěčů, kamionů do místní instalace a pak místní dopravy;
- z centrálního betonárního závodu s autoklávami nebo ABS do místa instalace;
- od stavebního nebo místního míchacího zařízení až po místo uložení v konstrukci místní dopravou;

Místní doprava - automobily, dopravníky, čerpadla na beton, vědra, dopravníky.

Kontinuální dodávka betonu probíhá:
- pásový dopravník;
- betonová čerpadla 10 - 20 - 40 m 3 / h;
- betonová pneumatická doprava;
- betonové dodávky autem na přejezdu.

5. Výroba betonových a železobetonových prací

Přípravné práce pro pokládku směsi betonu

Před zahájením práce je třeba provést zdobení skutkem skrytých prací:
- příprava nadace;
- hydroizolace;
- výztuž a svařování;
- montáž vestavěných dílů a šroubů.

A také by mělo být provedeno:
- správná instalace bednění;
- popisek geodetických značek na bednění;
- příprava mechanismů a zařízení;
- příprava starého betonu - čištění, atd.

Metody pro kladení a zhutňování betonu

Betonová směs je položena tak, aby byla zajištěna pevnost, rovnoměrnost, správná přilnavost k armaturám a zapuštěným dílům a plná, bez dutin, plnění betonem.
Výška betonování, aby nedošlo k delaminaci, by neměla činit více než 3 m a 1-2 m pro obzvláště těžký beton. Nebo je třeba aplikovat - nakloněné podnosy, vibrační žlaby, kufry, vibro-kufry, vibrační podavače.
Betonová směs jistě kondenzuje vibrátory.

Vibrátory jsou:
- hluboké I-5O, I-86, I-116;
- povrch I-117;
- vibrační kolejnice C - 414;
- C-420;
- paketové vibrátory.

Předtím však beton, když se čerstvě položené vibrace zhroutí, pokud dosáhne pevnosti 15 kg / cm2. Velké bloky betonu bez přerušení od 2 do 40 tis. M 3. Tloušťka vrstvy během vibrací by neměla přesahovat 1,25 délky pracovní části vibrátoru.

Během betonování je uložen protokol o betonových dílech, ve kterém jsou uvedeny:
- datum;
- značka betonu;
- složení směsi;
- index zpracovatelnosti;
- označení kontrolních vzorků;
- t ° směs a vzduch;
- typ bednění a čas vyčistit.

Pokud je to nutné, přerušení betonáže zajistěte pracovní švy. Pracovní klouby jsou oslabeným místem, takže jsou spokojeni v místech, kde klouby starého a nového betonu nemohou nepříznivě ovlivnit pevnost konstrukce.

Evakuace betonu

Pro hydrataci cementu je potřebná voda mnohem méně než ve směsi, aby se dosáhlo požadované zpracovatelnosti. V tomto případě se beton získává s póry. Aby se tomu zabránilo, je beton evakuován.

Betonové vysávání je odstranění volné vody a vzduchu z čerstvě pokládaného betonu vytvářením sníženého tlaku.

To se provádí pomocí vakuových štítů na povrchu nebo vakuových trubek v hloubce. Vlhkost se také odstraňuje absorpcí betonu (například izolační deska ze dřevovláknitých desek).

Betonový stříkaný beton

Proces spočívá v aplikaci stlačeného vzduchu pod tlakem na povrch vrstvy cemento-pískové malty s cementovou pistolí (nebo stříkací pistolí). Gunite činí beton vodotěsný a výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení. Použitý výrobek z cementu "400", suchý písek nepřesahuje 2 mm. Směs letí rychlostí 120-140 m / s, tloušťka vrstvy 1 x 25 mm, ale ne více než 75 mm, na podlaze až do 50 mm. Výměnou může být cementové lepidlo. Cement, písek, voda po míchání (ne více než 0,25 m3) vibrují a pak se 10 minut aplikují špachtlí.

Betonáž pod vodou

Existuje několik metod:
- způsob vertikálního pohybu potrubí (až do hloubky 50 m);
Potrubí po celou dobu v betonu a postupně se zvyšuje. Beton se nejprve přivádí průvanem 14 - 16 cm a pak 16 - 20 cm. Kamenivo je pískem 5 mm a štěrk není větší než 1/4 průměru potrubí. Poloměr potrubí není větší než 6 m. Minimální hloubka trubky v betonu v hloubce 10 m je 0,8 m, 20 m 1,6 m. Beton je nastaven o 10-20 cm nad značkou a pokud dosáhne pevnosti 20-25 kg / cm 2 odříznout přebytek.

- způsob vzestupného řešení nebo metoda samostatného betonování.
Instalujte perforované trubky po 5-6 m. Kolem potrubí je část 40 mm plná drceného kamene v hloubce až 20 m, hloubka 40-150 mm v hloubce 50 m a poté drcený kámen je naplněn roztokem bez tlaku plnicím potrubím do 100. Pokud je roztok dodáván pod tlakem, nejsou perforované trubky instalovány.

- ukládání betonové směsi do pytlů;
Použijte pro zarovnání základny pod bloky, bednění atd. Tašky vzácných tkanin 2/3 plněné suchou betonovou směsí, svázané a podávané jeřábem na pracovišti. Potápěče položí tašky do oblékání, předem jim poskytnou formu postele.

- Způsob vkládání betonové směsi.
V jednom z rohů stavby je vytvořen ostrov, který stoupá nad povrchem alespoň o 20 cm a má sklon 35 °. 45 ° k obzoru. Poté je betonová směs na ostrově vyložena v dávkách a beton je zpečetěn. Tuto metodu lze použít v hloubce 1,5 m.

Příprava a pokládka obzvláště těžkého a lehkého betonu

Obzvláště těžký beton používaný při stavbě jaderných reaktorů. Tloušťka kužele 2-3 cm, index tvrdosti 20-30 sekund. Délka pohybu se zvyšuje. Přítomnost těžkých agregátů zvyšuje její rozvrstvení, takže směs nemůže být vyřazena. Přeprava na místo ukládání na dobu nejvýše 45 minut v nádobách s otvorem dna.
Lehký beton na porézních agregátech: expandovaná hlína, pemza strusky, agloporit, tuf, skalní skořápka, pemza atd. Dlouho smíšené, důkladně zhutněné a je nutné odolat mokrému režimu k vytvrzení.

Péče o beton

Beton po pokládce vyžaduje náležitou péči. Při odpařování vody se ve vnějších vrstvách betonu objevují trhliny, proto v létě vystavené povrchy betonových konstrukcí chrání vlhkost absorbující pytlovina, piliny, rohožky, plastové fólie atd. Od slunce a větru.

Beton na portlandském cementu, nalije se více než 7 dní, na hliníkový cement - po dobu 3 dnů, na ostatních nízkoaktivních cementích - 14 dní

Když je teplota vzduchu nad 15 ° C, po dobu prvních 3 dnů se beton napájí v intervalu 3 hodiny, jinak 3krát denně. Pohyb lidí podél betonu je povolen, když beton získal pevnost 25 kg / cm2.

Kontrola kvality

Betonová směs, která přichází na budovu, je kontrolována na jednotnost a mobilitu.
Pevnost betonu byla stanovena podle výsledků zkoušek kontrolních vzorků pro kompresi. Kontrolní vzorky ve formě kostek 150x150x150 mm. Stárnutí v podmínkách blízkých podmínkám udržování struktury. Průměrná síla vzorků by měla být alespoň 85% konstrukční pevnosti. Speciální konstrukce jsou testovány na odolnost proti vodě a mrazuvzdornost.
Kvalita hotového betonu je určena nedestruktivními metodami: akustická, radiometrická, ultrazvuková, atd., Kladkostrova kladka, akustická pistole.

Demontáž betonu

Rozklad se provádí po dosažení stanovené pevnosti betonu. Při prvním demontáži (po 2. 3 dnu) odstraňte boční prvky bednění. U horizontálních konstrukcí s rozpětím až 6 m se rozkládají, když beton dosáhne 70% pevnosti; pro konstrukce s rozpětím více než 6 m - 80%; U zatěžovaných konstrukcí včetně betonů nad betonem určuje pevnost betonu SPR a souhlasí s projektovou organizací.

Odizolování rámových konstrukcí vícepodlažních budov se provádí podlahou

Přijetí práce

Při přijímání betonových konstrukcí komise je třeba předložit: pracovníky a exekutivní výkresy; jedná o skrytou práci; časopis pro betonářské práce; akty přijetí armatur, vložených dílů a bednění a v případě odchylek od projektu - doklady o příslušných schválení.

6. Výroba betonových a železobetonových prací v zimě

Obecné informace o zimním betonování a vlivu negativních teplot na beton

Celoroční stavba vyžaduje konkrétní práci v zimních podmínkách. Studium zimního betonování provedly ruští vědci N.I. Bogdanov, N.A. Zhitkevich a kol. Stále v letech 1899-1915. Pod vedením prof. N.A. Kiriyonok v letech 1910 - 1917 V zimě byla v Rusku vybudována řada železničních staveb. V roce 1916 byla nejdříve použita termoska.

V Sovětském svazu přispěli profese S.A. k zimnímu betonování. Mironov, V.I. Sizov, B. Krylov, B.G. Skramtajev a další.

První mezinárodní sympozium "Rile" se shromáždilo v roce 1956 v Kodani z 20 zemí, kterých se zúčastnili odborníci. Udělal velmi důležité rozhodnutí: že beton před zamrznutím by měl získat sílu nejméně 50 kg / cm2, ale nejlépe ze všech 50% betonu.

Druhé mezinárodní sympozium "Rile" na konkrétní práci se konalo v říjnu 1975. Z 25 zemí bylo přítomno 600 lidí. Učinil také důležité rozhodnutí o integrovaném používání chemických přísad, elektřiny a metody "thermos". Mezinárodní sympozium III se konalo v roce 1980 v Helsinkách.

Obzvláště nebezpečné zmrazení betonu v raném věku a ještě nebezpečnější periodické rozmrazování a mrznutí.

Byly tam teorie okamžitého zmrazení betonu a rozmražení. V laboratorních podmínkách vykazoval dobré výsledky, v praxi to nikdy nebylo úspěšné. Při zimním betonování je velmi důležitá úloha ve stupni masivnosti konstrukce, která je určena modulem povrchu.

Zrychlení kalení betonu v zimě má velký význam a lze jej dosáhnout:
- zvýšení teploty vytvrzování betonu;
- použití cementů se zvýšenou aktivitou a odpovídající mineralogické složení;
- použití rychle tvrdných cementů a betonů;
- snížení poměru vody / cementu a zvýšení čistoty agregátů;
- Zvýšení doby míchání betonu;
- důkladná vibrace směsi během instalace;
- použití urychlovačů kalení.

Příprava a transport betonové směsi v zimních podmínkách

- cement musí být bez sněhu a v potrubí (pneumatický transport, kterým je dodáván) musí být vzduch dehydratován.
- zástupné symboly by neměly být zmrzlé. Zahřívají se na registrech na t + 20 ° - + 60 ° С.
- v závislosti na cementu se voda zahřívá z 40 ° C na 70 ° C. Teplota směsi betonu v době odjezdu z továrny by neměla překročit 25 ° C až 35 ° C.
- doba trvání pohybu se zvyšuje na léto o 25-50%.
- Betonová doprava by měla být s méně tepelnými ztrátami.
- co nejméně přetížení betonových směsí v zimě.

Maximální přípustná t betonové směsi a jejích součástí